Le choix des matériaux est une imortance capitale.Seulement les meilleurs matériaux, les plus légers sont acceptable pour le WAW.Seulement en cas de paysage plat avec des pistes cyclables étendues on pourrait imaginer de épargner sur ce matériel, mais des que l'on parle d'une région urbanisée avec un relief variable le poids réduit du véhicule est trop important pour obtenir une accélération souhaitable. Le WAW est trois fois plus léger que d'autres vélomobiles, plus solide et surtout d'une sécurité irréprochable.

Pour obtenir ces résultats nous utilisons un mélange de fibre de carbone et d'aramide. Les fibres de carbone sont solide mais relativement fragiles, les fibres d'aramide par contre sont  très coriaces et flexibles (mieux connu sous la marque "Kevlar^TM" utilisés pour les vestes pare-balles). Cette élasticité coriace et la capacité d'absorption d'énergie des fibres d' aramide sont utilisé pour la de suspension et la sécurité.