Panneaux publicitaires

Suppression des panneaux publicitaires aux carrefours et le long des rues ( cf. le cours fauriel avec la prolifération des horribles tas de ferraillespublicitaires)et remplacement par arbre ou espace fleuries

Eclairage public.

Lutte contre la pollution lumineuse avec moins de lampadaire, plus de diversité d’éclairage( couleur , forme,….), réduction de l’éclairage en fonction de l’heure, plus d’attention a ce que l’éclairage ne nuise pas aux habitants de la rue, referendum pour la modification de l’éclairage dans chaque rue. lors des décorations de noël l’éclairage sera diminue pour mettre en valeur celle ci.

pollution lumineuse

Parc du pilat.

Achat de plus de foret dans le parc du Pilat et poids plus grand de l’agglomération stéphanoise dans la gestion du parc

Bruit.

Accorder beaucoup plus d’attention au problème de bruit. Création d’un numéro vert pour lutter contre les bruits générer par établissements de la ville( ramassage poubelle , nettoyage des rues,….)et transport public.
lutte contre le bruit

Espace vert.

Plus de micro espace vert ferme partout dans le centre ville. surveillance des espaces verts par gardien.

Aménagements

Plus de panneau avec plan de la ville pour les touristes

Lutte contre l’uniformisation du paysage avec refus des aménagements decaux pour le mobilier urbain

Plus de webcam paysagiste montrant la ville de st etienne sur le site de la mairie

Protections du chemin qui va du portail rouge a rochetaille

pas d’aménagements spécial genre panneau mais par contre nettoyage( graffitis, ordures,.; 2 fois par ans et entretien discret mais régulier.

Non a la construction de l’a45

et a la destruction et l’enlaidissement du paysage. Quand on voit la différence qu’il y a entre autoroute privée propre bien entretenue et l ‘a47 couverte de graffiti on se demande si ce n’est pas fait exprès pour dégoûter les usagers et favorise la construction denouvelle autoroute privée ? Doit on dépenser des milliard inutilement alors que l’autoroute est sature que deux fois par jours ? il faudrait plutôt privilégie l’interdiction des poids lourds quand il y a beaucoup de trafic automobile. Plutôt que d’investir la somme de 5,5 milliard de franc dans la construction d’une nouvelle autoroute qui va ravager le paysage de la région il vaut mieux réhabiliter l’autoroute existante et informatiser totalement le trafic. Avec cette somme on pourrait avoir l’autoroute la plus moderne du monde : gestion informatique du trafic, régularisation de la vitesse des véhicules,information sur le trafic par sms, radio, internet ,……. et temps mis pour rendre a destination. Bref l’époque n’est plus à laisser bêtement bétonner et goudronner le paysage mais bien par une gestion par l’ordinateur du trafic. Rentrons dans le 21eme siècle et oublions les erreurs du 20eme siècle. On ne peut que saluer la décision du conseil général du Rhone qui est contre cette construction et conspuer le conseil général de la Loire et de son président et le maire de st etienne qui veulent à tous prix détruire la campagne et gaspiller l’argent du contribuable pour donner du travail a leur petit copain du lobby bétonneur. En conclusion non a la construction de l’a45 qui ne servirait qu’a gaspille l’argent du contribuable et ouia l’a47 autoroute la plus moderne d’Europe grâce a l’informatique.