Le T.R.E.C., Techniques de Randonnée Equestre de Compétition, n'est ni endurance, ni trecking, ni militari, ni concours complet.
Le T.R.E.C. englobe diverses disciplines équestres regroupées en trois épreuves et réparties généralement sur deux jours.

Celles-ci sont à effectuer avec le même cheval qui sera soumis à plusieurs contrôles vétérinaires. Cette compétition a pour but de privilégier la réussite d'un couple devant un ensemble de difficultés plutôt que son succès dans un seul domaine. Travail en extérieur, dressage et saut d'obstacle sont complémentaires dans cette compétition. En T.R.E.C., un cheval se mène aussi en main.

 

La discipline est régie au niveau national par le CNTE (Comité National de Tourisme Equestre) reconnu par la FRBSE (Fédération Royale Belge de Sports Equestres) et au niveau international par la FITE (Fédération Internationale de Tourisme Equestre).

Il doit être âgé d'au moins 4 ans (pour les épreuves d'initiation, 6 ans pour les nationaux) et compter parmi ses atouts une bonne condition physique, du calme, de l'écoute et faire preuve de complicité avec son cavalier.
Il doit être en ordre de vaccination, être pucé et avoir un document d'identification (passeport), être ferré ou non;
tout équidé remplissant ces conditions peut prendre part à un TREC, qu'il soit "de race" ou "d'origine inconnue"

 

 

Il doit être âgé d'au moins douze ans s'il est accompagné d'un cavalier de 21 ans minimum (// code de la route) ou âgé d'au-moins 14 ans pour prendre part seul à une épreuve. Pour les internationaux, il doit avoir minimum 16 ans (règlement FITE).
Il est capable de se déplacer en milieu naturel, à l'aide d'une carte topographique et de franchir en sécurité l'ensemble des difficultés habituellement rencontrées dans la nature.
Aucune tenue officielle n'est imposée, cependant une tenue correcte est exigée.
Le port du casque est obligatoire sur l'ensemble de la compétition. Quant au gilet de protection dorsale, il est conseillé sur le PTV mais non obligatoire (par contre, il est obligatoire dans certains pays voisins, comme la France et l'Allemagne).

LA PRESENTATION DU COUPLE

On y juge le bon état général du cheval, la tenue du cavalier, ainsi que l'adéquation du harnachement et matériel emporté pour l'équitation d'extérieur. Pour les catégories supérieures, cette présentation est généralement remplacée par une simple vérification du matériel emporté sur le POR (trousse de secours, éclairage, trousse de dépannage en maréchalerie, documents d'identité,...)

Le POR (Parcours d'Orientation et de Régularité)


Boussole, carte et chrono sont les outils indispensables pour cette épreuve. Les concurrents vont chercher à suivre scrupuleusement un tracé de 15 à 50 km qu'ils n'auront découvert que 20 minutes avant leur départ. Des postes de contrôle (dont les concurrents ignorent l'emplacement) sont placés tout au long du parcours. Ces postes permettent de vérifier l'heure de passage du concurrent, l'exactitude de l'itinéraire emprunté ainsi que le bon état de santé du cheval (contrôle vétérinaire possible). Ils indiqueront également aux cavaliers la vitesse imposée pour la suite de leur parcours (en général de 6 à 12 km/h). Une bonne maîtrise de la topographie permet d'anticiper l'effort du cheval et de gérer sa progression.

Ce circuit d'environ 1,5 km (souvent plus court), à effectuer en un temps idéal (maximum 12 km/h), présente un éventail de difficultés naturelles ou simulées (tronc, fossé, passerelle, haie, gué, portail, immobilité, contre-haut, etc...). Les juges s'intéressent davantage à l'efficacité, à la franchise et au style du couple plutôt qu'aux performances du cheval. Bien que les cotes maximales des obstacles restent raisonnables, certains franchissements sont vraiment sportifs.
Cette épreuve, placée généralement au lendemain du P.O.R., permet en plus d'évaluer l'aptitude du cheval à récupérer d'un effort soutenu et prolongé.

La MA (Maîtrise des Allures)

Cette épreuve est destinée à mettre en valeur les allures du cheval. Dans un couloir matérialisé d'environ 2 mètres de large, le cheval devra parcourir une distance de 100 ou 150 m (suivant la catégorie), d'abord au petit galop régulier, puis au pas le plus rapide possible. Bien entendu, pas question de poser un pied hors du couloir, sous peine de perdre tous ses points ! Les pénalités de cette épreuve se calculent en fonction du chrono, de la rectitude de la trajectoire et des ruptures des allures (une seule rupture fait perdre tous les points de l’épreuve).