Geplaatst 6 feb. 2012 12:02 door Bestuur Vereniging Oud Vriezenveen
[
6 feb. 2012 12:07 bijgewerkt
]
Het Historisch Museum Vriezenveen heeft de collectie weer
zien groeien in de eerste maand van het nieuwe jaar met de schenking van een
diorama van het voormalige station van de Nederlandse Spoorwegen aan de Oude
Wierdenseweg. Het verdwenen stationsgebouw werd in 1906 gebouwd door de Noord
Ooster Locaal Spoorwegmaatschappij aan de spoorlijn Almelo-Mariënberg. Het
stationsgebouw is in 1984 afgebroken. In 2006 verscheen van de hand van Hessel
Boonstra “Het Spoorboek van Vriezenveen|”, een uitgave van de vereniging Oud
Vriezenveen. Het boek bevat veel informatie en documentatie over het wel en wee
van de spoorlijn, die sinds 1906 Almelo verbindt met het noord oosten van de
provincie Overijssel en aansluiting biedt op de lijnen naar Emmen en Zwolle.
Dit boek bracht de Belgische fabrikant van modelbouw Danckaert in Brugge op het
idee om het station van Vriezenveen op schaap 1:87 uit te brengen. Het station
is een zogenaamd NOLS station in de 2de klasse, die eveneens gebouwd
werden in Dalfsen, Mariënberg, Ommen en Hardenberg. Het gebouw uit 1905 is een
ontwerp van Eduard Cuypers. Het is in heel West Europa te koop in winkels voor
modelbouw. De vereniging Oud Vriezenveen kreeg als dank voor haar medewerking
een bouwpakket van de Belgische modelbouwer. Dick Reijndorp, een collega van de
schrijver van het boek en fervent modelbouwer heeft het Vriezenveense station
in een diorama gebouwd. Dat betekent, dat hij de hele omgeving van het station
ook in kaart heeft gebracht en nagebouwd. En dat alles op een zelfde schaal!
Als uitgangspunt heeft hij daarbij genomen het jaar 1954, omdat er van dat jaar
veel fotomateriaal voorhanden is. En ook de kastanjebomen van toen, die er
overigens nog steeds staan, kregen een plek in het diorama. Voorzitter Gerhard
Boes was verheugd over de schenking van het
diorama van het station en de stationsomgeving: “Op deze manier kunnen
we bezoekers toch bewust maken van het verlies van historisch waardevolle gebouwen.” Het station Vriezenveen (1905) en de trotse bouwer van
het diorama Dick Reijndorp (links) en de schrijver van “Het Spoorboek van
Vriezenveen” Hessel Boonstra (rechts).
|
|
