Bem vindo ao meu cantinho de informação. Este espaço serve de repositório público de algum do material que fui gerando, adquirindo e encontrando ao longo do meu percurso a andar de, e lidar com, bicicletas.

Links de tecnologia, história e novidades em duas rodas


Manobras IX

Um reconhecimento incial...

Como não tenho estado disponível para ajudar a malta do CEVA nos reconhecimentos oficiais do percurso, hoje decidi fazer um reconhecimento a solo para dar umas opiniões e para poder ajudar a guiar no pessoal no dia D (ou melhor, dia M )

Na minha opinião é um percurso para quem aprecia o prazer de vencer subidas exigentes. Há passeios em que se percebe que as subidas são meramente os meios para chegar ao início das descidas. O Manobras não é um desses percursos. As subidas são técnicas, exigentes e requerem concentração. Mas não se enganem... também há boas descidas... e que descidas.

Não tirei muitas fotos, pois fui numa de despachar quilómetros, mas aqui ficam alguns dos lugares onde passa o percurso.


 Um belo carvalhal, perto do final de uma descida desde a Srª dos Montes


 Um dos vários degraus a ultrapassar na subida ao S. Bento de Vizela


 Uma subida repleta de pedregulhos para atacar na parte após almoço


 Zona rolante e cheia de pó, a caminho das terras de Santo Tirso


A preparação do percurso...


Verificamos o estado de alguns dos belos singletracks...


Constatamos que a famosa ponte ainda não caiu... 


Avaliamos a navegabilidade da trialeira junto à Citânia


Cortamos o ramo maldoso que forçou o Óscar a fazer um OTB no recon de Sábado passado 


Tornamos visíveis algumas das viragens mais esquisitas


E, finalmente, ainda deu para criar uma nova alternativa ao drop do "trilho do Indy". Útil para quem não gosta de drops, embora talvez seja pior que o próprio drop pois não testamos...


O relato no final...

E assim se fez o Manobras IX. O tempo esteve bom, a malta que compareceu era toda 5 estrelas e o percurso foi duro o suficiente para manter toda a gente bem entretida.

Embora já tenha participado em dois outros Manobras, este foi o primeiro em que estive recrutado para a função de guia. Guiar num percurso destes, com uma extensão tão longa e com inúmeras zonas técnicas, é sempre complicado. Penso que a combinação CEVA/PINOCO/GPS esteve altura do recado e lá se foram reencaminhando as almas perdidas que por vezes vagueavam pelos trilhos em busca de direcção.

Em relação ao percurso, penso que não defraudou as expectativas dos participantes. Se o CEVA fosse dado às nomenclaturas modernas, teríamos que descrever o percurso como um Enduro de Endurance. Subidas duras, com pouca tracção e a requerer o máximo de atenção para evitar o sempre temido acto de desmontar. Descidas rápidas e lentas. Umas fortemente técnicas e repletas de pequenas passagens técnicas de perícia, outras rápidas mas em piso traiçoeiro e recortado por regos. Tudo isto espalhado ao longo de horas e horas de esforço físico constante. O grupo que guiei, um dos primeiro a chegar, cumpriu o trajecto numas 9 horas e 16 minutos (com paragem de 1h30 para almoço)

Resta-me agradecer a todos os que tiveram presentes, que mesmo sabendo de antemão das dificuldades do percurso e das poucas mordomias oferecidas pela desorganização resolveram fazer parte de mais um capítulo desta "brincadeira" de 9 anos.

Para dar um bocadinho de cor à reportagem, ficam aqui umas poucas e pouco inspiradas fotos que tirei. As dificuldades do percurso e a função de guia não me deram grande oportunidade de sacar da máquina.









Até ao X!