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Char à voile (prototype)

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train avant

    



  • Perçage diamètre 10 mm de la cavité des roulements à billes.
            (2 roulements de 10 mm extérieur et 3 mm intérieur)








  • Découpe de la forme extérieure.








  • Insertion dans le longeron. Assemblage par deux boulons.






     










  • Fourche mono bras réalisée dans une tige inox de 4 mm.