Wózek widłowy terenowy DVHM 3522 TXWózek widłowy terenowy DVHM 3522 TX
Wózki terenowe DESTA serii DVHM 3522 TX stosowane są wszędzie tam, gdzie występują trudne warunki terenowe. Mogą poruszać się w terenie o kącie nachylenia powierzchni do 35°. Wyposażone są w podwójne koła przednie. Czterosekcyjny rozdzielacz olejowy pozwala na łatwy montaż osprzętu dodatkowego( boczny przesuw wideł, łopata hydrauliczna, chwytaki itp.).
Podstawowe cechy wózka:
* prosta obsługa oraz łatwy dostęp do ważniejszych podzespołów,
* rama ochronna dla operatora,
* bliźniacze koła przednie o średnicy 970mm,
* napęd na 4 koła dla modelu DV 35 T4,
* panoramiczny maszt znacznie polepszający widoczność,
* światła drogowe, pozycyjne, cofania, kierunkowskazy,
* 4 stopnie prędkości jazdy do przodu i do tył,
* zabezpieczenie uniemożliwiające uruchomienie silnika przy włączonym biegu,
* elektryczny hamulec postojowy z dźwiękowym sygnałem załączenia,
* wskaźnik czystości filtru powietrza,
* bezazbestowe okładziny hamulców,
* dźwignia umozliwiająca regulację położenia kolumny kierownicy,
* blokada mechanizmu różnicowego
Dodatkowe wyposażenie:
* ogrzewana kabina dla operatora,
* wykonanie w wersji z podnoszeniem do 4,4m
* maszty triplex o wys. podnoszenia do 8,3m,
* katalizator spalin,
* specjalistyczne oprzyrządowanie,
Wózek widłowy terenowy DVHM 3522 TXK (z kabiną)
Wózek widłowy terenowy DVHM 3522 TXK (z kabiną)
Wózki terenowe DESTA serii DVHM 3522 TXK ( wersja z kabiną ) stosowane są wszędzie tam, gdzie występują trudne warunki terenowe. Mogą poruszać się w terenie o kącie nachylenia powierzchni do 35°. Wyposażone są w podwójne koła przednie. Czterosekcyjny rozdzielacz olejowy pozwala na łatwy montaż osprzętu dodatkowego( boczny przesuw wideł, łopata hydrauliczna, chwytaki itp.).
Podstawowe cechy wózka:
* prosta obsługa oraz łatwy dostęp do ważniejszych podzespołów,
* rama ochronna dla operatora,
* bliźniacze koła przednie o średnicy 970mm,
* napęd na 4 koła dla modelu DV 35 T4,
* panoramiczny maszt znacznie polepszający widoczność,
* światła drogowe, pozycyjne, cofania, kierunkowskazy,
* 4 stopnie prędkości jazdy do przodu i do tył,
* zabezpieczenie uniemożliwiające uruchomienie silnika przy włączonym biegu,
* elektryczny hamulec postojowy z dźwiękowym sygnałem załączenia,
* wskaźnik czystości filtru powietrza,
* bezazbestowe okładziny hamulców,
* dźwignia umozliwiająca regulację położenia kolumny kierownicy,
* blokada mechanizmu różnicowego
Dodatkowe wyposażenie:
* ogrzewana kabina dla operatora,
* wykonanie w wersji z podnoszeniem do 4,4m
* maszty triplex o wys. podnoszenia do 8,3m,
* katalizator spalin,
* specjalistyczne oprzyrządowanie, Wózek widłowy terenowy DVHM 3522 TXK (z kabiną)
Wózek widłowy terenowy DVHM 3522 TXK (z kabiną)Wózki terenowe DESTA serii DVHM 3522 TXK ( wersja z kabiną ) stosowane są wszędzie tam, gdzie występują trudne warunki terenowe. Mogą poruszać się w terenie o kącie nachylenia powierzchni do 35°. Wyposażone są w podwójne koła przednie. Czterosekcyjny rozdzielacz olejowy pozwala na łatwy montaż osprzętu dodatkowego( boczny przesuw wideł, łopata hydrauliczna, chwytaki itp.).
Podstawowe cechy wózka:
* prosta obsługa oraz łatwy dostęp do ważniejszych podzespołów,
* rama ochronna dla operatora,
* bliźniacze koła przednie o średnicy 970mm,
* napęd na 4 koła dla modelu DV 35 T4,
* panoramiczny maszt znacznie polepszający widoczność,
* światła drogowe, pozycyjne, cofania, kierunkowskazy,
* 4 stopnie prędkości jazdy do przodu i do tył,
* zabezpieczenie uniemożliwiające uruchomienie silnika przy włączonym biegu,
* elektryczny hamulec postojowy z dźwiękowym sygnałem załączenia,
* wskaźnik czystości filtru powietrza,
* bezazbestowe okładziny hamulców,
* dźwignia umozliwiająca regulację położenia kolumny kierownicy,
* blokada mechanizmu różnicowego
Dodatkowe wyposażenie:
* ogrzewana kabina dla operatora,
* wykonanie w wersji z podnoszeniem do 4,4m
* maszty triplex o wys. podnoszenia do 8,3m,
* katalizator spalin,
* specjalistyczne oprzyrządowanie,
Wózki terenowe DESTA serii DV35 T4 stosowane są
wszędzie tam, gdzie występują trudne warunki terenowe. Mogą poruszać
się w terenie o kącie nachylenia powierzchni do 35°. Wyposażone są w
podwójne koła przednie oraz napęd na wszystkie koła. Czterosekcyjny
rozdzielacz olejowy pozwala na łatwy montaż osprzętu dodatkowego(
boczny przesuw wideł, łopata hydrauliczna, chwytaki itp.).
Podstawowe cechy wózka:
- prosta obsługa oraz łatwy dostęp do ważniejszych podzespołów,
- rama ochronna dla operatora,
- bliźniacze koła przednie o średnicy 970mm,
- napęd na 4 koła dla modelu DV 35 T4,
- panoramiczny maszt znacznie polepszający widoczność,
- światła drogowe, pozycyjne, cofania, kierunkowskazy,
- 4 stopnie prędkości jazdy do przodu i do tył,
- zabezpieczenie uniemożliwiające uruchomienie silnika przy włączonym biegu,
- elektryczny hamulec postojowy z dźwiękowym sygnałem załączenia,
- wskaźnik czystości filtru powietrza,
- bezazbestowe okładziny hamulców,
- dźwignia umozliwiająca regulację położenia kolumny kierownicy,
- blokada mechanizmu różnicowego
Dodatkowe wyposażenie:
- ogrzewana kabina dla operatora,
- wykonanie w wersji z podnoszeniem do 4,4m
- maszty triplex o wys. podnoszenia do 8,3m,
- katalizator spalin,
- specjalistyczne oprzyrządowanie,
Wózek widłowy terenowy DV35 T4K (napęd na wszystkie koła z kabiną)
Wózki terenowe DESTA serii DV35 T4K ( wersja z
kabiną ) stosowane są wszędzie tam, gdzie występują trudne warunki
terenowe. Mogą poruszać się w terenie o kącie nachylenia powierzchni do
35°. Wyposażone są w podwójne koła przednie oraz napęd na wszystkie
koła. Czterosekcyjny rozdzielacz olejowy pozwala na łatwy montaż
osprzętu dodatkowego( boczny przesuw wideł, łopata hydrauliczna,
chwytaki itp.).
Podstawowe cechy wózka:
- prosta obsługa oraz łatwy dostęp do ważniejszych podzespołów,
- rama ochronna dla operatora,
- bliźniacze koła przednie o średnicy 970mm,
- napęd na 4 koła dla modelu DV 35 T4,
- panoramiczny maszt znacznie polepszający widoczność,
- światła drogowe, pozycyjne, cofania, kierunkowskazy,
- 4 stopnie prędkości jazdy do przodu i do tył,
- zabezpieczenie uniemożliwiające uruchomienie silnika przy włączonym biegu,
- elektryczny hamulec postojowy z dźwiękowym sygnałem załączenia,
- wskaźnik czystości filtru powietrza,
- bezazbestowe okładziny hamulców,
- dźwignia umozliwiająca regulację położenia kolumny kierownicy,
- blokada mechanizmu różnicowego
Dodatkowe wyposażenie:
- ogrzewana kabina dla operatora,
- wykonanie w wersji z podnoszeniem do 4,4m
- maszty triplex o wys. podnoszenia do 8,3m,
- katalizator spalin,
- specjalistyczne oprzyrządowanie,
Model
|
DV 35 T4
|
|
|---|
| Typ | terenowy | |
| | | |
| Producent | DESTA | |
| Napęd | diesel | |
| Pozycja pracy operatora | siedząca | |
| Udźwig ( Q ) | 3500 | kg |
| Odl.środka ciężkości od czoła wideł ( c ) | 500 | mm |
| Odl.środka osi kół przednich od czoła wideł ( x ) | 605 | mm |
| Rozstaw osi kół ( y ) | 2075 | mm |
| Ciężar |
| |
| Masa własna | 5570 | kg |
| Obciążenie osi z Q | 8230 | kg |
| Obciążenie osi bez Q | 900 | kg |
| Koła, podwozie |
| |
| Ogumienie przód/tył P-pneumatyczne | P / P | |
| Wielkość ogumienia przód | 8,25 - 20 | |
| Wielkość ogumienia tył | 10 / 75 - 15,3 | |
| Ilość kół przód (x-napęd) | 4x | |
| Ilość kół tył (x-napęd) | 2x | |
| Rozstaw kół przód (b10) | 1520 | mm |
| Wymiary |
| |
| Pochylenie masztu przód | 6 | ( ° ) |
| Pochylenie masztu tył | 15 | ( ° ) |
| Wysokość konstr.masztu (h1) | 2490 | mm |
| Wolny skok (h2) | 0 | mm |
| Wysokość podnoszenia (h3) | 3300 | mm |
| Wysokość masztu wysunietego (h4) | 4130 | mm |
| Wysokość daszka ochronnego (h6) | 2550 | mm |
| Wysokość siedzenia (h7) | 1430 | mm |
| Wysokośc haka (h10) | 860 | mm |
| Długość całkowita (L1) | 4330 | mm |
| Długość bez wideł (L2) | 3130 | mm |
| Szerokość całkowita (b1) | 1270 | mm |
| Grubość wideł ( s ) | 50 | mm |
| Szerokość wideł ( e ) | 100 | mm |
| Długość wideł ( L ) | 1200 | mm |
| Prześwit z Q pod masztem (m1) | 280 | mm |
| Korytarz roboczy dla palety 1000x1200 (Ast) | 5710 | mm |
| Promień skrętu (Wa) | 4100 | mm |
| Parametry |
| |
| Prędkość jazdy z Q | 28 | km/h |
| Prędkość jazdy bez Q | 28 | km/h |
| Prędkość podnoszenia z Q | 0,42 | m/s |
| Prędkość podnoszenia bez Q | 0,45 | m/s |
| Prędkość opuszczania z Q | 0,5 | m/s |
| Prędkość opuszczania bez Q | 0,5 | m/s |
| Siła uciagu z Q | 10000 | N |
| Siła uciagu bez Q | 10000 | N |
| Dopuszczalna pochyłość z Q | 35 | % |
| Dopuszczalna pochyłość bez Q | 35 | % |
| Hamulce | mechaniczny,hydrauliczny | |
| Silnik |
| |
| Producent / model | ZETOR / Z 7701,14 | |
| Moc wg ISO 1585 | 39 | kW |
| Obroty | 1950 | ot/min |
| Ilość cylindrów / pojemność | 4 / 3595 | ks/cm3 |
| Inne |
| |
| Układ sterowniczy | hydostatyczny | |
| Ciśnienie robocze dla dodatkowego osprzętu | 150 | bar
Wózek widłowy terenowy DVHM 3522 TXK (z kabiną)
Wózki terenowe DESTA serii DVHM 3522 TXK ( wersja
z kabiną ) stosowane są wszędzie tam, gdzie występują trudne warunki
terenowe. Mogą poruszać się w terenie o kącie nachylenia powierzchni do
35°. Wyposażone są w podwójne koła przednie. Czterosekcyjny rozdzielacz
olejowy pozwala na łatwy montaż osprzętu dodatkowego( boczny przesuw
wideł, łopata hydrauliczna, chwytaki itp.).
Podstawowe cechy wózka:
- prosta obsługa oraz łatwy dostęp do ważniejszych podzespołów,
- rama ochronna dla operatora,
- bliźniacze koła przednie o średnicy 970mm,
- napęd na 4 koła dla modelu DV 35 T4,
- panoramiczny maszt znacznie polepszający widoczność,
- światła drogowe, pozycyjne, cofania, kierunkowskazy,
- 4 stopnie prędkości jazdy do przodu i do tył,
- zabezpieczenie uniemożliwiające uruchomienie silnika przy włączonym biegu,
- elektryczny hamulec postojowy z dźwiękowym sygnałem załączenia,
- wskaźnik czystości filtru powietrza,
- bezazbestowe okładziny hamulców,
- dźwignia umozliwiająca regulację położenia kolumny kierownicy,
- blokada mechanizmu różnicowego
Dodatkowe wyposażenie:
- ogrzewana kabina dla operatora,
- wykonanie w wersji z podnoszeniem do 4,4m
- maszty triplex o wys. podnoszenia do 8,3m,
- katalizator spalin,
- specjalistyczne oprzyrządowanie,
Model
|
DVHM 3522 TXK
|
|
|---|
| Typ | terenowy | | | | | | | Producent | DESTA | | | Napęd | diesel | | | Pozycja pracy operatora | siedząca | | | Udźwig ( Q ) | 3500 | kg | | Odl.środka ciężkości od czoła wideł ( c ) | 500 | mm | | Odl.środka osi kół przednich od czoła wideł ( x ) | 605 | mm | | Rozstaw osi kół ( y ) | 2075 | mm | | Ciężar |
| | | Masa własna | 5500 | kg | | Obciążenie osi z Q | 8360 | kg | | Obciążenie osi bez Q | 640 | kg | | Koła, podwozie |
| | | Ogumienie przód/tył P-pneumatyczne | P / P | | | Wielkość ogumienia przód | 8,25 - 20 | | | Wielkość ogumienia tył | 10 / 75 - 15,3 | | | Ilość kół przód (x-napęd) | 4x | | | Ilość kół tył (x-napęd) | 2 | | | Rozstaw kół przód (b10) | 1520 | mm | | Rozstaw kół tył (b11) | 1480 | mm | | Wymiary |
| | | Pochylenie masztu przód | 6 | ( ° ) | | Pochylenie masztu tył | 15 | ( ° ) | | Wysokość konstr.masztu (h1) | 2490 | mm | | Wolny skok (h2) | 0 | mm | | Wysokość podnoszenia (h3) | 3300 | mm | | Wysokość masztu wysunietego (h4) | 4060 | mm | | Wysokość daszka ochronnego (h6) | 2510 | mm | | Wysokość siedzenia (h7) | 1470 | mm | | Wysokośc haka (h10) | 850 | mm | | Długość całkowita (L1) | 4325 | mm | | Długość bez wideł (L2) | 3125 | mm | | Szerokość całkowita (b1) | 2066 | mm | | Grubość wideł ( s ) | 50 | mm | | Szerokość wideł ( e ) | 100 | mm | | Długość wideł ( L ) | 1200 | mm | | Prześwit z Q pośrodku rozstawu osi (m2) | 380 | mm | | Prześwit z Q pod masztem (m1) | 180 | mm | | Korytarz roboczy dla palety 1000x1200 (Ast) | 5410 | mm | | Promień skrętu (Wa) | 3800 | mm | | Parametry |
| | | Prędkość jazdy z Q | 28 | km/h | | Prędkość jazdy bez Q | 28 | km/h | | Prędkość podnoszenia z Q | 0,42 | m/s | | Prędkość podnoszenia bez Q | 0,45 | m/s | | Prędkość opuszczania z Q | 0,5 | m/s | | Prędkość opuszczania bez Q | 0,5 | m/s | | Siła uciagu z Q | 10000 | N | | Siła uciagu bez Q | 10000 | N | | Dopuszczalna pochyłość z Q | 35 | % | | Dopuszczalna pochyłość bez Q | 35 | % | | Hamulce | mechaniczny,hydrauliczny | | | Silnik |
| | | Producent / model | ZETOR / Z 7701,14 | | | Moc wg ISO 1585 | 39 | kW | | Obroty | 1950 | ot/min | | Ilość cylindrów / pojemność | 4 / 3595 | ks/cm3 | | Inne |
| | | Układ sterowniczy | hydostatyczny | | | Ciśnienie robocze dla dodatkowego osprzętu | 160 | bar |
|
