posted Apr 16, 2012 3:26 AM by Solar Life
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updated Apr 16, 2012 1:41 PM
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Rally Monte-Carlo during EXPO EVER Monaco 2012Opel Ampera on EXPO Ever Monaco
Opel Ampera hybrid - GM Chevy volt Der erste Tag der Rallye Monte Carlo für alternative Antriebe stand ganz im Zeichen der Elektroautos mit Reichweite von über 250 Kilometern, der Range Extender, der Hybride und der Autos mit Autogas und Biodiesel: Aus Lugano, Annecy-le-Vieux und Clermont-Ferrand fuhren rund hundert Teams sternförmig auf Monte Carlo zu. Auf dieser ersten Etappe durch die Alpen und die Provence mussten unter anderen Tesla Roadster, Fisker Karma, Opel Ampera, Toyota Prius, Peugeot 3008 HY 4, Citroën DS5 Hybrid zwischen 350 und 520 Kilometer bewältigen.
„Challenge Urban Electric“
Um acht Uhr früh begann die Zeitnahme zur ersten Etappe der „Challenge Urban Electric“ durch die französischen Seealpen. Deren enge Serpentinen und Haarnadelkurven waren schon immer für legendäre Etappen der großen „Monte“-Rallye verantwortlich. Nun sind sie Schauplatz der beiden heutigen Elektro-Wertungen.
Rallye-Legende Christian Geistdörfer, Opel Ampera 1980 und 1984 Co-Pilot des vierfachen Monte-Carlo-Siegers Walter Röhrl und hier mit einem Opel Ampera unterwegs
Die ErgebnisseWinner: 13. Rallye Monte Carlo für alternative Antriebe das Team Bernard Darniche/Joseph Lambert auf Opel Ampera
Nach drei Tagen, über 520 Kilometern und sechs Wertungsprüfungen siegte im Gesamtklassement der 13. Rallye Monte Carlo für alternative Antriebe das Team Bernard Darniche/Joseph Lambert auf Opel Ampera. In der gemischten Klasse aus Elektroautos mit einer Reichweite von über 250 Kilometern, Range Extender, Hybriden und Autos mit Gas und Biodiesel machte die Erfahrung des dreifachen französischen Rallyemeisters Darniche, der bereits 1979 die Rallye Monte Carlo gewann, den Unterschied. Die „Urban Electric Challenge“ gewannen die Monegassen Pascal Ferry/Aurore Gallet auf Mitsubishi i-MiEV. Mit unserem Renault Fluence Z.E. und der blockierten Straße in der zweiten Wertungsprüfung landeten wir schließlich auf Platz 11, auch weil wir mit 34,6 kWh auf 163,6 Kilometern etwas zu viel Strom als nötig verbrauchen mussten. In der Sonderprüfung Autoslalom siegten der Franzose Laurent Caro auf einem Honda CR-Z. Beide angetretenen Renault Fluence Z.E. fuhren bis auf die Zehntelsekunde die gleiche Zeit und teilten sich Platz 48 – ein mehr als respektables Ergebnis, da die Elektro-Limousine Fluence Z.E. hinter dem Fisker Karma das längste Modell im Feld der 102 Starter war. FISKER KARMA hybrid
source: cleanthinking.de | image credit:
themotoristblog.com |
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posted Apr 12, 2012 8:08 AM by Solar Life
posted Apr 11, 2012 1:56 AM by Solar Life
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updated Apr 13, 2012 2:36 AM
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posted Mar 29, 2012 11:11 PM by Solar Life
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updated Apr 6, 2012 3:00 AM
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posted Mar 8, 2012 2:15 AM by Solar Life
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updated Mar 8, 2012 2:18 AM
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Impact CME march-8-2012 on earth and Mars The models also predict that the leading edge of the first CME will reach Earth at about 1:25 AM EST on the morning of March 8 (plus or minus 7 hours). Such a CME could result in a severe geomagnetic storm, causing aurora at low latitudes, with possible disruption to high frequency radio communication, global positioning systems (GPS), and power grids.
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posted Mar 2, 2012 2:08 AM by Solar Life
posted Feb 13, 2012 8:29 AM by Solar Life
posted Jan 17, 2012 7:29 AM by Solar Life
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updated Jan 17, 2012 7:33 AM
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posted Jan 12, 2012 10:09 AM by Solar Life
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updated Jan 12, 2012 10:18 AM
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posted Jan 2, 2012 7:16 AM by Solar Life
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updated Jan 2, 2012 7:58 AM
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