Organizacja FREMO (FReundeskreis Europäischer MOdellbahner) założona w
1981 przez modelarzy niemieckich i holenderskich, obecnie jest
stowarzyszeniem europejskich modelarzy kolejowych liczącym około 1500
członków z różnych krajów Europy. Ideą FREMO jest współpraca i przepływ informacji między modelarzami, ponieważ celem modelarzy FREMO jest budowanie jak najbardziej zbliżonego do rzeczywistości modelu kolei, a przedsiębiorstwo kolejowe prawidłowo funkcjonuje gdy załoga stanowi zgrany zespół. Makiety budowane są w oparciu o odpowiednie normy systemu makiety modułowej. W zależności od skali (1:160, 1:120, 1:87, 1:45, 1:32) są stosowane różne normy makiet modułowych, normalizacji podlega przede wszystkim: wysokość główki szyny nad podłogą (1300mm)
połączenia elektryczne między modułami (tzw. bananki) standardowe profile czołowe (zazwyczaj jest ich kilka - górzysty, płaski, z nasypem - aby zakończenie makiety, będącej często rzeczywistym a nie fikcyjnym modelem, było zgodne z rzeźbą terenu) W grupie modelarzy interesujących się skalą 1:87 powstały podgrupy - koleje amerykańskie, koleje prywatne i portowe, koleje wąskotorowe H0e i H0m, mające własne normy na profile czołowe modułów, oraz grupa H0 FREMO 1:87 wykonująca makiety i modele dokładnie w podziałce 1:87 - bez kompromisowych wysokości szyn, obrzeży, z działającymi replikami sprzęgów. Jednak największą grupą jest wciąż H0 Europa, w której używane są standardowe (NEM) sprzęgi i zestawy kołowe (choć te coraz częściej są wymieniane na RP25). Grupa ta organizuje największe spotkania, np. międzynarodowe spotkanie w Zuidbroek, gdzie w hali o powierzchni 6000m2 połączono około 500 modułów tworzących europejską sieć kolejową, w którą wchodziło prawie 100 stacji kolejowych: Oprócz wielkiej makiety FREMO-H0 Europa, w hali zmieściły się też modułowe makiety amerykańskie (H0 i N) oraz zabierające dużo miejsca ale zawierające mnóstwo odwzorowanych szczegółów makiety w skali 1:45 (0/0m) i 1:32. Oprócz takich wielkich spotkań, organizowane są cyklicznie też mniejsze, regionalne. Wspólną cechą wszystkich tego typu spotkań przy makietach modułowych jest to, że są zamknięte dla publiczności - nie oznacza to jednak braku możliwości uczestnictwa osobom nie należącym do FREMO - należy się jednak wcześniej zarejestrować lub zgłosić do organizatora. Impreza zamknięta dla publiczności oznacza, że nie jest to wystawa makiet przeznaczona dla anonimowej publiczności - każdy uczestnik ma swój identyfikator. Dzięki takiemu podejściu można zmieścić więcej makiet na danej powierzchni sali, a także organizować ruch pociągów na zasadach zbliżonych do rzeczywistych. Również w Polsce makiety modułowe FREMO zdobywają coraz większą popularność, począwszy od wielkości N, poprzez polski sTTandart, a skończywszy na H0. Makiety te i ich twórcy uczestniczyli w wielu międzynarodowych imprezach FREMO. Aby zostać członkiem FREMO, należy wypełnić deklarację członkowską: www.fremo-net.eu/fileadmin/mitgliedsantrag/mitgliedsantrag_2009.pdf i wysłać pocztą na adres podany w nagłówku deklaracji. Po otrzymaniu listu zwrotnego z potwierdzeniem przyjęcia i nadaniem numeru członkowskiego, wysyła się przelewem kwotę rocznej składki (obecnie 37.50 Euro). Każdy członek FREMO może bezpłatnie uczestniczyć w spotkaniach FREMO, otrzymuje prenumeratę kwartalnika Hp1 oraz ma dostęp do list dyskusyjnych i wewnętrznych stron FREMO. Ponadto regionalna grupa członków FREMO, organizująca FREMO-spotkania (które, jako że są zamknięte dla publiczności, nie zarabiają na biletach), może się starać o dofinansowanie np. kosztów wynajmu sali. |


