Efter att ha följt utvecklingen av ärendet M/S Hamen beslöt Strömstads sportdykarklubb på senaste årsmöte att nedsätta en arbetsgrupp som skulle undersöka möjligheten för att skapa en dykdestination av fartyget. Motivet för detta var och är drömmen om ett vrak att dyka på i Strömstads skärgård.
Strömstads sportdykarklubb är en ideell förening vars medlemmar till största delen är sportdykare. Det har hela tiden varit klart att klubben inte har förutsättningar eller ekonomi för att åta sig ett projekt av den dignitet som en sänkning av M/S Hamen innebär. Men arbetsgruppens analys av kända alternativ gör att vi tycker att en sänkning är ett minst lika realistisk, om inte bättre utfall av ärendet M/S Hamen än alla andra alternativ som lanserats hittills.
15:e december är fristen som satts för att få bort fartyget, och det var därför viktigt för oss att formellt delge förslaget i rimlig tid innan fristen.
Vi anser att sänkning är ett bra alternativ därför att: • En sänkning i Strömstads skärgård innebär en kort bogsering i relativt skyddat farvatten. • En kort bogsering är billigare och mindre riskfylld än bogsering till Danmark eller Baltikum där båten kan huggas upp. • Oavsett var båten skall måste den saneras, och kostnaden för detta är således den samma. • Som vrak vill M/S Hamen tillföra värde över tid genom dykturism.
Grenå i Danmark har lanserats som närmaste alternativ för upphuggning. Vi resonerar så att den långa bogsersträckan och högre kraven till fartygets sjöduglighet gör att det vill bli betydligt dyrare än sänkning lokalt. Det vill även innebära en stor risk att bogsera fartyget längs stora delar av Sveriges västkust.
I och med att norska Riksantikvaren har dragit tillbaka statusen som verneverdig och därigenom också ekonomisk stöd antog vi att både ägarna och berörda myndigheter är intresserade av att höra alla kostnadseffektiva alternativ för att få M/S Hamen bort från Idefjorden.
Arbetsgruppen har arbetat med förslag till lämpliga platser för en eventuell sänkning. I det arbetet har vi utgått följande absoluta kriterier:
• Utanför Kosterhavets och Ytre Hvaler nationalpark • Utanför farled • Inte i konflikt med kommersiellt fiske
Vidare har arbetsgruppen vägt in tillgänglighet och dyksäkerhet, och öppnat dialog med marinbiolog kring miljökonsekvenserna. Vi har nu kommit dit att vi har en övergripande idé om vad en sänkning kräver för resurser, vilket är långt utöver det vi som ideell förening har.
Vi anser att en sänkning är billigare, mindre riskabel, och tillför större värde än någon av de alternativ vi sett, och ville därför säkerställa att sänkning betraktas som ett seriöst alternativ.
Vi inser det självimotsägande i att sänka ett fartyg i närheten av en nationalpark där det parallellt jobbas för att bärga ett annat vrak, nämligen Langeland. Vi vill därför föregripa en eventuell debatt kring just det med att vara tydliga på att det är två helt olika saker. Langeland sjönk efter en tragisk olycka, har olja ombord och är en gravplats. Den ligger dessutom allt för djupt för att vara ett dykmål.
Vid en eventuell sänkning av M/S Hamen kommer den att vara fri från miljögifter, sänkning är kontrollerad på en plats där miljöpåverkan är utredd på förhand, och den kommer att bli en attraktiv dykdestination.
Strömstads sportdykarklubb som ideell förening har begränsade resurser att bidra med. Förutom idé och sportdykares perspektiv har vi kunskaper om dykning och lokala dykförhållanden, och kan bidra med undersökning och dokumentation av lämpliga platser för sänkning. Men som ideell förening kommer vårt bidrag basera sig på frivillighet, vilket inte räcker långt i ett projekt som detta. Den svåra situation som uppstått med M/S Hamen är formellt en sak mellan ägarna och svenska myndigheter och måste lösas mellan dessa parter. Strömstads sportdykarklubb har föreslagit ett alternativ som enligt oss vill ge det bästa utfallet av ärendet för alla inblandade.
Arbetsgruppen i Strömstads sportdykarklubb består av Magnus Båtstedt, Lasse-Andre Heggum, Fredrik Eggertsen och Christopher Andersen. Frågor besvaras av Christopher Andersen som träffas på mobil + 46 70 577 5789 / + 47 924 32 450 eller e-mail christopher@oceanus.no
|