Pour ceux qui hésitent à se lancer....

Le circuit est vraiment une façon très sympa de se faire plaisir avec sa Lotus ou autre petit bolide. Car, premièrement, il n'y a aucun risque de se faire flasher, mais c'est surtout plus sûr que sur une route, car tout le monde roule dans le même sens!

Et si on va à une journée de roulage, le but premier de chacun est, en général, de se faire un maximum plaisir sans risquer d'abîmer sa voiture. Donc tout le monde est très fair-play.

Y a aussi souvent différentes catégories, soit en fonction du type de voitures, soit du niveau de pilotage du conducteur.

En général, l'organisateur prévoit une série pour les débutants et aussi pour les femmes.

Quand on est débutant, ou alors qu'on préfère laisser passer les "terribles", il faut rester du côté de la piste où l'on est, et, si possible, indiquer à celui qui va dépasser, qu'on l'a vu en mettant son clignoteur du côté où l'on va rester. Si on va se faire dépasser dans une courbe, il faut donc rester soit à l'extérieur ou à l'intérieur. Comme cela, pas de risques, mais bien entendu, il faut faire attention à la trajectoire que l'autre va prendre.

Il ne faut pas essayer de suivre quelqu'un, qui, par exemple a la même voiture, mais un niveau de pilotage supérieur, car, c'est souvent là que l'on veut trop faire et qu'on dépasse ses capacités et que l'erreur survient. Chacun va donc à son rythme.

Sur circuit, des commissaires de pistes sont là pour régler le "trafic" au moyen de drapeaux de couleurs et de panneaux.