Opis in tehnične karakteristike vozila:

Znamka: IVECO EuroCargo ML80E18D
Pogon: 4X2 , medosna razdalja 3105mm
Šasija s podaljšano kabino 1+2+4
Turbodieselski motor ( turbointercooler) EURO 2
Max. Moč 130 kW ( 177 KM ) pri 2700 vrt/min
Šeststopenjski sinhroniziran menjalnik
Spredaj in zadaj kolutne ( disk ) zavore
Pnevmatike 225/75 R 17.5
Max. hitrost 101 km/h

Dimenzije vozila:
- medosna razdalja 3105 mm
- dolžina 5790 mm
- širina nadgradnja 2150 mm
- širina vozilo 2140 mm
- širina vozila z ogledali 2400 mm
- višina z modrimi lučmi 2650 mm
- višina vozila 2500

Masa vozila:

- masa neobr. vozila 3705 kg
- dovoljena skupna masa 8000 kg
- nosilnost vozila 4295 kg

Opis izdelave in opreme v nadgradnji vozila:

Nadgradnja je izdelana na dveh vzdolžnikih, katera sta pritrjena na šasijo. Ogrodje je iz jeklenih profilov, ki so oblikovani po kabini in povezani v stabilno konstrukcijo. Rezervoar vode je vzdolžno postavljen in obložen z rebrasto pločevino. Prostori se zapirajo s po dvema AL roletama, na zadnji strani nadgradnje pa se boks zapira z AL dvižnimi vrati. Prostor pred kolesom levo in desno je spuščen pod nivo šasije. Spuščeni prostor se zapira s preklopnimi vrati, ki v odprtem položaju služijo kot stopnica. V sprednji vlečni sponi šasije je izdelan nosilec, na katerega se vrtljivo namesti el.vitla in z dograjenimi hitrimi spoji za el.napeljavo. Vitla je demontažna in je nameščena v sprednjem boksu na levi strani.

Rezervoar za vodo:

Grajen je iz nerjaveče pločevine volumna 1500 l, v notranjosti je izdelana ena prečna pregradna stena. Opremljen je z vstopno odprtino, prelivom, povezan z vodno črpalko in opremljen z B polnilnim priključkom. Rezervoar je opremljen z elektronskim nivokazem.

Črpalka:

Vgrajena je črpalka Rosenbauer NH 20

Navijaka:

Izdelana sta iz AL pločevine, rdeče prašno barvana in opremljena z ročno zavoro. Navijanje cevi je z elektromotorjem, lahko pa tudi ročno. Montirana sta levo in desno zgoraj v zadnjih boksih.

Dvižni steber:

Pnevmatsko teleskopski dvižni steber, višina dviga je 3,6m, vgrajena sta dva žarometa po 1000W. Pri sprostitvi ročne zavore se reflektorji samodejno spustijo, kontrolna luč je vgrajena v kabini.

Elektrifikacija je standardna z razsvetljavo boksov, ki se vklapljajo samodejno z odpiranjem rolet. Na strehi vozila sta montirani dve modri luči Premier Hazard. Na sprednjem delu vozila in zadnjem delu nadgradnje so montirane modre bliskavice. V zgornjem robu boksov so vgrajene štiri neonske luči, ki služijo za boljšo osvetlitev okolice v nočnem času.

- nadgradnja: rdeča RAL 3000
- notranjost boksov: srebrna RAL 9006
- blatniki in odbijači: bela RAL 9010
- pomožni okvir: v barvi podvozja
- kolesa – platišča: bela RAL 9010
- vse kovinske cevi so v notranjosti zaščiteni z DINITROL zaščito
- nadgradnja s sprednje strani je obrizgana z voskom

Napisi:

Oprema v vozilu:

Uvoznik in prodajalec vozila – podvozja:

DUMIDA d.o.o. Spodnje Dobrenje 42a, 2211 Pesnica pri Mariboru

Izvajalec izdelave nadgradnje:

Marijan PUŠNIK s.p. Črešnjevec 120a, 2310 Slovenska Bistrica