Ny klimaplan  skal forberede byen

Den 27. august 2009 vedtog en samlet borgerrepræsentation i København, byens nye klimaplan. Den skal resultere i en CO₂-reduktion på 20 % inden 2015, og en CO₂-neutral by inden 2025.

 
Af: Trille Uldall-Spanner, Jakob Laursen, Søren Ydemark, Rasmus Aflak, Kathrine Guldhammer & Alberte Strauss Larsen

I dag udleder København ca. 2.500.000 tons CO₂ årligt, men det skal være slut inden 2025, hvor byen ifølge Københavns Kommunes Klimaplan skal være CO₂-neutral. Kommunen har i jagten på dette mål startet 50 konkrete initiativer. Nogle af disse er allerede i gang hvor andre er helt nye. Disse initiativer er delt i to. Første del handler om at skabe kampagner og hjemmesider for at informere københavnske borgere om hvordan de kan og bør leve et mere klimavenligt liv. I den forbindelse er hjemmesiden www.kk.dk/klima blevet oprettet, hvor den almene borger kan holde sig opdateret med Klimaplanen, og læse råd om hvordan man kan spare på energien. Anden del handler om mere konkrete tiltag som kommunen gør for at forbedre byens CO₂-udslip. Herunder ligger blandt andet at gøre byens belysning energibesparende og nybyggede bygninger mere miljøvenlige.

København støtter cyklen

Udover de 50 konkrete initiativer bliver der i år igangsat seks helt særlige initiativer. De skal fungere som hovedpunkterne i hele klimaplanen. Her er der tale om initiativer der skal lyse langt ind i fremtiden og de bliver derfor kaldt for fyrtårnsprojekterne.

En Grønnere Transport, hedder et af disse fyrtårnsprojekter. På det område vil Københavns Kommune spare 50.000 CO2 pr. år, hvilket svarer til 10 % af det samlede mål. Bilerne er en støjende og forurende del af byen, og Københavns Kommune ønsker at reducere antallet af biler på storbyens veje. Det kræver at flere borgere enten lader bilen stå eller skifter til mere miljørigtige biler. København har allerede et stort forspring, da vi har et cykelsti- og transportsystem, som mange andre byer kun kan drømme om og som er i konstant forbedring.