Finalmente houve tempo de levar a Explosif fixa para os trilhos...

Ao contrário do que se possa pensar não foi uma experiência arrepiante. Tudo funciona de forma bastante natural, até porque é a própria bicicleta que condiciona o movimento das pernas.

As subidas técnicas fazem-se extremamente bem, pois a pedalada incessante na proximidade dos obstáculos acaba por resultar numa uma velocidade de subida maior. A transição de pedalar sentado para pedalar em pé faz-se de maneira muito curiosa, com um fluxo de potência constante, algo muito difícil de conseguir numa bicicleta normal.

É no entanto necessário ter cuidados redobrados na leitura do terreno para evitar situações em que os pedais batam no chão. Embora por uma ou duas vezes isso me tenha acontecido as consequências são mínimas, um saltitar da bicicleta, uma derrapagem. Tudo coisas previsíveis.



Em plano é um pouco desconfortável manter as cadências exigidas pela bicicleta. Talvez requira treino mas para já sinto que estou constantemente a oscilar entre uma situação de aceleração e de travagem. De qualquer modo apraz-me registar que em estrada é praticamente desnecessário usar os travões. Mesmo alguém inexperiente nestas lides como eu consegue controlar a velocidade de forma aceitável.

A sensação de que se está a pedalar o caminho todo, mas mesmo todo, é patente e é uma das coisas engraçadas deste conceito. Aqui não há mesmo almoços grátis.




As descidas... Aquilo que me parecia um quebra-cabeças é na realidade uma grande diversão. Para as zonas menos técnicas consegue-se facilmente controlar a velocidade e posição dos cranques apenas com a força das pernas. Acelera, derrapa. Acelera, derrapa. Não é uma maneira rápida de descer mas é divertida.

Para as descidas técnicas mais agressivas o procedimento é semelhante mas requer o uso do travão de trás. O travão é de facto muito útil para bloquear os cranques na posição neutra enquanto se descem pequenos drops. É preciso desligar as técnicas convencionais do circuito mental, mas mesmo que se cometa um pequeno erro as velocidades baixas permitem recuperar em segurança.



Estou bastante satisfeito com esta primeira abordagem. Senti-me sempre em controlo da situação e estou completamente motivado para tentar novos trilhos com esta máquina. Não passa de um brinquedo, mas bem divertido.