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O peso do ar num pneu de BTT

Nestes tempos em que os pesos são contabilizados de forma obsessiva por muitos, é natural que apareça a questão:

     -Quanto pesa o ar dentro de um pneu de BTT?

Estes calculos serão feitos para um pneu 2.1, com uma largura no topo de 53 mm. Vamos também assumir uma jante com largura de 23mm. O diâmetro total no piso do pneu é 658 mm (pouco menos de 26 polegadas). O diâmetro na base do pneu (bead diameter) é 559 mm. Tudo isto são valores muito comuns numa roda de BTT.

Feito um modelo básico com base nestas dimensões para calcular o volume por revolução, chega-se a um volume total de aproximadamente 4 litros.

Segundo informação básica de química, à pressão de 1 bar e temperatura de 25 ºC, 22.4 litros de ar pesam 29 gramas (massas molares).

Com regra de 3 simples e ajustadas as contas para uma pressão típica de 3.2 bar, o peso do ar ronda as 16.4 gramas por roda.

Como o ar que vem do compressor pode estar contaminado com vapor de água condensado, óleo e outras partículas, e como eu fui bastante conservador no calculo do volume, é perfeitamente natural que a massa seja ligeiramente superior e que se chegue a valores de 18 ou 19 gramas por roda.

Temos a massa, mas para saber o peso, há que meter o Arquimedes ao barulho. O pneu vai sofrer um impulso igual ao peso do volume de ar deslocado. O pneu desloca 4.0 litros de ar a 1 bar. Esse ar pesa 5.7 gramas. Logo, ao colocar o pneu na balança, 5.7 gramas do ar interno são suportadas pela impulsão.


Tendo tudo isto tudo em conta, ficamos a saber que o peso efectivo do ar por pneu é de cerca de 10.7 gramas