Grand Paris : qui sont les nouveaux professionnels de l’illusionisme ?
Consultable sur le site de l’association « urba + ». Elément du dossier en cours de préparation par la revue urbanisme pour son numéro de septembre 2009.
Mobilités, planification et
gouvernance urbain, dans la perspective du développement durable
A paraître dans le
dictionnaire du développement durable réalisé par l’association 4D.
L’étalement urbain vu de
Brest
A paraître en 2009 dans un
dossier de l’agence d’urbanisme de Bordeaux consacré à l’étalement urbain.
Regards croisés sur deux
modernités
Avec Daniel
le Couédic. A paraître en 2009 dans un ouvrage publié par le Certu sous la
direction de Pierre Laconte et consacré au quarantième anniversaire de la
création de la ville nouvelle de Louvain la neuve.
L’approfondissement de la
cohérence entre urbanisme et transports par le chrono aménagement
Publié dans l’ouvrage du
Certu : « Chronoaménagement et autoroute autrement ; la
proximité au secours du territoire ». Débats Certu numéro 67. Avril 2009.
La ville peut elle devenir
plus économe en déplacement en automobile
Paru dans le numéro 138 de la revue Etudes
Foncières. Mars Avril 2009
Le développement urbain de
l’agglomération parisienne a-t-il besoin d’un chef d’orchestre ?
Publié dans le numéro 79 de la revue Pouvoirs
Locaux en décembre 2008.
Les villes bretonnes en 2030
Paru dans le numéro 10 de la revue Bretagne en
2008
Le lien entre mobilité et
valeur du logement
Paru dans le numéro 135 de la revue Etudes
foncières : Septembre octobre 2008
Quelle
architecture institutionnelle pour l’île de France ?
Paru
dans le numéro 358 janvier Février 2008 de la revue Urbanisme
intitulée "Gouverner".
Que signifie la démarche du grand
pari de l’agglomération parisienne
Paru dans le numéro 131 de la revue Etudes
foncières : Janvier février 2008
L’urbaniste et le facteur 4
Paru dans la revue Infrastructures
et mobilité dans son numéro 75 de Février 2008.
Maîtriser ou réparer certains des effets de la mobilité facilitée
Paru
dans l’ouvrage Saint Etienne Mutations, lieux, enjeux, acteurs. Paru en 2008
aux publications de l’université de Saint Etienne.
Le retour de l’injonction de
densifier
Communication à un séminaire des agences d’urbanisme organisé à
Montbéliard en novembre 2007 sous le titre « Nouvelles densités et formes
urbaines » et publié dans urbanissimo en 2008.
Passerelles
entre la socio-économie de l’aménagement et l’explication de la variation de la
mobilité
Communication
au 7ième colloque du groupe de
travail Mobilités spatiales et fluidités sociales intitulé « Approches quantitatives et qualitatives des
mobilités : quelles complémentarité ? ». Namur les 29, 30 et 31 Mars 2007.
Le réseau ferroviaire et le
développement métropolitain
publié dans l’ouvrage « De
la gare à la ville, Arep une démarche de projet ». AAM Ante Prima
2007
Polysémie de la
densité ; comment vivre avec…
Communication au colloque
organisé à Créteil en décembre 2006 par l’association urbaplus sous le
titre : « La densité peut elle enrayer l’étalement urbain ».
Vitesse ou densité ?
Paru en Avril 2006 dans la
revue italienne de géographie Territorio.
La planification spatiale
française est elle dans l’impasse ?
Paru en 2006 dans le numéro
347 de la revue
Urbanisme.
Bienfaits et méfaits de la
vitesse
Paru dans les Dossiers pour
demain de l’agence d’urbanisme de Grenoble en Avril 2006 intitulé "Excès de
vitesse".
Le intercommunalités
ont-elles le bon périmètre
Paru dans le numéro de
Janvier 2006 de la
revue Urbanissimo.
Questions de mobilité,
la²mobilité en question
Cours donné en 2005 aux
étudiants de l’Institut de Géoarchitecture de Brest.
Les gagnants et les perdants
de la transition urbaine
Paru dans l’ouvrage « Les
nouvelles frontières de l’économie urbaine », coordonné par Claude Lacour,
Evelyne Perrin, Nicole Roussier et édité en 2005 par l’édition de L’Aube dans
sa collection bibliothèque des territoires.
Quelle organisation de la
mobilité est compatible avec un développement plus durable de la ville ?
conférence donnée à Rennes le
23 Septembre 2005 dans le cadre d’un cycle de conférences organisé par la
communauté d’agglomération de Rennes sur le devenir de la ville.
Les dynamiques locales,
sociales ou institutionnelles, traduites ou impulsées par la mise en œuvre des
transports en commun en site propre
Paru dans le numéro 49,
troisième trimestre 2005 de la revue Sociétal consacrée à « l’avenir des
transports ».
Et si la crise du logement
était structurelle ?
Paru dans le numéro 114 de la revue Etudes
Foncières. Mars Avril 2005
La
ville en recherche d’un équilibre entre compétition et solidarité
Intervention de Marc Wiel au colloque Métropoles
en France et au Canada, « des réalités aux idéalités » Marseille Aix
en Provence Novembre 2005.
La ville en état de panique
Paru dans l’ouvrage
intitulé « Mobilités, fluidités, liberté » sous la
direction de Bertrand Montulet et Vincent Kaufmann édité en 2004 par les
facultés universitaires Saint Louis de Bruxelles.
Lier différemment la
politique d’aménagement et l’organisation des mobilités
Publié dans l’ouvrage
intitulé « Cultures croisées » réalisé par l’association des
ingénieurs des ponts et chaussées pour le bicentenaire du CGPC en 2004
Quelle place donner à la
maîtrise de la vitesse automobile en ville ?
Communication au colloque de
l’association de sciences régionales de langues francaises intitulé « Concentration
et ségrégation, dynamiques et inscriptions territoriales » qui se déroula
à Lyon en Septembre 2003.
Journée effet de serre, point
de vue de Marc Wiel
Communication à la journée
d’études organisée par le CERTU sur le thème : « Changement
climatique, énergie chère…Peut–on changer la ville et comment ? » à
Paris le 21 Octobre 2003.
Mobilité et équilibre urbain
Paru dans la revue Paris-Projet
numéro 34-35 d’octobre 2003 intitulé « Paris 2020, éléments pour un plan
d’aménagement et de développement durable ».
La mobilité dessine la ville
Communication au séminaire
des architectes conseils français à Rotterdam en Octobre 2002.
Maillage de voirie et
ouverture foncière
Paru dans le numéro 100 de la revue Etudes
foncières. Novembre Décembre 2002
