Вече е факт новата версия 5.20 на навигационната карата на България за устройства гармин.
В наши дни е немислимо ендурото без сателитна навигация. Уникалното на ОФРМ, е че включва off-road  пътища и пътеки, категоризирани според типа на превозното средство
а  някъде и според трудността на проходимост. За по голямо улеснение пътищата са с различни цветове, като червения пунктир е за джип, синия атв и зеления за мотоциклети.
В последната версия 5.20 off-road пътищата и пътеките надхвърлят 30 000км. Въведени са над 49 000 POI-точки ( бензиностанции, хижи, хотели, магазини, сервизи и много други).
На топографската версия на картата са нанесени и изолинии през 25 метра. Отбелязани са с пунктир границите на природните паркове. Има нанесена информация за растителната покривка и релефа на територията на страната.

В неделя 9 Май, се проведе първия кръг от Републиканския супермото шампионат на картинг писта Пауталия в Кюстендил.
Първия манш след като взе старта, поведе Ангел Караньотов, следван от Росен Тончев и Александър Георгиев и тримата с мотоциклети КТМ. Георгиев направи най бърза обиколка 35'39, но не успя да заеме по предна позиция. Направи всичко възможно да изпревари Росен Тончев, след като на два пъти имаше контакт между тях Георгиев завърши 3-ти, Тончев 2-ри и Краньотов първи.
За втория манш Росен успя да влезе първи в първия завой Георгиев остана втори, следван от Караньотов. Състезанието направи интересно отново Александър Георгиев, който постоянно атакуваше за първото място а в същия момент трябваше да се защитава от Караньотов . За съжаление и втория манш нямаше изпреварвания и Росен Тончев пресече финала първи следван на 9 стотни от Георгиев и трети Караньотов.
1 Росен Тончев КТМ 47т
2 Ангел Караньотов 45т
3 Александър Георгиев 42т 

На провелото се състезание на 23-25 Април в Пефки на остров Евея, Гърция ‘Balkan Rally Raid’, българите Събин Коларов, Цветомир Иванчев и Пламен Йоцов в клас 450 окупираха тотално призовата тройка.

Чрез перфектна навигация Събин бе недосегаем,

Цвети е втори

а след спукана гума Пацо остана трети.

Австрийската компания за спортни мотоциклети КТМ,
след като създаде електрически кросов мотоциклет дойде и ред на електрически вариант на супермото "машина".
Под етикета "Freeride" КТМ показва решителността си на лидер в спортни електрически мотоциклети, които ще намерят и място в градовете през 21 век, със своите нулеви емисии. Това революционно развитие разкрива перспективи за напълно нови приложения. Мотоциклета е представен на Токио мотор шоу.
Цената ще бъде под 10000 евро като се предвижда през следващата година и ендуро вариант.
Freeride ще е 100кг и разполага с 22kw мотор.

Двукратния световен шампион Бернд Хаймер е постигнал съгласие с италианския отбор КТМ Моторейсинг за сезон 2010. Те ще бъдат подпомагани  както от КТМ Италия, така и от централата в Австрия. Тимът пък ще се представлява в европейския и италианския шампионати клас оупън от шампиона на Италия за 2009  Матия Мартела.

При нас можете да поръчате оригинални резервни части ( OEM Parts ) за Husaberg и KTM. За повече информация  оставете ни съобщение. Както и за GasGas и за Derbi.

 

КТМ също така съобщи, че през 2010 г. компанията ще има официален заводски MX отбор в САЩ, който ще бъде пряко свързани с австрийската централа в Mattighofen. Отборът ще бъде под пряк контрол на КТМ Рейсинг-Офроуд директора Pit Beirer, а в САЩ от америкаеца Casey Lytle. Новият заводски отбор ще се състезава в американския MX клас на открито и в него ще участват британеца Tommy Searle в клас 250, а добре известния американски мотоциклетист Mike Alessi ще кара в клас 450 със заводска машина КТМ. С този ход, КТМ потвърждава 100% ангажираност към пазара и състезателната сцена в САЩ.

През 2006г в световния шампионат по супермото бе избран Dunlop за изключителн доставчик на гуми за отборите с цел изравняване до някаква степен на условията на участниците. Договора изтече през 2009г и за следващия сезон за доставчик на гуми бе избран Goldentyre. Те заявяват, че ще предоставят гуми с по-твърд състав за по-малко износване на гуми и удължен живот с цел намаляване на разходите на тимовете.