Если откинуть спинку удобного сиденья, то можно ездить даже лежа!

Перед посадкой пассажира в 1-2-местные кабины фонарь кабины отодвигается, а сиденье автоматически поднимается, что ускоряет посадку. Затем сиденье с пассажиром автоматически опускается, а фонарь кабины надвигается. При высадке всё происходит в обратном порядке. Возможен и другой вариант конструкции, в котором верхняя часть кузова с пассажирским салоном наклоняется вперед для высадки и посадки пассажиров, а для езды откланяется назад, уменьшая аэродинамическое сопротивление.

Для питания электроприборов пассажиров (фонари, электроплитки, кипятильники, переносные холодильники, портативные телевизоры, ноутбуки, мобильные телефоны и т.д.) пассажирский электромобиль оснащается соответствующими розетками и разъемами.

В холодное время года пассажир выбирает один из двух возможных режимов кондиционирования воздуха: для пассажиров в верхней одежде или для пассажиров без верхней одежды. По умолчанию включен более прохладный режим для пассажиров в верхней одежде. Режим для пассажиров без верхней одежды должен обеспечивать комфортную температуру в салоне при любой температуре за бортом.

Транспортные средства должны подаваться под посадку с уровнем освещения, достаточным для комфортной посадки пассажиров и пользования пассажирским интерфейсом. Пассажирам должна предоставляться возможность включить дополнительное освещение для комфортного чтения, а также возможность выключить освещение до звукового сигнала о скором прибытии на станцию.

Должна быть предусмотрена защита пассажира от прямых лучей высоко стоящего солнца (козырьки, жалюзи, регулирование светопропускания стекол).

Салон должен быть покрыт материалами, уничтожающими вирусы и бактерии. Материалы должны быть стойкими к воде, спиртам и иным моющим средствам, не должны издавать или впитывать запахи. Салон должен быть пригоден для автоматической чистки. В отсутствие пассажиров внутренние поверхности должны облучаться ультрафиолетом.

Воздух в салоне должен проходить через фильтр тонкой очистки и облучаться ультрафиолетом. Кроме того, в салоне должна быть принудительная вентиляция и кондиционирование наружного воздуха, включая регулирование его влажности до нормального уровня, соответствующего температуре в салоне. Курение в салоне должно быть запрещено, а при появлении табачного дыма пассажир должен штрафоваться.

Модульная конструкция салона должна обеспечивать легкое устранение повреждений.

Материалы салона должны быть пожаробезопасными.