Dat een korte etappe voor zoveel chaos in het klassement kan zorgen weet iedereen wel, maar ASO kondigt ze natuurlijk niet zo aan.
Peter Merceij en Jos van Bergen Henegouw haalden de finish ondanks een kapotte lager.

De Desert Warrior heeft een kapot Big End Lager en dit is helaas niet te
repareren.
Alle beschikbare monteurs en motoren kunnen dit probleem niet oplossen.

Het wordt nu een hele uitdaging om de auto, die 1600 km van Buenos Aires
staat in het Bivak, gelegen in the Middle of Nowhere, daar terug te krijgen.
Er zijn gisteren heel veel coureurs uitgevallen en die hebben allemaal
hetzelfde probleem.

En dan proberen zelf terug naar huis te komen.

Wij houden u op de hoogte.
Namens Peter en Jos bedankt voor alle leuke smsjes, mails en
telefoontjes die het team heeft mogen ontvangen.

(Bron; Ilse Merceij)

Hoii!!!

 

Vandaag weer een super dagje gehad, druk maar super...Sommige van het team stressden een beetje...Maar Josje (Charly Gotlieb)!! Die hield zijn koppie wel koel haha!!
30 en 31 december is/was dus de scruteneering...Ik mag TROTS meededelen dat! WE DOOR ZIJN!! JIPPIE!!
 
We zijn vanmorgen om 7 uur opgestaan!! Toen SNEL SNEL ontbijten, racepakken meegenomen, en dat O ZO MOOIE HELMPJE! Mede mogelijk gemaakt door HET BLOEMENHUIS!...Daarna de autos opgehaald, bij het campus...En  toen naar LA RURAL gereden waar dus de keuring was!!
Alles verliep welletjes!! Eff stempeltjes gehaald wat dingen gefixt (wat een zeikerts zijn het toch!!) en dan EINDELIJK!! de STEMPEL der STEMPELS!! gescoord. 
Toen de auto bij PARK FERME gezet, en weer terug gereden met een taxi naar het hotel...En nu zitten we hier met Peter (stephane peterhansel) aan LA CERVEZA! (bier) haha morgen zijn we dus verlost van de desert...
Dan hebben we eindelijk eff de tijd om slaapzakken te kopen en wat andere spulletjes voor het avontuur dat we gewoon WEER gaan beleven!!
 
Het is super dat ik pap weer eff zie!! na 6 maanden!! en ik moet zeggen ik ben hartstikke trots op hem!! en we komen zeker weer heel aan!
 
Tot morgen!! En groetjes,
 
Maxine van Bergen Henegouw

 

 

 

 

Na de showstart en verbindingsroute was het zaterdag 2 januari tijd voor de eerste special van tussen de 200 en 250 kilometer, tussen Colon en Cordoba De motoren en de autos / trucks reden gedeeltelijk een aparte route. De special is afgeleid van een WRC proef, met veel snelle bochten. Spectaculair driften, hoge snelheden in deze etappe. Peter en Jos finisden op een 90e plek. Ze lieten hun teamgenoten achter zich en ook een aantal mcRae buggies!

 

 

Na de goedkeuring mogen de officiele dakar nummer 392 stickers op de auto. Jos controleert/assisteert of de argentijnen dit volgens zijn kwaliteitsstandaard voor elkaar krijgen.

 

Jos dinsdag 29 december vanuit argentinie:

Goedenmiddag! Vanuit het verre akelig warme argentinie!!. Hier is iedereen druk aan het sleutelen en voorbereiden. En lekker genieten van de zon, ff geen sneeuw! Vliegtuigen vliegen ons om de oren ! Het sleutelkamp ligt namelijk naast the airport. Gisteren hebben we de auto's opgehaald, met een taxi chauffeur die niet helemaal wijs was en niet eens een adres kon lezen!! Na 5 uur rondrijden kwamen we dan eindelijk aan bij delta docks! De auto stond vol met water.. Eenmaal aangekomen hebben we autos gelaten op het campus, en lekker een steak gegeten en daarna lekker naar bed! Mooi hotelletje zitten we trouwens! Zodra ik in bed lag, was ik meteen weg alles verloopt dus super! Groetjes Jos. 

 

Zo te horen begint het dakar bloed langzaam te stromen door Jos zijn aderen en zijn de voorbereidingen min of meer getroffen om vrijdag van start te gaan!

Hieronder een paar foto's van Delta Docks waar de boot "Grande Brasile" met circa vijfhonderd voetuigen aankwam in Buenos Aires.  

 

 

 

De vraag van Jos aan FWD mechatronical solutions b.v. om hem te steunen voor zijn avontuur in 2010 was snel beanrtwoord met een ja.  De directie van FWD mechatronical solutions b.v. kent Jos vanuit de gemeenschappelijke offroad/enduro passie.

De brug tussen Dakar en FWD is ook niet groot. FWD levert dagelijks topsport als innovatieve technische dienstverlener. Daanaast leeft deze befaamde Ralley ook erg onder collega's, klanten en leveranciers in de industriele wereld.  

De sponsoring  van het VB-ralley racing team in 2009 was een positieve ervaring. Ondanks beperkte ruchtbaarheid was onze betrokkenheid bij het team door een aantal relaties spontaan opgemerkt.

Jos is navigator in een Dessert Warrior van het Kamera Express team.