Última actualización 30 / 01/ 2012 

NOTICIAS Invierno 2011

II PROYECTO DE RESTAURACIÓN DE  VÍAS EN MASMUT.

Con la llegada del Otoño hemos empezado de nuevo a restaurar algunas vías clásicas.

Vías Restauradas o en proceso de Restauración.

1.- El sagristá espavilat.  Restaurada con parabolt inox. Mija y Santi

2.- Opera prima. Restaurada con parabolt inox. Mija y Santi

3.- Borrachets. Restaurada con parabolt zincado.Javi, Ramón, Mija y Santi

4.- Danuta Lato. Falta restaurar largos 1,2 y 3. Pedro y Mikel

Además de sustituir los seguros se ha saneado en la medida de lo posible la roca en algunos largos de Borrachets, Opera Prima y Sagristá espavilat. En ningún caso se ha añadido seguros adicionales por expreso deseo de sus aperturistas.

Desde aquí agradecer su consentimiento, buena predisposición y

sintonía en todo momento.

• El invierno y la primavera han traído buenas nuevas a Masmut, nuevas vías, nuevos proyectos y grandes escaladas.  Algunos Barrufets están de vuelta y que mejor manera que dejando de nuevo su sello con un par de rutas: 
  

"Señor lobo" y "LLuna"

Situadas cerca de "Territorio Inhospitak", son una buena muestra de apertura desde abajo en solitario y su longitud permite hacer las 3 vías en media jornada.  A destacar la última tirada de Lluna,  un largo fantástico con una roca de calidad inmejorable. 

• Ambas cuentan ya y en poco tiempo con varias repeticiones.  Señor Lobo se ha hecho ya en libre liberando el Ae del segundo largo (6b+) y el A0 del  tercero ( 1paso de 6b+ ).
  

• En breve se comenzará la Restauración de "EL SAGRISTÁ ESPAVILAT", en la que los aperturistas han dando el visto bueno a la sustitución de los anclajes. 
  

• También desde abajo y en varios ataques, Otra nueva vía "DEMOCRACIA IRREAL".
  

• NUEVA VÍA. 
  

"SEBASTIÁ COLOMÉ" 7a/A0 (6a/A1 oblig)

Abierta desde abajo por Mija y Santi Gracia en varios ataques

efectivos los días 18 y 20 de Mayo de 2010.

Vía prácticamente equipada.

Material: Friends hasta el 3,5 o repetido el 3 y fisureros.

Rocal muy buena salvo algún tramo muy puntual del L5.

Fisura del L2, 6c o A1

Llegando a la tercera reunión

Largo 4.

Cómoda reunión durante la 2ª y 3ª repetición

  Último largo, vertical y con ambiente riglero


En breve colgaremos la reseña,

 de momento esta provisional.

Mientras y Por si alguien se anima a repetirla:

Largo 1. V+
Largo 2. 6c o A1/6a
Largo 3. 6a
Largo 4.  1p A0 y 6b+ o 6a/A0
Largo 5.  7a o 6a /A1


Cómo novedad, en diciembre de 2009 se llevó a cabo la restauración de la vía

• Se han sustituido los pocos buriles de la vía por parabolt inox 10x90 así como los puentes de roca.  La vía esta prácticamente equipada, pero no hay que olvidar los fisureros y recomendable friends hasta el 2. 

Recordad, Masmut es terreno de aventura y la roca es muy variable  en función de las vías y el "llamar antes de entrar" debe estar presente antes de tirar de cualquier canto.

 Buenas escaladas

 Algunas actualizaciones de reseñas gracias a un buen amigo y con un inconfudible sello.

      Y la reseña de la última vía abierta

                              "POLVOS GINEBRINOS"

Kortatu nos presenta su primera apetura en Masmut, en la zona central de la cara sur. La vía esta situada a la izquierda de la "D'un temps" compartiendo los primeros metros para virar luego a la izquierda, roca mediocre en varios puntos.       

                     Casco obligatorio.

• NUEVA VÍA ... ( Diciembre 2008)

• Nueva actualización de vías, a fecha Diciembre de 2008. Hoja nueva con todas las vías En el libro de reseñas del bar.
  
• Conviven en la actualidad 50 vías, principalmente de carácter semiequipado; aunque existen también vías equipadas y alguna practicamente desequipada.

• Nueva vía....      (Noviembre 2008)                                   
  

• Itinerario de corte clásico, rápida y recomendable.  En roca excelente, salvo algún tramo corto muy puntual.  
• Semiequipada con parabolt y puentes de roca.  Hay algunos tramos fáciles de difícil protección y el resto se puede proteger bien con fisureros, friends y algún puente de roca más de los que hay.   Oblig. V+/6a.
• R1 y R3 equipadas con parabolt y anilla de rápel, 
• R2 en sabina.
  

Consta de 3 largos, 110 m y  con una aproximación de 5 minutos desde el collado.    

Abierta por abajo el 22 de Noviembre de 2008 por Goyo Pon Nou y Santi  Gracia.   

      Añado junto a mi reseña la reseña de Juan Korkuerika que me ha gustado más que la mía, podéis ver en breve en su blog algunas fotillos de la 1ª Repetición que hicieron junto a Dani "Sueco" con nosotros a la par.                                                                                                  

           PANORÁMICA PRIMERAS VÍAS DEL MASMUT CARA SUR

• Josep Rigol, uno de los aperturistas junto A Carme Melis y Néstor de el SAGRISTA ESPAVILAT, manda la reseña original de esta bonita vía del 86. 
• Elegante y variada vía de aventura, con apenas expansiones en los largos(2) y un par de clavos.
  

• Comienza la temporada por el Matarraña para aprovechar al Sol los altivos espolones el remanso de paz del Masmut.
  
• En breve y sin prisa pero sin pausa se va a proceder al reequipamiento de 2 clásicas.  Por un lado la PESTE ( asequible y disfrutona) y por otro lado la emblemática DANUTA LATO ( una auténtica perla de los Puertos).
• Danuta lato ya fue reequipada la parte de arriba, sustituyendo los spits antiguos por parabolt del 8, y falta por acabar los dos primeros largos, aunque material no será necesario mucho... 

•  En el mes de  Abril quedó restaurada la vía 

"ANGELO DIBONA" en la cara norte.   Aprovechando la quedada para escalar con los amigos del club ESPEMO  de Morella (Mija y Rober) .  Mientras ellos aprovechaban para hacer su primera escalada por esta cara Norte, por detrás y haciendo un poco más lenta la ascensión se restauraron los seguros y reuniones.  También quedaron pasados varios puentes de roca.

Se trata de una vía con el sello Ballart que recorre un espolón no muy vertical de pequeña presa.   Ruta clásica y la más asequible en este sector, muy rápida y recomendable.

• Restaurados los rápeles del SECTOR CENTRAL DEL MASMUT.  Justo a la izquierda de la vía KENIA.  Inicio de rápeles al inicio de la canal debajo de una gran encina.      Rápel corto o destrepe y 2 rápeles de 50 m.       Sustituidos los spits por 2 parabolt con anilla.        Buena opción si se quiere hacer otra vía por la zona central. 

 Inicio Rápel o destrepe

 Último rápel (50 metros)

• Con fecha 30/11/2007, Se acabó el reequipamiento de la vía "Aresta del GAS".  Tras varios días de trabajo, ha quedado restaurada posiblemente una de  las vías más clásicas y repetidas del Masmut. Hemos sustituido los spits del año 87 por parabolt inox.         Atención a posibles embarques en el segundo largo.  Junto a la Picotasso una de las mejores opciones para empezar en el Masmut.                                                                                                               Embarque ARESTA DEL GAS. 

• RESEÑA ARESTA DEL GAS. 

• NUEVA VÍA AL PISÓN. 

•  "A la sombra la Sabina"

•  Equipadas varias vías nuevas en la cara Sur.  La primera consta de 2 largos y está situada a la izquierda de Canchas para todos y la 2ª entre las vías D'un temps y D'en juny. Según me han comentado los aperturistas la primera se trata de una vía de iniciación equipada y la 2ª es una ruta equipada de grado asequible.  Cuando tenga más datos de ambas ya lo colgaré en la web, así como las reseñas..   Aquí tenéis más info                                                                                    Nueva vía:  "ELS PEDREGALS"   .      Vía de iniciación equipada.  Situada a la derecha del sendero de bajada, 80 metros.  consta de 2 largos. IV y  IV+/V- .  Reseña en el bar.         FOTOS
                                                          

• Igualmente hemos escalado la otra nueva vía equipada recientemente :                                                                          " A La Sombra de la Sabina "      Vía equipada con parabolt y puentes de roca.                        150 m. V+/A0.     6b en libre.     RECOMENDABLE.         Situada en la zona Central entre las vías D'un temps y D'en juny.  ( Fotos no hicimos porque nos dejamos la cámara, para variar)   

• Acabada la vía "Fisura Carrasca", faltaba por abrir el último largo.  Primera integral por Gregorio, Santi y Javi 20/06/2007. Esta ruta abierta desde abajo ya hace unos años por J. Benedé, L.Royo y compañeros estaba equipada excepto el primer largo que abrimos hace tiempo y el último por el espolón.  La vía está  completamente  equipada, con un itinerario muy cercano al parking, rápido y recomendable. Máx. oblig. V.
  

                                            RESEÑA