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路线图：
梅里雪山地处横断山系的怒山山脉，是南北走向的庞大雪山群体。北段称梅里 雪山，中段称碧罗雪山，但习惯上将位于德钦县境内的北段和中段，统称梅里雪山。
在
藏区，转山又叫转经。它是藏传佛教信徒们修行的一个重要方法。无数虔诚的信徒不畏艰险、长途跋涉到藏区各个神山、圣湖转经朝拜。每完成一次转经，就意味着
梦想中的天国离自己更近了一步；如果在朝圣途中陨灭，则意味着灵魂得以超生，进入了天堂 ，藏民们将此视为自己最好的归宿，亲人们也不会为此而痛苦不已。 由于准备充分，而且运气不错，加上找到边玛及家人这批向导和背夫，行程算是比较顺利，最后徒步7天完成外转。 具体每天的行程如下： D1，4月28日，永久－曲刷－隆那－永是通－玛尼通 D2，4月29日，玛尼通－多克拉卡－扎树通－途中营地 D3，4月30日，途中营地－章切路－卢阿森纳－辛康拉山口－阿丙村 D4，5月1日，阿丙村－曲珠－热水塘－察瓦龙 D5，5月2日，察瓦龙－龙普－堂堆拉卡－格布村 D6，5月3日，格布村－达古拉－来得桥－来得村 D7，5月4日，来得村－说拉山口－梅里水 边玛是个值得推荐的梅里外转向导,大家如果需要外转可以直接跟他联系. 边玛康主： 电话（家里座机）:13988750634, 阿木是我们另外一个向导，电话（手机）：13618870216 下面是我们出行前的计划： 鉴于路途上的不确定性，本次计划中会出现以两天为单元的行程预算，一般来说,如果不出现大的意外，要完成单元内的行程强度不算太大。但为了整个转山计划的连贯性，有可能在某日受不可抗因素耽搁之后，在下一天，需要加大强度来完成此单元的计划。 从德钦开始计算，预计9天内完成徒步部分，重新回到滇藏公路上。至于能否顺利拦截到车辆在当晚回到德钦，不在此计划之内。 D1、D2：德钦－羊咱－永久－阿色大道－隆那－永是通－玛尼通 德钦汽车站乘车往羊咱村： 前年有人乘坐过6：30分的班车，去年有人乘坐过7：30分的班车，据说8：30还有一班，视购票的情况而定，能早则早，就算是4点开出也去争取，反正又不是没有试过凌晨4点多的班车（哦，好像只有我，pup和松鼠试过，呵呵） 顺利的情况下，2.5小时－3小时可以到达羊咱大桥，查理通村，徒步的正式起点。不顺利的情况下，预计不到到达时间。 羊咱大桥（1950m）－永久村（2480m）：530米的海拔爬升，全负重，作体力上的适应（这点高度，还算不上高原，sigh）。约2．5－3小时，到达永久村。 永久村是整个转山旅途的第一个重要驿站，我们的向导需要在此联系。要找怎样的向导还是要到时视具体情况而定。粮食和水也可以在此进行补给 在永久村的停留时间不定，如果到达时间早，并且向导联系的情况比较理想的话，可以继续向前赶路，如果天色以晚，以此作为第一天的宿营地点。 假如需要住宿的话，住宿地点视情况而定，能在作向导的藏民家里住宿当然好，否则也可以仿效前辈，在永久村寺庙门廊中扎营。 永久－曲夏 约3小时路程，曲夏为整个转山途中第一处有圣水的地方，但不清楚是否适合扎营 曲夏－阿色大道－隆那 阿色大道中有一个叫白度查拉的地方，此地有一巨石，巨石中有一只容一人穿过的石洞，藏民们在此都会跪拜磕头并排队穿越石洞--传说中认为在转山路上穿过此洞将会洗脱在世上的所有罪孽,来世将会得到神明的招唤进入天堂，重获新生。 阿色大道比较平缓，大约费时不到3小时可以来到尽头――隆那。隆那宿营地点环境不错。 隆那－永是通（3340m） 永是通是一个比较多人选择的宿营地，如果天色不好可以考虑在此过夜，隆那是一个原始森林的入口。一直到永是通这段路风景被描述得非常好，晴天估计是2小时的路程。雨天有可能需要将近4小时。 永是通－玛尼通 为
了第二天能顺利翻过多克拉卡垭口，进入西藏地界，必须尽量往前赶路。这段路约一小时，玛尼通类似一个小牧场，开阔，有充足的水源，但是如果下雨的话比较难
寻找遮挡。只要天色尚可，都赶到此处扎营，并于当晚补充第二天水源，第二天尽早出发。假如天色不好，就留在永是通，视天色进行下一步的计划。 D1、D2共约10－12小时行程，无大爬升，仍在云南境内，是徒步开始的适应期，红景天胶囊在这段时间需要持续服用，以保证不出现问题。可以考虑背负部分行装。 --------------------------------------------------------------------------------------- D3、D4：多克拉－多克拉卡山口（进入西藏地界）－咱俗塘－章切路－卢阿森拉－曲那塘－辛康拉山口（3740m）－阿丙村（2290m） 多克拉卡是云南与西藏的分界线，翻过此山口就进入西藏地界。多克拉卡是转山途中第一个险关。难度极大，并且天气变化无常，可能有较深的积雪。需要在早上尽早出发。建议早上6点之前必须开始行进。攀爬至山口约4－5小时。 多克拉卡－咱俗塘 全是下山路，难度非常大，正常来说约2－3小时。 但是这个是我最担心的部分。松鼠，pup在四姑娘山，丰子在雁门关的表现实在欠奉。假如还是按照那时的表现，时间再长一倍也不知道能不能顺利完成。这段时间的拉练，除了体能上的训练之外，下山平衡能力的锻炼为重中之重。不能达到下山健步如飞的境地，不排除在出发前否决的可能性！！ 咱俗塘（扎树通）－章切路－卢阿森拉－曲那塘 咱俗塘为典型的高山峡谷地带，雪白透蓝的溪水，迷人的树林，让人心醉。再往前走一小时就是原始森林，海拔不高，影响速度的，只可能是烂泥。 章切路（3600m）有岔道，过小木桥往贡山。 卢阿森拉（3840m）为一个小山口，是经幡与祭品的集中地。 山下是曲那塘，山路很陡，不好走，走得快下山约1小时。 曲那塘是计划中的D3宿营地。 计划中，这一天需要行进12－13小时（不含进餐时间） 这一段路总时间约需6小时，途中不确定有没有合适的营地。所以如果到达咱俗塘时间太晚的话就不能继续前进，有可能将此两日的行程延伸至3天。 曲那塘－辛康拉山口（3740m）－阿丙村 假设D3宿曲那塘，那么D4从曲那塘开始。由于前一天强度巨大，这一天适当减少行程。可在8点－9点间出发。 辛
康拉山口有几个叫法，麦波和那通拉山口估计都是指这里。过此山口需要上升1300m再下降1500m，强度不小。曲那塘至山口估计约需5－6小时，视前一
晚恢复的程度而定。途中要穿越树林。山口有小平地，天色好可以见到卡瓦格博主峰和众多连绵雪山。山上有很多采虫草人的临时居所小木屋。 山脚就是阿丙村。非常陡峭的山路，约2－3小时行程。有图片参考。 这是我不断强调下山能力的原因，这一路，不断地上坡和下坡，如果下坡走得慢，将会严重影响整体的前进速度。 宿阿丙村。阿丙村有50几户人家，约500余人，据说目前民风尚可。 这两天总行进时间估计约有20－22小时，可是具体情况决定是否将其延长至3天完成。但是如果能够坚持的话还是应该坚持两天完成。因为之后有连天的路程相对轻松。有足够的时间恢复以作最后横切横断山脉的体能储备。 --------------------------------------------------------------------------------------- D5：阿丙村－曲珠 整个行程最轻松的一天。行程约7小时，慢慢走8小时也绰绰有余了。 因为曲珠过后有一段非常险的塌方，必须在早上通过（因为早上风小，一旦到了下午，风势增大，容易造成落石，危险，所以必须在此扎营）。 阿丙到怒江边一直是下坡路，沿途的岩石上有不少的经文和图案，可以慢慢欣赏。怒江边的路有一定的危险性，需要提高注意力。 达到营地的时候应该还早，也不必往前赶路了，好好休息一下。据说有一股温泉，洗不洗大家自己决定了。 D6：曲珠－察瓦龙－龙普 行程也算轻松，约8－9小时路程。 因为要过塌方，早上8：00之前必须出发。 往
前走约一小时后会碰到一塌方（有照片），小心通过后一直在怒江边行走，直至察瓦龙。察瓦龙是连接西藏察隅与云南贡山两县交通要道上的一乡镇，那里居民除藏
族外还有独龙、怒、傈僳、纳西等其他民族。民族风情独特。是转经途中的"天堂地段"，可以适当补充粮食和进行腐败。当然，不要对这个地方抱太大希望，所谓
的天堂，也只是和沿途的其他更荒凉地方相比而已，也就一个破村落。 出了察瓦龙，继续向前，怒江开始从路边消失。途径两个小村子。大概2.5－3小时后，来到这天的宿营地龙普。一个小村子，但这里是今后三天横切横断山脉恐怖之旅的最后一个休闲之处，必须尽早休息。以便能更好地恢复。 D7：龙普－堂堆拉卡－格布 距离不算长，但却是是横切横断山脉的开始 堂堆拉卡山口海拔只有3352m。爬升1000左右，下降1000左右，不过山坡不好走。风景据说非常好。 下山之后要通过玉曲河，就是格布村。 本日行程约7小时。 为了减少第二天的行程，可以考虑再往上爬升一个山头寻找营地，但是上方没有水源。有必要在格布村补充好足够的食水。 D8：格布－达古拉山口（4100m）－哥杂拉（4100m）－来得桥－来得村 大坡度的爬上，下山，过原始森林，再爬，再下，来到来得桥，然后再爬升约2小时到来得村。这一天痛苦异常地不断爬上爬下，总行程至少10小时。 这就是真正的梅里外转！来到这里的时候，估计也是大家精神接近崩溃的边缘了。还剩最后一天的那种抓狂，我曾在依吉体验过一次，其余的各位估计还没有领略过。希望梅里雪山的众神体谅我们的虔诚，保佑我们能顺利通过。 D9：来得村－说拉山口－梅里水－滇藏公路 由怒江水系翻越4815M的说拉山口，来到澜沧江水系，体验什么叫三江并流。 翻上说拉山口耗时不定，因为这个时候大家的体能肯定都已经是接近极限的了，能走得动都已经不错了，希望6－8小时能够上得了山口吧。一过午后，容易变天，必须尽早出发。天一亮就得走。个人希望能够6点可以出发。 上到垭口，剩下的路会好走很多了，因为，至少希望就在眼前！虽然脚下都仅是机械搬地迈步。高能食品，葡萄糖水，在最后这两天是必需的。一定要用尽一切方法保证最后这两天的能量补充。不要指望同伴！！所有吃的喝的都必须靠自己解决！！ 来到滇藏公路旁，看看上天会否怜悯我们，派出一辆顺风车搭送我们回到德钦吧！ 这最后一天的行走时间约为10－12小时。 梅里外转计划α版至此完成。衷心希望我们能够遇上一个好天气，也衷心祝愿同行的各位挚友，能够排除万难，相互扶持，完满地完成这个神圣的转山！ 转山tips： |
