Asociación Cruzada Vial




La Asociación Cruzada Vial (ACV), es una asociación sin fines de lucro, que busca reunir al sector privado y a la sociedad civil con el objetivo de contribuir, a través de propuestas concretas, al desarrollo y el progreso de los sistemas de tránsito, transporte y Seguridad Vial en el Perú.

Los fines de la Asociación Cruzada Vial son:
  1. Educar, formar e inculcar valores referentes al comportamiento y buen trato que debe de existir tanto en el ámbito urbano como rural, en especial en lo referente al uso de las vías de comunicación tanto por peatones como conductores de vehículos y los controladores, fiscalizadores, normadores o supervisores del transporte, tránsito y seguridad vial.
  2. Realizar estudios, investigaciones y publicaciones relacionados con los temas de tránsito y seguridad vial.
  3. Impartir clases y educar en materia de transporte, tránsito, seguridad vial, cuidado del medio ambiente, diseño urbano e infraestructura vial
  4. Realizar propuestas para modificar, crear o promover mejoras en el ámbito normativo en materia de tránsito, transporte y seguridad vial.

Últimas Noticias

publicado a la‎(s)‎ 19 jun. 2013 13:33 por Nelzon Nuñez   [ actualizado el 5 sept. 2013 14:41 ]

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publicado a la‎(s)‎ 19 jun. 2013 13:27 por Nelzon Nuñez   [ actualizado el 28 mar. 2014 8:46 ]


ADRIAN REVILLA (Presidente de Asociación Cruzada Vial) y
JUAN CARLOS LUIS DEXTRE (Presidente del Comité de Movilidad y Urbanismo de la Fundación Transitemos)



Tema: La nueva ordenanza municipal de transporte urbano

RPP - TV, con Guido Lombardi, Tema: Seguridad Vial

“La importancia del diseño vial y otras acciones para mejorar el tránsito.” 
Ing° Eduardo Valenzuela, experto chileno en tránsito y diseño vial,
y Adrian Revilla en Ampliación de Noticias de RPP - Parte 1.


“La importancia del diseño vial y otras acciones para mejorar el tránsito.”
Ing° Eduardo Valenzuela, experto chileno en tránsito y diseño vial,
y Adrian Revilla en Apliaciòn de Noticias de RPP - Parte 2.

"Se debe crear una entidad especializada que organice y coordine acciones
en mejora del sistema de tránsito". Entrevista  a Adrián Revilla, presidente
de la ACV. TV Perú 2011. Parte 1.

Vídeo de YouTube

"Mientras no exista una política de estado no vamos a poder solucionar
los problemas de seguridad vial". Entrevista  a Adrián Revilla, presidente
de la ACV. TV Perú 2011. Parte 2.

Vídeo de YouTube

"Un mal diseño vial conlleva a un mal comportamiento del usuario". 
Propuesta de mejora para intersección en avenida principal de la ciudad de Chiclayo. Dextre J.C. y Cabrera F.I (2010)
Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial, Buenos Aires - Argentina.



                                                         EDITORIAL

En la búsqueda de solucionar uno de los problemas que más aqueja al país, surge la Asociación Cruzada Vial. La misma que reúne a la sociedad civil, tanto personas naturales como empresas de diferentes sectores e industrias, con el objetivo de unir y concertar fuerzas para poder cambiar la situación actual del sistema de tránsito en el país. Cruzada Vial no solo se caracteriza por su alto nivel técnico en investigación, sino principalmente por sus propuestas concretas a los diferentes problemas que enfrenta el país en materia de tránsito, transporte y seguridad vial. 

Cruzada Vial es una organización sin fines de lucro reúne a las más importantes sociedades y empresas que trabajan en el país, entorno a un objetivo común, mejorar la calidad de vida de los peruanos a través de un sistema de tránsito seguro y eficiente.

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Problema: El sistema de tránsito del Perú


El sistema de tránsito es un elemento esencial para el desarrollo de un país. Sin embargo en el Perú, ha dejado de ser una herramienta para convertirse en una traba para la sociedad peruana. La ineficiencia del sistema, la misma que produce que los viajes demoren más de lo necesario para garantizar la seguridad, genera un daño social y económico al país. Solo basta ver los números para saber el mal estado que se encuentra el sistema:

  • En la última década ha provocado más muertes que el terrorismo durante su momento de mayor influencia en el país.
  • Pérdidas económicas que bordean 1.5% del PBI (más de US$ 800 millones), lo que equivale a cerca de 3 meses de recaudación por IGV, al 60% del costo de la Carretera Interoceánica , monto que podría haber permitido—por ejemplo, en el último año— financiar la reconstrucción y modernización entera de Pisco.
  • A ambas pérdidas irreparables hay todavía que añadir otra de valor incalculable: la pérdida de identidad nacional. Los peruanos somos reconocidos mundialmente por ser cordiales, solidarios y respetuosos. Sin embargo, en las pistas y carreteras del país estas características se extinguen y dan paso a la agresividad, el egoísmo extremo y el total desconocimiento de los derechos del prójimo.

Sin embargo, pese a encontrarnos ante un gran reto, la esperanza por un país mejor nos lleva a encontrar un camino para solucionar uno de los principales problemas del país. 


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