Моя Индонезия (декабрь 2006). Решение посетить Индонезию пришло неожиданно. Сложив предложение Трансаэро на Tурдоме (550$ за билет туда-обратно с 8 по 30 декабря ) до Денпасара с мерзкой погодой за окном я понял, что не смогу противостоять результату и через 2 дня уже сидел в салоне самолета. К сожалению, самолет был полным, поэтому пришлось всю дорогу (11 часов до Сингапура и 2.5часа до Денпасара) ютиться на одном кресле. Самолет делает остановку на пару часов в Сингапуре для дозаправки. Я люблю аэропорт Сингапура. Там можно жить. Везде терминалы с бесплатным Интернетом, wi-fi споты и розетки для ноутбуков. Еда на любой вкус по разумным ценам, удобные кресла. Cool.
Денпасар-Кута, Бали, 09-10 декабря Сейчас граждане России могут получить визу прямо в аэропорту. Для этого нужно только заполнить анкету и приложить к ней 25$ (для месячной визы). Въездные формальности заняли минут 20. На всякий случай поменял 20$ на выходе из аэропорта (много менять не стоит, курс не очень выгодный, а вообще курс обмена был порядка 1$=9025рупий), поймал такси до Куты на выходе из аэропорта (20килорупий(КР)), до центра Куты ехать примерно 4км. Небольшие отели Куты кучкуются на улицах Poppies 1, 2. Цены начинаются с 50КР. Меня устроил Sorga Cottages (140KP, A/C, завтрак) в переулке между Poppies 1 и 2. Это место оказалось удачным и далее добра от добра не искал. Вообще по ощущениям Кута напомнила тайский Пукет – развитая инфраструктура (рестораны, трэвэл агенства, массажи, интернет-кафе, куча лавок со всяким барахлом и прочие нужные и не очень заведения). Цены примерно на треть ниже тайских. Народ, пытающийся впарить что-нибудь ненужное, гораздо более приставуч и вездесущ чем в Тае и обычно для начала разговора заряжает цену в 2-3 раза выше реальной. Я бы их охарактеризовал как “докучливые растаманы»: “Купи, купи. Не хочешь? Ну и фиг с тобой». Следующий день прошел в брожениях по Куте – впитывал атмосферу Бали. Пляж Куты не впечатлил. Куча народа, водоросли, куча серферов пытающихся въехать доской промеж глаз. Раньше ни разу не катался на доске, и, почему-то, не захотелось попробовать. Как-то место к этому не располагало. За день обилие народа и движения несколько утомило и я решил сбежать на остров Ламбонган, рядом с Бали. Тикет до Ламбонгана был куплен за 90КР в ближайшем агенстве (если ехать компанией, то правильнее будет взять такси до пристани и там купить билеты на лодку). Резюме: неплохое место для начала путешествия по Индонезии – можно достаточно комфортно осмотреться и почувствовать куда попал.
Кута-Санур-остров Ламбонган-Санур, 11-13 декабря. До Ламбонгана ( http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=bali&ie=UTF8&om=1&z=15&ll=-8.678354,115.454378&spn=0.038818,0.067978&t=k&iwloc=addr )2 часа пути – полчаса до пристани, немного подождать лодку и час ходу по воде. По прибытию, не мудрствуя лукаво, взял комнату в гесте рядом с пристанью (50КР, fan). Гест оказался достаточно уютным и удобным, правда с вентилятором ночью спать несколько жарковато. Вообще-то, если комната продувается, я предпочитаю брать комнаты с вентилятором, а не с А/С – первые 1-2 дня немного приходится потерпеть, зато организм быстро привыкает к жаре и далее чувствует себя гораздо комфортнее, чем при постоянном переключении: комната с A/C и жара днем на улице, да и сопли в путешествии ни к чему. Далее был взят в рент мотобайк за 70КР и вперед ни исследование острова. Остров невелик – примерно 4*2км. Местный народ занимается в основном выращиванием водорослей, применяемых для производства косметических средств. Сначала на север к мангровым зарослям - посноркелить. Там находится лучшее место для сноркелинга на Ламбонгане. Там же находится приятное кафе, где можно заказать что-нибудь сифудное (или не сифудное J) и расслабиться между заплывами. Сноркелинг на Ламбонгане хороший. Достаточно много непуганой рыбы, живые кораллы.
Ну а после сноркелинга, следующая аттракция – sunset. Лучшая точка для этого находится, наоборот, на юге острова, над каменной кручей, о которую разбиваются волны. Место называется Devil’s Tears. Там же есть и специальный павильон-кафешка, где можно совместить sunset с ужином. Кстати, там же есть небольшой романтичный гест. Рекомендую для любителей уединения и красивых видов. Второй день прошел примерно так же как и первый: завтрак, сноркелинг, ланч, осмотр соседнего острова (он в 2 раза меньше Ламбонгана и соединен с ним мостом), sunset, ужин. Немного поболтал с барменом из бара геста.Забавный у него стиль жизни. У него (по его словам J) 5 подружек из разных стран мира (Австралия, Япония, Швеция, Англия), которые приезжают к нему 1-2 раза в год на месяц. Вообще местные мальчики пользуются спросом со стороны приезжих девочек. Ситуация чем-то похожа на Турцию или Египет. Корни этого явления понятны – Индонезия на 80% мусульманская. Резюме: неплохое релаксное место очень близко от Бали.
Санур-озеро Братан-Ловина, Бали, 13-14 декабря. Утром взял билет на лодку на Бали (45КР), по пути терзался сомнениями куда двинуть дальше: на запад (Ява+Суматра) или на восток (Nusa Tenggara). В итоге выбрал первый вариант как более культурно-познавательный. Обычно я не строю предварительных, подробных планов путешествия, позволяя сиюминутным настроениям и судьбе планировать за меня. Думать «а куда же двинуть завтра» - в этом есть отдельный кайф. Единственное, что приходится учитывать – дату возврата L. Но в результате по прибытию на пристань Санур, Бали почему-то взял такси (120КР, 60км) и поехал на озеро с таким знакомым названием «Братан», находящееся в кратере потухшего вулкана, где-то в центре Бали ( http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=bali&ie=UTF8&om=1&z=14&ll=-8.268913,115.167017&spn=0.077719,0.135956&t=k&iwloc=addr ). Сначала планировал там же и заночевать, но после осмотра озера, близлежащего индуистского храма и балийцев в шапках и куртках (шутка-ли, дубак +20, околеть от холода можно легко J) понял, что особо тут делать нечего и решил поехать на север. Там находится туристический анклав – Ловина ( http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=bali&ie=UTF8&om=1&z=13&ll=-8.166294,115.026855&spn=0.155477,0.271912&t=k ). Транспортная проблема решилась быстро. Владелец передвижной фабрики-кухни по изготовлению супчиков быстро въехал в мою проблему и согласился ее решить за посильный взнос в размере 100КР(40км). За что я люблю Азию, так это за легкость решения любых жизненных проблем. Вот человек только что еще кормил меня супчиком, а через 5 минут он уезжает со своей фабрикой-кухней, чтобы еще через 5 мин вернуться со своим мотиком и повезти меня на нем черт знает куда. Обожаю путешествовать на мотике. Совсем другие ощущения, чем на машине. Гораздо лучше обзор, чувствуются запахи, звуки, ну и андреналин, конечно. Правда после 30-40км непривычная к мотосиденью попа затекает не по-детски. По пути заехали в пару храмов, пофоткал красивые виды на перевале, посмотрел водопад GitGit. Вообщем good. Кстати, мужичок оказался непрост. Он мусульманин и у него 3 жены и 5 детей. Вообще, мудрая эта была тетка – Фатима, придумавшая Коран и устроившая промоушен Мухаммеду. На первый взгляд, многоженство – преимущество для мужчин, на самом деле все наоборот. В результате разрешенного многоженства создается дефицит женщин. А то, что может быть полезно и дефицитно всегда хорошо ценится. Lovina – это череда небольших отелей и гестов (по-балийски Losmen), расположенных в 10км от древней столицы Бали города Синджирайа. Тихое, релаксное место. Необходимая инфраструктура присутствует. Заселился в гест (80КР, A/C+завтрак). Вечером на мотике съездил в Синджирайа. Интернет, пройти по рынку, попробовать местную еду. На утро следующего дня заказал лодку (100КР) посмотреть дельфинов и посноркелить. Дельфинов увидел, а сноркелинг оказался так себе – хуже чем на Ламбонгане. Далее зарентил мужичка на байке(100КР за полдня) и организовал экскурсию по близлежащим достопримечательностям: храмы, горячие источники. Закат был встречен в ресторане на набережной Singiraya. Вечером решил выдвигаться в сторону Явы. Резюме: Ловину и Братан можно было бы пропустить – ярких впечатлений они не оставили, но посмотреть было интересно. Кстати, север Бали более мусульманский чем юг, что накладывает определенный отпечаток и на архитектуру и на людей.
Ловина-Проболинго-вулкан Бромо-Джогджакарта(Джогджа), Bali-Java, 14-18 декабря. Утром поймал бемо (небольшой, азиатского типа микроавтобус, используемый в качестве общественного транспорта) за пару часов и 30КР он домчал меня до Гилиманук – западной оконечности Бали, откуда стартует паром до Явы. Паром стоит какие-то смешные деньги (не запомнил) и идет до Явы один час. На пароме увидел автобус, следующий в Проболинго, и, не долго думая, вписался в него за 30КР. Автобус оказался местным, поэтому останавливался у каждого столба и дорога заняла 6 часов. Автобус был постоянно полон впаривателями чего-то ненужного и местными менестрелями, устраивающими концерты для скучающих пассажиров. В общем, хлебнул экзотики. Дорога была достаточно живописной. Перевал, другая, мусульманская архитектура и одежда. По дороге было замечено 2 непонятных явления: несколько раз встречались абсолютно голые мужики бредущие куда-то по обочине дороги и на закрытых поворотах горного участка дороги вместо принятых в Европе зеркал стояли мужики и тетки руками показывающие есть ли встречный транспорт. В Проболинго прибыл уже после заката. Регулярного транспорта на Бромо ( http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=bali&ie=UTF8&om=1&z=14&ll=-7.948567,112.960567&spn=0.077781,0.135956&t=k&iwloc=addr ) уже не было, шустрый как электровеник, голубой мужичок из турагенства предложил такси за 175КР. Разумно рассудив, что нечего мне делать ночью на горе решил заночевать в Проболинго. Проболинго оказался какой-то задницей – ни Интернета, ни нормального отеля, ни нормальной еды, зато в поисках И- нета покатался на местном варианте рикши. Кое-как перекантовавшись в лучшем отеле города (160КР, отстой J), ранним утром поехал на Бромо. Дорога на гору занимает порядка 2х часов и очень живописна. По прибытию посмотрел возможные варианты ночлега и понял, что ночевка в Проболинго была правильным решением. Бромо. Впечатляет, конечно. От поселка до кратера примерно 2км, которые можно проделать или пешком или на лошадке. Вариант с лошадкой я отмел как неспортивный и пошел пешком. Взобравшись на вершину кратера, сделал круг почета вокруг него. По возвращению в поселок узнал, что в ближайший час транспорта не предвидится, поэтому потопал в Проболинго пешком, километров через 5 меня подобрал автобус. На автостанции сделал глупость – взял билет сразу до Джогджи, поэтому пришлось куковать на станции более 2х часов, ожидая прямой автобус . Гораздо правильнее бы было доехать до Сирабая и там пересесть на автобус до Джогджи . В общем, удалось выбраться из Проболинго только в 15 часов. По обещаниям продавца билетов автобус должен был прибыть в Джогджу примерно в 23, но в реальности приехал в 2 с лишним ночи. Что делать в Джогдже в 2 ночи я не представлял, поэтому зарентил мотобайкера до Борободура (70КР, 40км), где находится храмовый комплекс, поставленный Lonely Planet в один ряд с Ангкором и Баганом. Такую аттракцию пропустить я не мог. В общем-то, в Джогджу я поперся благодаря той же Lonely Planet, которая назвала ее самым приятным местом на Java. В Борободуре заселился в какой-то полуклоповный losmen за 50KP. В 3 часа ночи выбора было не так чтобы много J. С утра пошел в храмовый комплекс. Входной билет – 11$. То ли я попал на местный день пионерии или еще по какой причине, но весь комплекс был просто усеян местными школьниками и школьницами. Их были тысячи и тысячи. Тут я понял как фигово быть звездой. Спрос на несколько помятого после долгой дороги белого дяденьку с бородой был ошеломляющий. Я дал, наверное, штук 10 интервью кто я и откуда, как мне Индонезия и т.д. ну и, пополнил фотоальбомы примерно 30 местных школьниц J. Ну а что касается самого Борободура, то это, конечно, совсем не Ангкор. По сути это один, зато очень большой храм. Из-за обилия пионеров никакого духа места не ощутил. Вoобщем храм как храм, только большой. После Борободура я собирался поехать к кратеру вулкана Мерапи, находящегося неподалеку (порядка 40км), но что-то полная лишений жизнь последних двух дней меня подкосила и я смалодушничал и поехал на местном автобусе назад в Джогджу. В Джогдже заселился в какой-то отельчик, покемарил пару часиков и после обеда пошел гулять. И как-то, что-то меня Джогджа совсем не зацепила. То ли я был уставший, то ли действительно там не на что смотреть. В общем я решил далее на запад не двигаться на вернуться снова на Бали. Пришел в авиакассу и с прискорбием узнал, что билетов в Денпасар нет. Очень не хотелось оставаться в Джогджа на ночь, поэтому я решил поехать в аэропорт попытаться улететь на подсадку. Поймал мотобайкера и он за 20КР домчал меня до аэропорта. Поездка была очень экстремальной. В Джогдже были вечерние пробки и мотобайкер лавировал между машинами и автобусами так, что сердце уходило в пятки. В итоге улететь мне удалось, правда бизнес классом (700КР). По прилету на Бали я заселился в тот же отель, выспался. В следующий день купил авиабилет до Матарама (остров Ломбок) (270КР) (хотел сначала купить билеты до Лабуан Банжо на Флоресе, но на ближайшие пару дней билетов не было), вкусил прелестей цивилизации (ресторан с морскими гадами, Интернет, массаж и тд), взял байк в рент, покатался по Куте, Легиану, съездил в УлуВату встретить закат. При покупке авиабилета оказалось, что жена хозяина турагенства –француженка и при этом великолепно говорит по-русски. Неисповедимы пути господни – в первый раз поговорить на русском после недели пребывания в Индонезии с женой балийца – француженкой. Вообще, когда путешествуешь в одиночку, удается глубже проникнуть в местную жизнь и часто случаются вот такие удивительные люди и знакомства. Резюме: как-то Java мне не пошла (кроме Bromo, конечно). Может как-то не так легла карта, может сильно утомила дорога, не знаю. Ну, что же. Все что не делается, делается к лучшему. Теперь появилась возможность познакомиться и с Nusa Tengarra – архипелагом островов восточнее Бали.
Гили Траванган, Gili Air, Ломбок, 19-24декабря.
Я хочу жить как на Бали. Проснулся в 7.15. Душ, почистил зубы, собрал вещи. 7.30-7.45 – завтрак. 7.45-8.00 – дорога до аэропорта на мотобайкере(10КР). Далее регистрация, получасовой массаж ног и уже в 9.00 самолет в воздухе. Итого 1.45 от кровати до взлета с получасовым массажем. Лету до Матарама минут 30-40. В аэропорту снова взял мотобайкера (30КР) до пристани Bangsal, откуда ходят лодки до островов. На пристани вовсю процветают всяческие разводы на тему транспорта (лодки не будет, будет, но не туда куда надо и тд). Игнорируйте всех, идите в здание пристани, покупайте билет (7-8KP). Лодки на острова уходят по наполнению, но реально придется подождать 10-20мин. Ходу до Гили Травангана 20мин ( http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=bali&ie=UTF8&om=1&z=14&ll=-8.352823,116.048069&spn=0.075239,0.135956&t=k&iwloc=addr ). На Травангане где-то 20-25 небольших отельчиков. Налево от пристани – покруче и пошумнее, направо – потише и попроще. Круто и шумно мне не нужно, поэтому пошел направо J. Заселился в Beach Wind за 105КР (A/C (смалодушничал, заплатил соплями на 3й день), завтрак). Выбор оказался удачным, поэтому никуда больше не переезжал. Траванган мне очень понравился. С одной стороны есть необходимая цивилизация (Интернет, турагенства, магазинчики, выбор где поесть, поселиться), с другой стороны – тихо (на острове нет ни машин, ни мотобайков. Средством передвижения являются небольшие повозки, запряженные пони и велосипеды) и в километре от пристани уже абсолютная глушь. Остров невелик – примерно 3*2км, по периметру его можно обойти за час-полтора. На острове негласно разрешены легкие наркотики типа марихуаны и грибов галлюциногенов (Magic Mushrooms, way to the Moon), что накладывает определенную печать растаманства как на жителей острова так и на часть туристов. Сразу после заселения попробовал посноркелить прямо напротив отеля. Сноркелинг так себе – рыба есть, а кораллы почти все мертвые. Кораллы погибли после тайфуна El Nino, случившегося несколько лет назад. Далее обошел остров по периметру, встретил sunset, на северной оконечности острова набрел на место (Bamboo hotel) с очень близкой ко мне атмосферой (лежанки, вид на океан, гриль на живом костре и тд, словами не опишешь), где и ужинал все дни. Там же познакомился с местным пареньком – философом-пацифистом. Вообще практически все местные на Trawangan имеют достаточно хороший английский, чтобы даже разговаривать на весьма абстрактные темы. Я понял, что быстро с этого острова я никуда не поеду, поэтому решил совместить полезное с приятным – все-таки получить сертификат PADI. Выбор пал на Manta Dive с очаровательной инструкторшей J. Курс Open Water стоит 300$+25$ за книжку, причем везде на Травангане. Мафия, однако. Сравнивать мне не с чем, но, по ощущениям, учат прилично. Курс включает в себя погружения в бассейне и 4 погружения в реальной воде. За эти погружения много чего интересного удалось увидеть: черепахи, скаты, мурены и т.д. Конечно, было несколько напряжно понимать native English, понимал только половину, но этой половины для получения сертификата хватило J. Ну и языковая практика – тоже вещь полезная. На третий день сопли от кондиционера мешали продувать уши – за все в этой жизни надо платить. После Травангана собирался отправиться на Флорес. На глаза попалось предложение: 4дня-3ночи на кораблике с Ломбока до Флореса (Лабуан Банжо) с заходом на несколько островов, включая Комодо. 800КР. Решил брать, имея очень положительный опыт путешествия на кораблике в Halong Bay во Въетнаме месяцем ранее. Однако трип обломился – не набралось необходимое число людей. Сколько раз уж учила жизнь – надо прислушиваться к намекам судьбы, не надо дуть против ветра, нет, все-таки, я в очередной раз сделал все наоборот и откопал таки еще один трип от компании Perama – 3дня-2ночи, но уже за 1400KP. Был обещан супер-пуппер лайнер с супер-пуппер сервисом и развлекательной программой. Судя по цене (около 150$) по сравнению с 35$ за 2дня-1ночь за трип в Halong Bay в обещания верилось. В крайний день на Травангане взял трип на лодочке вокруг островов Gili Meno и Gili Air c сноркелингом в нескольких местах и высадкой на (50КР). На лодочке в первый раз за все путешествие встретил русских – компанию из двух парней и девушки. Парни профессионально занимаются free-diving (глубоководное ныряние без акваланга) и, насколько я понял, всю зиму тусуются вне России – Дахаб, Индонезия и т.д. Пригласили посмотреть их сайт yoga-free.ru. Остаток дня прошел в полном растаманстве: фреш соки, коктейль из поганок (по ощущениям похоже на Happy Pizza в Камбодже. Никаких побочных последствий), sunset, grilled squid в Bamboo c песнями под там-там и гитару, такое незнакомое ночное небо южного полушария с мириадами звезд. Познакомился с австрийцем “Bruno”, стиль жизни которого – путешествия. По Индонезии он уже путешествует 7 месяцев, а перед этим был в Таиланде 4мес. Уезжать не хотелось, но есть такое слово, Масяня: “Надо”. Не посмотреть остров с таким красивым названием Флорес я не мог. Резюме: Gili Trawangan – по моему мнению замечательное место для отдыха. Оптимальная комбинация прелестей цивилизации и природы. Там можно легко зависнуть на неделю.
Bangsal – Labuan Lombok – same stops along north coast of Sumbawa – Komodo – Labuan Bajo, Seraya island. 24-29 декабря. С утра лодочка отвезла меня до пристани Bansal на Lombok, далее микроавтобус до Singgigi, где собрали всех участников мероприятия. Участников оказалось 12, бОльшая часть из них немцы, часть англоговорящих (Ирландия, Англия, Новая Зеландия, США), ну и я из России. Далее поехали в Mataram- столицу Lombok. Мне он очень понравился – чистый, зеленый, просторный. Далее на пути в Labuan Lombok автобус делал пару познавательных остановок – возле храмового комплекса и деревни, занимающейся гончарным ремеслом. В итоге через 3 часа мы прибыли в на пристань Labuan Lombok. Увы, вместо белоснежного лайнера, рисуемого в воображении, нас ждало корыто, слабо приспособленное для комфортного проведения времени. Во всяком случае, “уплоченных” денег оно явно не стоило. Ну да ладно, все равно не было легкого пути с Gili Trawangan до Labuan Bajo. Можно было самолетом, но это надо было возвращаться в Denpasar, а оттуда лететь в Labuan Bajo, ну и пришлось бы все равно терять день на визит на Comodo или Rinca + проблемы с наличием билетов накануне кристмаса. Можно было автобусом, но это тоже порядка суток плюс тот же день на Komodo или Rinca. В общем, легких путей не было. В первый вечер на кораблике пристали к острову Perama, где неплохо посноркелили, далее было барбекю из рыбы, народные песни и танцы в исполнении команды корабля. Пионерлагерь. Далее тарахтели дизелем всю ночь и утром пристали к островку с целебным соленым озером. Покупались, полазили по окружающим холмам, дальше посноркелили и снова в путь. Ближе к вечеру пришвартовались возле побережья Sumbawa, где был устроен митинг с местным народом. Типа белые обезьяны приехали в гости к черным. Не люблю. Далее снова ужин пойманной командой рыбиной (примерно 80см, 4кг). Вообще вся еда, кроме напитков, была включена в цену и была организована в виде шведского столика – простого, но достаточно съедобного. На следующее утро прибыли на Comodo. Ну что сказать про Комодских драконов? В диком виде их практически не увидели, 3шт валялись объевшимися возле сторожки рейнджеров, один слонялся неподалеку. В диком виде удалось увидеть только маленького дракончика. Кстати, комодские драконы – каннибалы, те не прочь слопать маленького соплеменника. Поэтому маленькие драконята научились лазить по деревьям, чтобы спастись от больших драконов. Всего на Komodo и Rinca живет порядка 2000 драконов. Во время прогулки по Komodo увидели диких свиней и оленя. После Komodo сделали остановку на Red Beach неподалеку. Тут были самые живые кораллы из виденных мной ранее. Cноркелинг был великолепный, правда вода была заметно холоднее, чем в других местах. На кораблике познакомился с парой интересных персонажей: первый – бабушка 55 лет из Ирландии, которая совершала путешествие с сентября по май по ЮВА и Южной Америке, причем ранее она из Европы никогда не выезжала. Второй – мой ровесник, Маркус, из Германии, в прошлой жизни бывший экономистом, а теперь уже 9 лет путешествующий по 10 месяцев в году. Он собирается посетить все страны мира. Уже в 2/3 он уже был. Ну, с бабушкой все понятно. Вышла, наверное, на пенсию и решила наверстать, что не успела увидеть ранее. Хотя можно преклониться перед ее решимостью. Но что заставило Маркуса сменить сытую и комфортную жизнь в Германии на полную лишений кочевую не совсем понятно. Наверное путешествия – это наркотик, посильнее героина. Вообще природный пейзаж Komodo и далее на восток разительно отличается от пейзажа Bali или Lombok. Bali и Lombok зеленые, а Komodo и далее на восток – бурые с вкраплениями одиноких деревьев. На них уже не азиатский, а австралийский тип растительности. Через 4 часа пути от Komodo показался Labuan Bajo. Я слышал много хорошего о нем и из отчетов других людей и из Lonely Planet, однако он оказался маленькой, достаточно грязной деревушкой, в которой абсолютно нечего делать. Самое лучшее место для переночевать – отель Gardena, расположенный на склоне холма ближе всего к пристани. О благах цивилизации типа Интернета или A/C можно забыть, а добрые люди с работы еще и лишили меня последней ниточки – GSM, не вовремя оплатив услуги Билайна. В Labuan Bajo произошла еще одна интересная встреча. Возвращаясь из поисков инета по темной улице Labuan Bajo внезапно услышал русскую речь (кстати, немного статистики. В 2005г Komodo посетили около 300 россиян, а так как основной базой для визита на Komodo является Labuan Bajo, то в среднем можно считать, что постоянно в Labuan Bajo присутствует один россиянин), которая принадлежала молодой паре, парень и девушка. Познакомились. Оказалось, что ребята путешествуют уже с октября и задумали совершить кругосветное путешествие (или насколько хватит денег или страничек в паспорте, как они выразились). Четко расписанного плана у них нет. Начали они путешествие с Индии, далее перебрались в Непал, потом в Мьянму, Тай, Малайзию, Индонезию. Далее собираются в Австралию, Новую Зеландию, Южную Америку, а дальше как карта ляжет. Рассчитывают уложиться в 6-8месяцев. По их ощущениям наиболее тяжелой из пройденных стран была Индия, после которой им уже ничего не страшно J, а больше всего понравились Непал и Мьянма. Замечательно посидели в ресторане Gardena, делясь впечатлениями от путешествий. Мне были крайне интересны ощущения людей, путешествующих месяцами, ибо сам никогда еще не выезжал более чем на 3 недели. По их словам, кризисным периодом был рубеж 2 мес, когда сильно хотелось домой, в привычную среду обитания, но теперь уже открылось второе дыхание. В общем, замечательно провели время и далее наши дорожки разошлись. Утром они поехали вглубь Флореса, а я на Seraya – небольшой остров (где-то 1.5*0.5км) в часе хода на лодке от Labuan Bajo ( http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=bali&ie=UTF8&om=1&z=16&ll=-8.415192,119.869552&spn=0.018807,0.033989&t=k&iwloc=addr ). На острове есть небольшой отельчик, состоящий из 10 бунгало и ресторана ( http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=bali&ie=UTF8&om=1&z=18&ll=-8.411796,119.866049&spn=0.004702,0.008497&t=k&iwloc=addr ). Отельчик на острове, как я понял, принадлежит Gardena. Стоимость бунгало 80КР, включая завтрак и доставку на остров и обратно (минимум нужно провести там 2 ночи). Публика на острове разделяется на 2 основных класса – те, кто зависают на нем на несколько недель или месяцев и транзитников на пару дней вроде меня. Времяпровождение на острове мне не очень понравилось – скучновато, слишком мало activity и новых впечатлений, для меня оптимальным балансом был Gili Trawangan. Бунгало на острове совсем простые: кровать, москитная, сетка, манди (дырка в полу, ведро с ковшиком. Соленая вода без ограничений, океан в 10 метрах J, пресная с 18 до 21, если не закончится). Электричество с 18 до 22. В ресторанчике еда по расписанию (в промежутках у персонала тихий час J) и из продуктов, которые еще не закончились. В общем, простая жизнь без ненужных излишеств. Сноркелинг достаточно интересный. Кораллов мало, зато живность отличается от виденной ранее в Индонезии – морские ежи, куча больших раковин, губок, морских звезд. Видел несколько мурен и скатов. Можно взять лодочку или каноэ и сплавать на близлежащие необитаемые острова (не воспользовался, было лениво). В километре от отельчика небольшая рыбацкая деревушка – можно сходить поглазеть. С закатами не повезло – оба вечера было облачно. 29 утром на лодочке вернулся в Labuan Bajo, выпил тамаринового сока в ресторане Gardena, бемо до аэропорта (5КР, 15мин) и в 12.00 я уже сидел в салоне двухвинтового Фоккера, следующего до Денпасара (билеты были куплены в Labuan Bajo в день прибытия, 600KP). Резюме: от Флореса я ожидал бОльшего, чем реально увидел, впрочем на самом Флоресе, за исключением Labuan Bajo, я и не был. Ну что же – это будет темой для следующего путешествия по Индонезии.
Kuta, Ubud, Bali, Singapore, Moscow, 29-31декабря.
По прибытию на Bali заселился в тот же отель Sorga Cottages и сразу же побежал в Интернет кафе (все-таки был почти неделю без связи), однако меня ожидал облом. Недавно было землетрясение на Тайване и повредило Интернет-кабели, поэтому по всему Bali не было Интернета. Также куда-то пропал роуминг Билайна. Пришлось купить местную симку (50КР), чтобы сообщить родным и знакомым, что со мной все в порядке. Далее взял мотобайк и поехал встречать закат к храму на воде - Tanah Lot (километров 25-30 от Куты). По пути встретились гаишники, пытались остановить, но я решил сынтерпретировать их знаки остановиться как знаки приветствия и проехал мимо :-), так как знал, что в Индонезии для вождения нужны международные права с открытой категорией “А”. Мой пластик с открытой категорией «В» на них похож не был. Никакой погони за мной не было, поэтому решение забить на знаки гаишника оказалось правильным. Tanah Lot не понравился – слишком раскрученное место. Везде толпы и толпы народа, да и сам храм как-то не впечатлил. Вечером меня ожидали стандартные развлечения – свежевыжатые соки, ужин из морских гадов, массаж. Утром следующего дня зарентил мотобайкера и доехал до Ubud – центра народных промыслов на Bali, находящегося в 40км от Куты вглубь острова. Ubud мне очень понравился – несуетливой атмосферой, более прохладным климатом (он находится на высоте порядка 500м), интересной архитектурой и пышной свежей зеленью. Было бы время – можно было бы провести там пару-тойку дней легко. В Ubud затарился сувенирами из дерева. Некоторые вещи действительно впечатляют, при этом стоят очень разумные деньги. Побывал в Monkey Forest c кучей обезьян. Забавно понаблюдать за их отношениями в стае. Назад, на Куту удалось уехать только на такси (100КР) ибо общественный транспорт как бы перестал уже ходить да и время поджимало, так как в 23.15 вылет на Родину L. По возвращению в Куту устроил прощальный ужин, собрал вещи и уехал на мотобайке в аэропорт. При посадке нас ожидал сюрприз – огромный Boeing 747 (горбатый). Народу набралось не более чем на треть самолета, поэтому обратная дорога была шикарной – были даже свободные спальные места (3-4 места в ряд). С таким комфортом еще никогда не летал. В аэропорту Сингапура впервые за последнюю неделю дорвался до Интернета. Утром успешно сели в Домодедово. Такое впечатление, что цветную пленку заменили на черно-белую. За окном остатки снега вперемешку с серым асфальтом и грязью. Увы, путешествие закончено и такое черно-белое кино в Москве будет продолжаться еще 4 месяца. Наверное, надо срочно готовиться к следующему путешествию. Но об этом в следующей истории …..
Общие впечатления: Страна Индонезия мне понравилась. Да это не Таиланд, где все легко и понятно, зато Индонезия она большая и разная: хинду на Bali, мусульмане на Java, католики на Flores. Разные культуры – разная архитектура, традиции, одежды, люди. Разная природа – на запад от Sumbawa зеленая – типичные юго-восточназиатские джунгли, на восток от Sumbawa-рыжая – австралийский тип, рыжие холмы с редкими вкраплениями деревьев. И везде прекрасный океан с кучей морской живности.
Люди. Люди живые и интересные и, так же как и сама страна, очень разные. Много прикольных персонажей. Частенько жуликоватые и приставучие, но это не переходит некоторую меру, поэтому меня не напрягало. Понравился местный народ на Гили Траванган – растаманский, с философским отношением к жизни (хотя у встреченных мною русских местные пытались что-то стянуть из номера). При общении с торговцами надо обязательно торговаться – цены изначально достаточно сильно задраны, причем чем ближе к турцентрам, тем больше.
Еда. Странное ощущение. Вроде бы используются такие же ингредиенты, как и в остальной Азии, но она меня, по сравнению с тем же Таем, не зацепила. Где-то есть неуловимая разница в специях, соусах и все, результат совсем не тот. Больше всего мне нравились блюда с минимумом собственно кухни – всяческие грили. Свежевыжатые соки продаются в виде шейков.
Погода, сезон. Декабрь считается дождливым сезоном, однако реально дожди не докучали. Их было 5-6шт за все время путешествия, причем небольшие и недолгие. Облачность иногда мешает смотреть закат. Температура и влажность достаточно высокие, мне показалось, что жарче, чем в Тае в это время. Народа не очень много, даже в пиковые даты (Рождество, Новый год) без проблем можно найти жилье, в отличие от того же Тая, где на эти даты почти все занято. Самым пиковым сезоном в Индонезии считаются июль и август, вот в это время туда ехать не стоит.
Транспорт. Транспортных проблем не заметил – вариантов передвижения очень много, цены разумные, хотя при путешествии общественным транспортом на особый комфорт рассчитывать не стоит (хотя это обычно окупается обилием впечатлений). Стоит трезво оценивать расстояния, реально Индонезия значительно больше, чем кажется по карте.
Проблемы. В общем-то с проблемами столкнуться не удалось – кроме невинного желания местных продать что-нибудь раза в 2 дороже реальной цены. Слышал о случае попытки воровства из бунгало на Гили Травангане, но самому столкнуться с таким не случилось. Проблем, связанных с питанием, тоже не было, несмотря на то, что обычно ем в местах страшных на вид, предназначенных для местных. Вообще это общее правило – безопаснее всего есть местные продукты и в местах для местных, причем там, где много посетителей. Там же, как правило, и самая вкусная еда. С интернетом не очень хорошо. За исключением Бали и крупных городов, Интернет кафе мало и связь очень медленная. Не очень будет комфортно людям, плохо переносящим табачный дым – вся Индонезия курит, причем курит везде, включая транспорт, и не самые изысканные сорта табака.
|
