Wizja i cele wyprawy

 Przed naszym samochodem stoi trudne wyzwanie, jego zadaniem będzie nie tylko przewieźć bezpiecznie uczestników wyprawy, ale także materiały edukacyjne (książki, gry, rzeczy szkolne), do biblioteki w małej miejscowości Moree na południu Ghany. Biblioteka ta prowadzona jest przez Fundację Freespirit z Gdańska.

    Nasza droga wiedzie przez Europę i ziemie zachodniej Afryki, do wybrzeży Zatoki Gwinejskiej. Tam na wielu setkach kilometrów linii brzegowej porozrzucane są pozostałości z czasów kolonialnych, oraz świadectwa "handlu niewolnikami". Te pamiątki w postaci fortów i zamków, ulegają w wielu miejscach dewastacji, tracąc w ten sposób swoją historyczną wartość. Jednym z zadań, które zamierzamy wykonać podczas naszej wyprawy jest stworzenie dokumentacji fotograficznej oraz możliwie szerokiej informacji na temat istniejących kiedyś jak i dziś miejsc, związanych z haniebnymi praktykami kolonizatorów. Dokument ten, być może wydany w przyszłości w postaci albumu, będzie mógł stanowić pierwszy krok w utworzeniu międzynarodowego szlaku "sleve trading way".

Wszyscy uczestnicy tej nietypowej ekspedycji, będą mogli dodatkowo zaangażować się w prace nad projektem Fundacji Freespirit dotyczącym budowy centrum edukacyjno - kulturalnego, w wspomnianej już miejscowości Moree.

Podczas naszej podróży chcemy określić przydatność turystyczną pozostałości po fortyfikacjach, lub możliwość wykorzystania fortów i ruin w celach utworzenia szlaku turystycznego łączącego kilka państw Afryki Zachodniej. Za utworzeniem „szlaku niewolników” przemawia przede wszystkim potrzeba znalezienia nowych źródeł utrzymania dla ludności zamieszkującej nadmorskie miejscowości wzdłuż wybrzeży Afryki Zachodniej a szczególnie wybrzeża Zatoki Gwinejskiej.

Trasa

Trasa prowadzi przez Europę, Maroko, Saharę Zachodnią, Mauretanię i Senegal. Z Dakaru ruszymy w stronę Gambii, Gwinei Bissou, Gwinei, Sierra Leone, Liberii by następnie przejechać wzdłuż Wybrzeża Kości Słoniowej aż do Ghany do docelowej miejscowości Moree.

Aby stworzyć kompletną dokumentację miejsc związanych z handlem niewolnikami u wybrzeży Zatoki Gwinejskiej, po okresie gdy będziemy przebywać w Moree (biorąc udział w projektach fundacji) wyruszymy na wschód odwiedzając Togo, Benin, Nigerię i Kamerun, a także Gwineę Równikową i Gabon. Część merytoryczną, podczas której wykonamy założenia dotyczące otoczki historycznej oraz „niewolnictwa” zakończymy na wyspach Sao Tome and Principe.

Etapy 

ETAP 1 Polska-Hiszpania              Razem 3382 km

ETAP 2 Maroko – Senegal            Razem ok. 3672 km

ETAP 3 Senegal – Ghana              Razem ok 3247 km

ETAP 4 Ghana – Gabon                 Razem ok 1620 km

ETAP 5 Wyspy Św. Tomasza i Książęca    ok. 300 km

Łącznie samochodem w jedną stronę do pokonania: 11 921 km.
Stąd udając się na powrót do Moree, gdzie przekazany zostanie samochód - 1 620km

Łączna ilość km do przejechania to:    13 541 km

Pozostałe odległości zostaną pokonane promami i łodziami, lub gdy zaistnieje potrzeba drogą powietrzną.

Szlakiem niewolnictwa

Mając na uwadze jeden z czołowych celów naszej wyprawy- czyli stworzenie dokumentacji fotograficznej historycznych miejsc u wybrzeży Afryki Zachodniej, przedstawiamy poniżej listę fortów, które zamierzamy odwiedzić podczas naszego pobytu w każdym z wymienionych krajów.