Vehículos/Coches - Modelo de Carro - Pontiac
La Pontiac Spring and Wagon Works (1907-1908) y la Pontiac Chassis Co. (1915), fue integrada la Oakland Motor Car Co., que tenía su sede precisamente en Pontiac, en el estado norteamericano de Michigan
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Pontiac presenta el Pontiac G6 GXP

Pontiac no ha defraudado con el Pontiac G6 GXP. Tras el anuncio de su presentación en el salón de Nueva York, ya podemos ver su forma definitiva y a juzgar por las imágenes, tiene una línea muy deportiva que se desmarca totalmente del diseño típico americano.
Efectivamente, su motor será el V6 de 3,9 litros que en el banco da una potencia de 270 CV y un par motor de 358 Nm. Entre las modificaciones en el motor, se encuentra el filtro de admisión K&N y esta unido a una caja manual de seis velocidades En el interior, destacan los detalles en rojo, que le dan un toque deportivo diferente al G6 Coupe.
Con el G6 ahora mismo haciendo su manera a las calles, Pontiac rodó hacia fuera un concepto de alto rendimiento de GXP para ver que apenas hasta dónde podría estirar el sobre del funcionamiento de su nuevo midsize el sedán. Con solamente 200 caballos de fuerza de disponible en la versión común, Pontiac calculó que la bahía del motor era un buen lugar a comenzar. En lugar de los 3.5 litros estándar V6, el G6 GXP consigue los 3.6 litros V6 esas manivelas hacia fuera 275 caballos de fuerza.
El V6 más grande respira a través de un dispositivo de escape del funcionamiento del gato-detrás y envía su energía a través de una transmisión manual de la seis-velocidad. La suspensión es levemente más baja que la acción y hace uso los choques de Bilstein y las ruedas y los neumáticos de 18 pulgadas para guardar el cuerpo bajo control. El cuerpo sí mismo se adorna con las fajas delanteras y posteriores nuevas y un ajuste de la parrilla del cromo que es un elemento de la firma de la formación de GXP.

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