Zondag 20/06/2010

We vertrekken met 40 minuten vertraging. Als je voor langere tijd weg gaat, kan je beter zeker zijn dat je alles bij hebt en die vertraging is dan uiteraard bijzaak. Het is vrij koud buiten, zo’n 10 graden en het is half bewolkt. Hopelijk blijft het droog, want dat is veel plezanter rijden.

Na enkele honderden km tanken we in Luxemburg, de laatste goedkope tankbeurt. Je kan hier aan dezelfde tankblokken ook LPG tanken, das goed om weten voor in’t vervolg. Ik ben  weer  vergeten het filmpje te bekijken i.v.m. de cruisecontrole van de motorhome. Telkens we onderweg zijn denk ik eraan, maar ik heb de moeite nog niet genomen om langs de kant te gaan staan en het te bestuderen. Aan die pook prutsen haalt niet veel uit, want ik heb het nog niet kunnen activeren in het verleden. Ik probeer het nog eens, maar met wat meer frustratie dan voordien ... en dit keer lukt het me wel! Goed zo ...  mijn rechtervoet krijgt vanaf nu de nodige rust onderweg.

Ik heb de voorbije maanden veel bezig geweest met allerhande locaties in onze GPS te programmeren, gaande van slaapplaatsen, tot LPG-stations en Lidl’s in Griekenland. Je kan allerlei lijstjes op internet vinden, die je dan met een beetje aanpassing al naargelang je GPS systeem meteen kan inladen. Zo heb ik bvb. duizenden campings gelegen langs autosnelwegen, ingeladen ... altijd handig in noodgevallen. 

Ik heb ook de detailkaarten van Griekenland en Italië aangeschaft, want die waren niet volledig gedetailleerd in mijn GPS aanwezig. Blijkt dat Zwitserland dat ook niet is, waarschijnlijk omdat ze niet tot de EU behoren of zo, want mijn voorgeprogrammeerde coördinaten van enkele slaapplaatsen willen maar niet gevonden worden. We moeten ons zonder  behelpen ...

Onze route gaat eerst door Frankrijk, langs Strassbourg en Colmar. Als we geen tol hadden moeten betalen bij de tunnel van Colmar, dan hadden we volledig tolloos over de Franse snelwegen geraasd. Dat is niet het geval als je richting Spanje rijdt via Dijon en Lyon ... daar lopen de kosten snel op, alhoewel je even zuidelijk als Colmar rijdt...

Ik moet ook eens onthouden dat we in de meeste gevallen worden beschouwd als een auto, en geen truck! We staan weeral verkeerd aan de Zwitserse grens. Ik heb de grenscontroleroute genomen voor vrachtwagens, maar die staan allemaal stil tot maandagochtend 5 uur. Door die bareel is geen doorkomen aan! Na wat zoeken begeven we ons terug op het autospoor en na wat administratieve afhandelingen rijden we voor ong. 20€ aan Zwitserse wegentax het bergenland binnen.

Als we even pauze nemen op een drukke parking net voorbij de Zwitserse grens staan we met onze motorhome bijna recht in de geïmproviseerde keuken van een Poolse kamionchauffeur. Hij is koken-eten aan’t spelen in een kartonnen doos (om de wind tegen te houden). Zijn soepje warm maken duurt uiteindelijk even lang als onze maaltijd volledig verorberen. Het is een speciaal zicht, zo’n Poolse truckerskeuken!

Onze vriend Frank had ons warm gemaakt voor dit stuk van de rit. Het Zwitsere landschap is heel mooi in de zomer naar ‘t schijnt. Onze timing is minder en het wordt al donker voor we al het moois te zien zullen krijgen ... dat zal voor een andere keer zijn spijtig genoeg.

Na nog enkele vermoeiende uurtjes rijden we vlot en zonder veel verkeersdrukte door de Gotthardtunnel. Onze geplande overnachting op de parking bij Coldrerio laat nog wat op zich wachten, want dat is verder dan ik eerst had gedacht. Nog 100km doorbijten en we zijn er. Plaatske gevonden, poten uitgestrekt en slapen maar.

Maandag 21/06/2010

WC-cassette geledigd en (taai) brood gekocht voor het ontbijt.Daarna Coldrerio verlaten rond 10u en vlot Italie binnen. Vrij druk op autostrade en veel werken onderweg naar Venezia, maar geen file en om 15 staan we al gekampeerd op camping Serenissima (gps coördinaten ok) .

’s Avonds toch nog even snel een eerste indruk opgedaan in Venetië. We hebben de bus genomen en drinken ergens aan een Venetiaans waterstraatje op een bank een lekker glaasje wijn ... schol! Op ons eerste echte grote reis met de motorhome.

Dinsdag 22/06/2010

De zon schijnt! Net uit bed en al direct een slangetje gezien, op de plaats waar ik onze tafel wou neerzetten. Het is een beige van 40 cm, en een hele trage ... meestal is dat geen goei nieuws, want hoe trager, hoe giftiger. Uiteindelijk is ze na wat aanmoediging toch maar ergens anders gaan zonnen.

Vandaag venetie bezocht, mooie dag gehad! Mijn idee over venetië bleek toch niet goed onderbouwd te zijn. Ik dacht dat je werd opgevreten door de commerce, maar dat valt nog goed mee uiteindelijk. Ik dacht ook dat het er veel viezer zou zijn, maar het water kleurt toch nog mooi en is niet besmeurd. Het is ook veel groter dan we dachten... we hebben bijna een hele namiddag gewandeld door de straatjes, om uiteindelijk aan te komen op het San Marco plein. De Brug der Zuchten is momenteel helemaal ingepakt in reklame ... dat is een regelrechte schande! Hoe is het mogelijk dat zelfs officiële instanties daar de toelating voor geven? In New York zijn er al jaren grote kandidaten om hetzelfde te doen met het Statue of Liberty, maar daar is geen sprake van toegevingen omtrent reklame ... het is echt geen zicht, en mijn platte commerce ideeën over Venetië zijn weer terug wat dichter bij de waarheid gekomen.

Woensdag 23/06/2010

De overtocht ... deze morgen nog gezellig ontbeten in de zon en dan richting Venetië om de ferry te nemen. De GPS coördinaten van de haven werken fantastisch want we staan een half uurtje later in de rij om in te schepen. Hier een klein filmpje over hoe de terminal binnen te rijden . Wat dat inschepen betreft valt er nog wel wat te melden. Er lagen 2 boten, eentje van Anek Lines en een andere van Minoan Lines. Wij hebben geboek via Minoan, maar onze boot is de Europa Palace ... en de deze is de Ikarus Palace. Ik vraag het even na bij het grondpersoneel ... ‘What’s in a name?’ weet eentje ervan me te vertellen. Ok, maar ik word door jullie in de voorselectielijnen van Anek Lines gepropt ... geen probleem? ‘What’s in a line?’ waarschijnlijk ... ik heb het maar niet meer gevraagd. Na een uurtje chaos van kamions die er eerst op moeten (wij laatst vermits we er eerst af moeten in Igoumenitsa) en overal tussendoor moeten worden geloodst is het aan ons... maar als ik er bijna kan oprijden(op 1meter na), worden we teruggefloten. Onze incheckkaarten moeten eerst gevalideerd worden in het gebouw achter ons? Das straf! Ik heb speciaal de tickets laten opsturen naar ons thuis om de hele poespas van afhalen van tickets bij incheck te vermijden ... moet ik toch nog naar dat kantoortje lopen, verdikke, de tijd dringt!! Na een spurt heen en terug lukt het dan toch allemaal en rijden we vlot tot op onze toegewezen plaats aan boord. We krijgen direct electriciteit via een kabel die van bovenaf wordt neergehaald.  We nemen alles mee om te vertrekken naar het dek, zodat we de afvaart door Venetië kunnen vastleggen op camera en fototoestel. Het is een mooie afvaart en ik vraag me af of de wirwar van bootjes waar we nu tussendoor varen nooit problemen opleveren voor zo’n mastodont als de onze. We varen al snel op open zee ... 22 uren onderweg nu. Tijd genoeg om dit artikel te schrijven en die van de vorige dagen om te zetten van enkele keywords naar leesbare tekst.

(foto’s volgen later)

Lees verder: Griekenland 2010 - week 2