In harmonie met het WAW concept leggen we ook hier de nadruk op ergonomie, efficiëntie en veelzijdigheid. De hightech bovenlaag van de fietsverlichtingswereld is immer in beweging, om de paar jaar komt er weer een superlamp uit die alle vorige in de schaduw stelt (ha!). Dit is de voornaamste reden waarom we kozen voor een modulaire aanpak, in tegenstelling tot een, misschien meer voor de hand liggende, geïntegreerde verlichting. Naargelang budget en noodzaak kunnen verschillende setups gekozen worden die bovendien gemakkelijk inwisselbaar zijn.

De positie van de verlichting is op het eerste gezicht verrassend maar weldoordacht. Dicht bij de cockpit zijn de lichten gemakkelijk in verschillende standen te zetten en te richten. Bovendien verlichten ze meteen ook de zijkant van de WAW voor een goede zijdelingse zichtbaarheid.

De standaard lichten moeten voor de meeste gebruikers ruim voldoende zijn. Onze keuze viel op de Sigma Kalmits (15 lux), even krachtig en duurzaam als enkele andere maar vooral heel stijlvol en licht. Ze zijn niet al te duur of opvallend, de meeste gebruikers laten ze dan ook meestal gewoon op de WAW zitten. In beide standen is de zichtbaarheid meer dan voldoende, in hoogste stand is het zicht vrij goed, en in de meeste gevallen voldoende.

Deze Spooklight vinden we heel slim. Draadloze bediening en een USB-lader.

De welbekende Busch & Muller Cyclestar:


Deze spiegels vangen zo min mogelijk wind, maar door hun licht gebogen oppervlak en plaatsing dichtbij de ogen bestrijken ze toch een breed gezichtsveld.