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INTRODUCCIÓN

Nakayima Kazuo, nacido en Nagoya, en la isla de Honshu, prefectura de Aichi, a dos horas en tren-bala de Tokio. En la capital de la industria automovilística japonesa. Cuarta ciudad en población y en importancia económica del Japón.

Corría el año 1963, cuando vino al mundo, el afamado "Samurai de la Formula Uno". Sólo por poner un ejemplo de cómo su vida está marcada por sorprendentes coincidencias, el día que nació, 21 de marzo, se cerró definitivamente la prisión de la isla de Alcatraz. Algunos de sus parientes de la rama paterna están relacionados con dicha prisión.

Recorrer los acontecimientos de alguno de sus ancestros, o de su propia vida hará comprender la compleja personalidad del as de la Fórmula 1.

CRONOLOGÍA

Fechas a tener en cuenta (o no)

ARBOL GENEALÓGICO

CURIOSOS ANTECEDENTES FAMILIARES

Podría no ser más que una coincidencia sin significado, pero la verdad es que en aquella prisión (Alcatraz) estuvo recluido Frank Morris, quien logró escapar y nunca se dio con su paradero. El FBI aseguró que falleció con sus compañeros, ahogados en la bahía. No se han encontrado pruebas concluyentes, pero en las reuniones familiares Kazuo pudo escuchar el relato de su abuelo. Éste aseguraba que había participado en el primer delito de Frank en 1939. Y no es la única historia sorprendente de su familia.

1. EL SOLDADO PÉRDIDO EN EL PACÍFICO QUE NO SUPO QUE HABÍA FINALIZADO LA GUERRA

   Kazuto ("luchador de estilo japonés"), su abuelo, fue emigrante en EE.UU. y aunque no es nada desdeñable la historia del atraco con Frank Morris, en realidad lo más interesante de su vida, fue como huyo de EE.UU. para evitar ser enviado a un campo de prisioneros tras el ataque a Pearl Harbour. Su hijo, tío de Naka, si fue encerrado, pero pudo avisar a su padre que huyó ávido de venganza. Logró regresar al Japón y alistarse en el ejército. Héroe (o no) de la Batalla de Tarawa. Fue el último soldado aún combatiente en una remota isla del Pacífico, que aún hacía guardia frente al mar en un nido de ametralladora no lejos de la playa, cuando fue encontrado por una expedición del Calypso la primavera de 1972. Tenía 70 años cuando Jacques-Yves Cousteau le dío la noticia de que había acabado la guerra. El relato completo aquí.

 

2. LA TRAMA OCULTA DEL ASESINATO DE MARTIN LUTHER KING AL DESCUBIERTO GRACIAS A SU TÍO

   Pero todavía era más espectacular la historia de su tío Akira. Tras la guerra, liberado, logró con mucho esfuerzo hacerse camino empresarial en EE.UU., en el mundo del transporte de viajeros.

   Según su relato, conoció a Frank Morris en 1968, el 4 de abril. Conducía un taxi en Memphis y recogió a un tipo que ocultaba un arma en la gabardina. Lo supo, por la insólita indumentaria, para la primavera en Tennessee. Le hizo sospechar. Exigió el cliente que le llevara lo más rápidamente posible a las afueras de la ciudad. Allí se reunió con un individuo de unos cuarenta años que intercambió algo con su cliente, y que luego tomó otro vehículo, un Cadillac negro del 55, que estaba aparcado en sentido contrario. Su tío aseguraba que más tarde reconoció al tipo del Cadillac negro en una fotografía de Frank Morris, en un reportaje retrospectivo del programa televisivo “Misterios sin resolver”. La adicción de su tío a ese programa, y que la familia del líder negro no creyera que el acusado James Earl Ray tuviera nada que ver, le convenció de que él había recogido al verdadero asesino de Martin Luther King, aquel día de abril de 1968. Aunque en ocasiones reconocía que quiza recogió a algúien que había tenido relación con el asesinato de Martin Luther King Jr.

   Estas referencias familiares hacen conveniente relatar algunas hazañas de los miembros más relevantes de su estirpe familiar. La extraordinaria personalidad de Nakayima Kazuo, es deudora de sus ancestros. El relato completo aquí.

 

3. LA EXTRAORDINARIA HISTORIA DE SU BISABUELO

   Su bisabuelo, Tetsu ("Hierro"), nacido en 1880, artesano fabricante de katanas. Sin embargo, perdió su negocio y se arruinó cuando perdió un pleito con un  cliente. Las katanas que fabricaba no tenían buen filo, en realidad, no tenían filo y cuando intentó usarla el citado cliente en un suicidio ritual, no pudo culminarlo quedando tetrapléjico. Evidentemente ya nunca pudo recuperar el honor y ocupar un puesto en el monasterio sintoísta y ser venerado. El tribunal tuvo clara la sentencia: el bisabuelo debió pagar una indemnización millonaria que le obligó a vender su negocio y endeudarse el resto de su vida. Tenía 20 años y vivió  98, tal longevidad solo sirvió para que su deuda quedara saldada, gracias a Dios, no la transmitió a sus herederos, pero fue la confirmación de la solvencia de los activos del Banco de Japón. El relato completo aquí (próximamente).......

 

4. EL AUTÉNTICO ULTIMO SAMURAI FUE EL TATARABUELO DE NAKAYIMA

   Hayato ("Valiente"), tatarabuelo, nacido 1856. Participo con los últimos samuráis en la rebelión Satsuma. Bajo el mando del legendario Saigō Takamori, participó en la última batalla y no murió por más que heroicamente, como sus compañeros, se lanzaba contra el ejército imperial. Un rasguño en la cabeza le hizo perder el sentido, y, salvando la vida, fue el verdadero último samurai. El relato completo aquí (próximamente).......

5. UN VERDADERO LÍDER SINDICAL RENOVADOR DE LA LUCHA OBRERA EN JAPÓN

   Su infancia estuvo marcada por el amor al mundo del motor de su padre, Masa ("Correcto, Positivo"), trabajador en las sede de Toyota, en Toyota City, no lejos de la capital de la prefectura de Aichi. Fue el primer trabajador en negarse a llevar a cabo una huelga “a la japonesa” en Toyota. A partir de su innegable tozudez, otros siguieron su ejemplo, con el tiempo, y muchos obreros japoneses conocen hoy la huelga de paro como “huelga a la andaluza”. Tal denominación tiene que ver con los orígenes de la madre de Naka, una verdad conocida por todos pero que fue un secreto para Naka, hasta que con la tierna edad de cinco años recibió una de las primeras grandes sorpresas de su vida. El relato completo aquí (próximamente).......

6. LOS ORÍGENES DE LA FAMILIA MATERNA

   La familia materna nos permite un recorrido apasionante por la historia de España, en una serie de episodios, que muestran las complejas raices de nuestro héroe:
   Una historia de amor entre un “príncipe gitano” y una joven sirvienta de la madre de Boabdil. El relato del encuentro de uno de esos moriscos con una belleza berebere. El encuentro de una mujer abatida y un patriota victorioso.  De cómo un chiquillo recogido por un sargento de Regulares, llegó a hacer carrera militar. Un episodio de pasión gitana en el Madrid del primer desfile de la victoria. El relato completo aquí (próximamente).......

UNA VIDA DE PELÍCULA

1. PRIMERA INFANCIA DE INFORTUNIOS: EL SECRETO DE KUMIKO

   Su madre, Kumiko ("Niña de eterna belleza"), trabajadora a tiempo parcial como conservadora del famoso castillo de Nagoya, ocupaba el resto del tiempo que le dejaba el trabajo en el cuidado y atención de sus cuatro hijos. Una chica y tres varones, Masakazu ("primer hijo de Masa"), Kenji ("Sano, Saludable"), Etsuko ("Niña Celestial") y Kazuo ("Hombre de Paz") y, como nuestro piloto, el menor, enganchados desde muy pronto al mundo del motor y la competición.

 

2. PRIMEROS PASOS TORPES DESCUBREN UNA GRAVE ENFERMEDAD

   Naka tardó mucho en dar sus primeros pasos, fue a los dos años de nacer. Este retraso ocultó a sus padres la verdadera razón  de sus vaivenes y caídas. No conseguía trazar una recta en el pasillo de su casa. Las eses y golpes laterales le impedían mantenerse en pié más de seis pasos.

 

3. PRIMERAS PALABRAS CON TRÁGICAS CONSECUENCIAS

   Ni qué decir tiene que la preocupación de sus padres por los posibles retrasos cognitivos de Naka, como consecuencia de su "intolerancia al sake", era grande. Los médicos no descartaban que los efectos de las intoxicaciones alcohólicas, hubieran dañado el desarrollo del córtex cerebral. Su primera palabra fue ¡Banzai!, el grito de guerra que le haría famoso en los circuitos de F1 Total.

 

4. LAS HUELLAS FÍSICAS DE LA ADVERSIDAD INFANTIL

   Físicamente no puede decirse que fuese un niño agraciado. Al contrario de lo que es natural, o al menos habitual, para la especie humana, Nakayima Kazuo vio que el paso de los años mejoraba su aspecto, consiguiendo, al menos, suavizar rasgos y defectos. Hasta tal punto se apreció la mejoría, que nadie creería que se habla de la misma persona cuando se conoce la reacción de su abuela materna, recién puesto por primera vez en brazos de su madre tras el parto, y, por otro lado se escucha el cariñoso calificativo de su primera novia formal.

 

5. PRIMER ACCIDENTE EN UN MONOPLAZA

   Muy joven comenzó a participar en los campeonatos locales de karts, demostrando su habilidad innata para la conducción deportiva. A los siete años atropelló a su padre a los mandos de un kart, en claro precedente de lo que serían sus comienzos como piloto en la élite de la Fórmula 1. Según cuentan, nunca tuvo bien cogido el punto a la dureza del pedal de freno, y acostumbraba a usar un dispositivo especial instalado en el volante para forzar frenar el coche sin necesidad de levantar el pie del acelerador.

 

6. AVENTURAS DE FAN ROCKERO

   Con nueve años, asistió acompañado de sus hermanos mayores al glorioso concierto del Budokan de Tokio (17 de agosto de 1972) de Deep Purple. A partir de aquí se convirtió en un fanático seguidor del grupo británico, y más concretamente del legendario guitarrista Ritchie Blackmore. Nadie ha sido tantas veces expulsado de locales, estaciones de metro, y otros lugares por tocar insistentemente "Smoke on the water". Como es sabido el fan japonés lo es "a muerte" de una figura que mitifica, y por tanto Nakayima Kazuo siguió fanáticamente la trayectoria del guitarrista inglés, también en Rainbow, en sus dos épocas 1975-1984 y 1993-1997. Desde este año hasta la actualidad es fiel a la música renacentista de Blackmore's Night.

 

7. LA JUVENTUD NO GARANTIZA LA FELICIDAD

   Tras completar los estudios obligatorios (elemental y secundaria inferior) en su ciudad a los 15 años, trató de hacer compatible su pasión con la continuación de los estudios superiores (escuela preparatoria y universidad). En los tiempos de la escuela preparatoria (dos años previos a la Universidad) conoció al que sería su amigo del alma, Kabuko. Éste llegaría a ser un genio de la informática. Juntos desarrollarían en los años 90 algunos proyectos.

 

8. BUSCANDO SUS RAÍCES

   La imposibilidad de progresar en el mundo del motor y obtener la titulación superior, le llevó al abandono de la Universidad de Nagoya, prestigiosísima institución, fundada en 1871, donde había comenzado estudios de Ingeniería. Con 19 años optó por viajar. Conocer junto a su hermana las raíces culturales de su madre. En España conoce a su primera novia formal, mientras su hermana estudia flamenco en la escuela de la calle, la única auténtica según decía ella. Nunca triunfó Etsuko, pero si unió a su desconcertante personalidad, la afición por el baile flamenco. Llegó a ser la fundadora de una de las primeras escuelas de flamenco en Japón.

 

9. FRUSTRANTE PRIMER CONTACTO CON LA FORMULA UNO

   Fue con 22 años cuando es contratado como supervisor de box suplente del equipo Lotus-Renault. Llegó mediada la temporada 1985. Se estrenó en su nuevo trabajo “por los pelos”, porque confundió al leer la carta que confirmaba la contratación, o la memoria le jugó una mala pasada. Viajó a Australia, gastando en el pasaje el poco dinero que tenía ahorrado. El relato completo aquí.

 

10. ENTRE LO FRIKY Y LA POPULARIDAD

    En 1987, el día de su vigésimo cuarto cumpleaños le hicieron un regalo que le marcaría pública y privadamente. Su hermana le inscribió, secretamente, en un famoso programa de la televisión japonesa, que supuso el primer contacto de Nakayima Kazuo con la popularidad.

 

11. VUELTA A LA UNIVERSIDAD

    La imposibilidad de llevar a buen puerto sus aspiraciones en la competición automovilística le deciden a retomar sus estudios universitarios. Los finaliza en 1989. Una vez más, las cosas no fueron fáciles para Naka. La finalización de sus estudios dependió de un último examen de álgebra, materia que se atraganta a los estudiantes de Ingeniería del Japón, igual que en todas partes del mundo. Desde el primer curso tenía pendiente esta materia. Preparó el sistema definitivo, según decía él, para superar la asignatura.

 

12. UNA BÚSQUEDA DE EMPLEO BASTANTE ACCIDENTADA

    No parecía que encontrar empleo para un recién titulado ingeniero, en la capital japonesa de la industria automovilística, fuese un problema. Y mucho menos era previsible la epopeya en que terminó convirtiéndose lo que para el resto de los mortales, no es más que una aburrida espera de respuesta a la rutinaria secuencia de curriculums enviados. Una llamada puso a Naka en el camino de la perdición.

 

13. SINSABORES Y APREDIZAJES EN LA CLANDESTINIDAD

    Tras una huída, como siempre llena de dificultades, nuestro héroe consiguió ocultarse en un remoto lugar. Allí pasó un tiempo, que, aunque con la tristeza de verse desarraigado, alejado de su familia y su ambiente, le reportó el conocimiento de una sabiduría ancestral. En una mixtura, que pocos han sabido integrar, Naka, forjó en su exilio el carácter que más tarde le alzaría  a cotas insospechadas en el mundo de la Fórmula uno. Un carácter esculpido en el esfuerzo que no desfallece y en el aprendizaje del dominio de las pasiones.

 

14. LA BODA DEL SIGLO

    Probablemente de lo poco que puede sacarse en claro del siglo XX, es sin duda lo más esperanzador, el convencimiento de la mayoría de la Humanidad de que el intercambio cultural, el mestizaje, es el único camino posible. La familia toda de Nakayima Kazuo es un ejemplo de dicho mestizaje, que tarde o temprano da un fruto valiosísimo, en los individuos y en las sociedades. La boda de Naka fue el acto teatral supremo de este gran logró de la Humanidad. Un increible episodio de interculturalidad, más allá de lo imaginable, en el que la familia Nakayima fue pionera, adelantada a su tiempo, y un curioso ejemplo de lo que inevitablemente habrá de venir.

 

15. LA VIDA PROFESIONAL ANTES DE LA FÓRMULA UNO

    Varias fueron la ocupaciones de Naka, en su intento de lograr una posición laboral estable. La exigencia familiar imponía tal convencionalismo, difícil de compatibilizar con un espíritu inquieto, siempre en busca de nuevos caminos que explorar. Todo llega al que sabe esperar, o en el dicho del "nobelizado" escritor español, D. Camilo (nunca suficientemente recordado), "el que resiste vence". Recorramos, una vez más azarosa, la aventura laboral del "Samurai de la Formula Uno", "el terror del pit lane", el que nunca tuvo fáciles las cosas, y se abrió camino entre esfuerzos, casualidades y múltiples derrotas. 

 

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