Le SAAB 105 est un jet conçu  pour l’entraînement mais aussi pour les missions de reconnaissance et de combat. Cet avion qui a effectué son premier vol le 29 juin 1963 a été construit à 190 exemplaires (dont 106 furent équipés de turboréacteurs double flux William-Rolls FJ44) pour la Suède ; et à 40 exemplaires pour l’Autriche (version 105 0E / 105 XT.


Saab 105 de la force aérienne autrichienne à Koksijde (Belgium) ce dimanche 5 juillet 2009 (#)

La vitesse maximum de ce biplace (élève + instructeur) est de 1800 km/h et son  rayon d’action de 2500 km. Si d’origine il est dépourvu de canon, six points d’ancrage (trois sous chaque aile) lui permettent d’emporter 700kg d’armement (bombes ; paniers à roquettes ; nacelles à canons ). Sa longueur est de 10,8 m ; son envergure de 9,5 m et sa hauteur de 2,7 m.


Saab 105 de la force aérienne autrichienne à Koksijde (Belgium) ce dimanche 5 juillet 2009 (#)


Saab 105 (#)

Saab 105 (#)

Saab 105 (#)

Saab 105 (#)

Saab 105 (#)

Saab 105 (#)

Saab 105 (#)

Saab 105 (#)

Saab 105 (#)

Saab 105 (#)                     Saab 105 (#)                      Saab 105 (#) 
xxx