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NOS RAIDS

2011 - Août [Trike]
Irlande

2010 - Août [Footbike]

2010 - Mai [Kikebike]

2008 [canoé]
2007
[roller]

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Lampe arrière à faisceaux laser

A vélo il faut être le plus possible visible. Un bon éclairage est nécessaire. En dehors des modèles classiques, des modèles clignotants, Il est rare de trouver cette nouveauté qui trace une ligne rouge de chaque côté du vélo.
Profitant de Noël, mes filles m'ont offert ce petit gadget assez interessant. 
EN effet, Cette lampe arrière pour vélo est composée d'un éclairage clignotant avec une rangée de diodes dirigeant leur lumière vers l'arrière, en mode fixe ou clignotant et deux autres traçant un faisceaux laser de chaque côté du vélo, eux aussi en mode fixe ou clignotant.

2011 - Irlande en trike ( vélo couché)

L'Irlande. Ah quel beau pays. Sauvage, montagneux, vallonné avec une lumière qui donne aux couleurs un éclat si particulier même par temps de pluie. Y rouler à vélo et encore plus en trike ne fut que du bonheur. Malgré des routes étroites et en mauvais état très souvent, jamais nous ne nous sommes sentis en danger. Les automobilistes furent respectueux. Ils. Vous saluent toujours d'un index levé ou d'une petit phrase amicale. Je ne trouve pas qu'une région soit plus belle qu'une autre. Le Connemara offre de magnifiques paysages, mais les péninsules de Beara, du Kerry et de Dingle rivalisent de beauté. Les cols même s'ils sont bien moins haut qu'en France demandent quand même de bien pousser sur les pédales surtout avec les 25 kg de bagages.Les falaises de Moher restent le coin touristique où se concentrent le plus de touristes. La météo fut ce qu'elle fut, mais la France en juillet fut bien pire alors...
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Sacoches latérales Radical Design

Les sacoches latérales sur un vélo couché sont pleines d'intérêt. 

Elles permettent à la fois d'augmenter le volume de bagages transportés notamment sur un trike puisqu'on a pas la possibilité de mettre des sacoches avant.

Elles offrent un support facile à installé pour vélotafer comme une solution rapide pour l'ôter du vélo et la transporter sur l'épaule pour se balader. 

C'est la solution pratique pour y mettre tout ce qui est nécessaire à porter de main ou encore ce qui serait risqué de laisser sur un vélo. (Appareil photo, papiers d'identité, vêtement de pluie facile d'accès, lunettes, cartes, etc.)

Radical design propose 4 modèles de sacoches latérales. la Racer, et les modèles S, M, L respectivement de la plus petite à la plus grosse. Nous avons les Racers et le modèle M.  Il afallu quand même bricoler les modèles M pour les fixer sur le trike.

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poche à eau Dromadery 6L de MSR

L'eau est une chose primordiale à la vie et lorsque nous nous déplaçons en faisant du sport comme à vélo par exemple nous devons boire régulièrement. Pour le cycle camping, elle devient nécessaire aussi pour la cuisine, pour la vaisselle et pour se laver.Nous avons nous choisi, la Dromadery 6L de MSR.


Nous avons pris le principe de le glisser sous le siège, au dessus du cadre. Le dos la protège du soleil donc de la chaleur, elle n'encombre pas les sacoches et la sangle, même si on peut améliorer le système, ne gène pas dans le dos.

Ce choix est en relation surtout avec notre tour du monde en prévision où les risques de manque d'eau peuvent être plus grands. Lire la suite…

AOÛT 2010 - LA LOIRE EN FOOTBIKE

Quoi de mieux que la plus grande piste cyclable de France pour profiter au mieux de nos trottinettes? 
Quoi de mieux que de suivre ce fleuve sauvage qu'est la Loire et de profiter des ses châteaux pour agrémenter les vacances? 
Parti de l'estuaire, de St Brévin-les-pains et aller aussi loin qu'il plaira sans étape précise, sans date de retour imposée. 
Eprouvant quand même, en partie dû à une charge trop lourde à tirer, c'est quand même avec de bonnes moyennes, entre 13,5 et 15km/h que les étapes furent avalées. Le reste du temps… visites des châteaux et dégustations des vins de Loire. 
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2010 [footbike] MAI : CANAL DE LA GARONNE

Aucune expérience avec cet engin si ce n'est un tout premier test d'une cinquantaine de km en une après midi lors du tout premier contact avec un footbike.Quelle distance est on capable de faire par jours sur plusieurs jours? Quelles sont les limites de la trottinette? Quels comportements en côte, en descente…

La partie Bordeaux Toulouse du canal du midi porte plus précisément le nom de canal de la Garonne nous offrira plus de 260km de test.

Bilan assez positif si on ne cherche pas la vitesse. Un bon complément entre le roller, le vélo et la marche à pieds. les côtes sont par contre infranchissables autrement qu'en poussant mais quelle facilité par rapport au roller quand au portage des bagages comme à se moquer des revêtements de la route.

2008 [canoé] DESCENTE DE LA DORDOGNE

Une fois n'est pas coutume, les rollers sont mis de côté et c'est une virée en canoé qui nous fera descendre en 4 jours, la Dordogne d'Argentat à Vezac (près de Sarlat) sois près de 130km.
Une petite frayeur dans les seuls "rapides" du parcours sur la première partie mais le reste fut bien maîtrisé. Cela dit elle ne présente plus beaucoup de danger ensuite.
Pas fini de raconter l'histoire... Promis je vais m'y mettre...

2007 [roller] 600km DE MANTES À AMSTERDAM

Encore un raid accompagné d'une voiture qui nous a transporté le matériel avec un chauffeur qui se devait de s'occuper des ravitaillements.

L'idée a été de rallier Mantes-la-Jolie à Amsterdam en traversant le Nord de la France puis la Belgique pour terminer par la Hollande.


Ce fut 3 jours de trombes d'eau, un vrai déluge qui nous accompagna sur les routes de France. Ce n'est qu'au milieu de la 4e journée que nous avons eu le soleil qui enfin ne nous quittera plus jusqu'à la capitale hollandaise.


Malgré un morale proche du zéro en quittant Lille, nous arrivâmes à bon port (d'Amsterdam) heureux d'avoir à nouveau vécu une aventure de plus en roller.
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2006 [roller] 600km LE LONG DU DANUBE - Donaueshingen > Passau

Mon raid en solo a donner de l'appétit au sein de mon club, devenu Mant'Roll 78.


J'avais aussi cette envie de le faire partager alors tout allait bien. Il devenait par contre impossible de se lancer en pleine autonomie à 8 patineurs car cela engendre trop de risque de conflit lors des fatigues et des bivouacs et faire acheter 8 skatedrives pour une sortie d'une semaine, grévait fortement le budget. C'est donc avec un minibus accompagateur qui transportera nos bagages et s'occupera de la logistique que nous partîmes ( 2 filles, 6 garçons) plus Amandine comme chauffeur/intendante.


Le minibus ne nous suivra pas tout au long du parcours mais le retrouver aux points de contact réguliers tous les 20/25km permettrait à toutes et tous de recharger un peu les batteries au cas où... Lire la suite…

2005 [roller] 600km DE MOUSSEAUX > GRADIGNAN

J’ai toujours eu au fond de moi l’envie d’aventure. Même si celle ci en est une petite, elle a regermé alors que le roller est devenu mon sport n° 1 en 2005.


Ce raid à roller, j’ai choisi de le faire en solitaire et sans aucune assistance. une paire de roller et mes baggages, c’est tout.


Grattons, Canicule, et cette charge à pousser qui au fil des kilomètres m'est parue de plus en plus lourde. Mais ce skatedrive© m'a bien aider en me soulageant du poids des bagages qu'il aurait fallu porter sur le dos, soulager les jambes et économisé mes roues par une assistance au freinage super efficace. Lire la suite…


Un T-shirt pour un tour du monde en vélo couché trike. 

En achetant un ou plusieurs produits de notre boutique vous nous aiderez à financer notre prochain tour du monde en vélo couché!


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Né un 27 /01/1958..

Allez au bout de soi même, seul ou avec d’autres, partager, rencontrer, découvrir sont les maîtres mots du raid pour moi. 
J'en ai souvent rêvé et depuis 2005 c'est vraiment devenu une réalité...

Pourvu que ça dure!



La jeunesse n’est pas une période de la vie, elle est un état d’esprit, un effet de la volonté, une intensité émotive, une victoire du couragesur la timidité, du goût de l’aventure sur l’amour du confort.