Pilar Gutiérrez (Reforma) Ciudad de México (27 de diciembre de 2008).- Vecinos opositores a las obras que realiza la Delegación Miguel Hidalgo en Reforma y Palmas, acusaron a la demarcación de incumplir su palabra y llevar a cabo maniobras de poda cuando se habían comprometido a aplazar cualquier labor hasta el 7 de enero. Este sábado en conferencia de prensa, Trinidad Belauzarán, presidenta de Salvo Lomas AC, Juan Álvarez, de Amigos de Polanco, y Daniel Gershenson de Alarbo AC, junto con otros colonos, indicaron que tras una reunión celebrada el 22 de diciembre con autoridades del Gobierno del Distrito Federal y la delegación, Pablo Reyes, Director General de Jurídico y Gobierno de Miguel Hidalgo, se comprometió a suspender cualquier tipo de trabajo hasta que no se realizara la próxima junta en enero. Sin embargo, acusaron a la delegación de deshonrar su palabra, ya que afirmaron que el viernes por la noche se talaron alrededor de 20 árboles. "Una vez más la Delegación mintió y deshonró su palabra, como ha venido siendo de unos meses para acá, ha sido una bacanal de mentiras, prepotencias y hostigamientos por parte de la autoridad delegacional hacia los ciudadanos. "Nosotros nos quedamos sólo para vigilar que no pasara lo que pensamos que a lo mejor podría no pasar porque tuvieran el más mínimo respeto a su palabra, sin embargo, ayer pasó y talaron árboles", dijo Álvarez. REFORMA publicó este sábado que las obras se reanudarían antes del 31 de diciembre, según aseguró Pablo Reyes, ya que desconoció algún tipo de acuerdo con el GDF, en específico con el Secretario de Gobierno, José Ángel Ávila, en donde se comprometiera a detener los trabajos. Al ser cuestionada al respecto, Belauzarán afirmó que ese fue el acuerdo y que incluso fue Reyes quien propuso el 7 de enero como fecha límite para la suspensión. Los vecinos no señalaron cuáles serás las próximas acciones que emprenderán para detener cualquier otra maniobra, y dijeron que esperarán a la próxima sesión, el 7 de enero, para exigir a la demarcación los documentos que avalen las obras. Estas reuniones, en las que participan Ávila, Armando Quintero, Secretario de Transporte y Vialidad; Martha Delgado, Secretaria de Medio Ambiente; Juan José García Ochoa, subsecretario de Gobierno; el Jurídico de Miguel Hidalgo; y cerca de 10 vecinos, se desarrollan con base en tres objetivos exigidos por los opositores. Primero, que se den a conocer los estudios de aforo vehicular actual y proyectado; los resultados de la encuentas INEGI 2007 de origen-destino, para conocer los viajes que se realizan por las avenidas en las que se construirán las obras; y que se elaboren recomendaciones imparciales. "El problema lleva años. El hacer algo mal es muchísimo más grave que no hacer nada. Que recuerden que los vecinos van a tener que vivir con las decisiones tomadas; las autoridades en cambio, están de paso", se lee al final de la guía que utilizan los vecinos para las sesiones. | |||||||||
Salvo Lomas aguarda avalúos de obras viales
Kenya Ramírez (Excelsior)
25 dic'08
Vecinos de Lomas y Polanco esperan que en las próximas semanas lleguen a una solución consensuada con las autoridades del gobierno capitalino y de la delegación Miguel Hidalgo, sobre los estudios solicitados para evaluar las soluciones viales en Polanco y las Lomas.
Los opositores a las obras explicaron que su solicitud de conocer dichos estudios obedece a que no tienen la certeza de que no habrá peligro para la población durante y después de los trabajos viales.
Comentaron que los proyectos deben incluir soluciones de transporte público que privilegie más al peatón por encima del automovilista, que se respete el trazo urbano y la calidad de vida de los residentes.
“Que recuerden que los vecinos van a tener que vivir con las decisiones tomadas. Las autoridades, en cambio, están de paso”, dijo Trinidad Belaunzarán, presidenta de Salvo Lomas de Chapultepec, a través de un comunicado.
Belaunzarán dijo que desde agosto pasado los vecinos solicitaron varios estudios a la delegación para conocer la viabilidad de los puentes en Ferrocarril de Cuernavaca y Ejército Nacional y el correspondiente a Palmas-Reforma-Bosques, pero no obtuvieron respuesta hasta ahora.
Entre las peticiones externadas por los vecinos en la reunión del lunes pasado en las instalaciones del gobierno de la ciudad, están: aforo vehicular actual y proyectado, incluyendo simulaciones de tráfico de Reforma, Palmas, Ferrocarril de Cuernavaca y las intersecciones secundarias; efectos del tráfico inducido y de las obras de Constituyentes, la Supervía Santa Fe-Reforma; y la encuesta INEGI 2007 de origen-destino para conocer los viajes que se realizan por estas vialidades.
“De diversas fuentes hemos escuchado que más de la mitad de los viajes por estas avenidas tienen su origen en el sur de la ciudad y como destino Santa Fe. Queremos que estos estudios se hagan públicos y se analicen por expertos independientes.
“Es la única forma de saber dónde están los tapones viales, qué tan graves son, si las avenidas ya están saturadas, si los deprimidos van a empeorar esta situación, si los tapones van a desaparecer. El único estudio independiente que tenemos es de un experto, Leonardo Martínez, quien muestra, con los pocos datos disponibles, que los deprimidos no son una solución”, manifestó la representante de Salvo Lomas.
Según la delegación Miguel Hidalgo el 7 de enero sostendrán una nueva reunión con los colonos para dialogar sobre el resultado de los estudios de ambas obras y buscar un acuerdo entre las partes.
| Habrá obras en las Lomas hasta conciliar con vecinos |
| Alberto Cuenca (El Universal) Miércoles 24 de diciembre de 2008 |
|
Autoridades de la delegación Miguel Hidalgo y del gobierno del Distrito Federal acordaron que no se reanudarán las obras de puentes vehiculares en la zona de Lomas de Chapultepec y Polanco, hasta que se realice un encuentro entre autoridades de la demarcación y vecinos, que tendrá lugar el 7 de enero. En ese encuentro el gobierno delegacional informará a los colonos todos los detalles del proyecto, incluido el impacto ambiental, los análisis de riesgo y todos los documentos que dieron sustento a esas obras. Además, antes de reanudar los trabajos, la delegación se comprometió a remitirle a la Secretaría de Medio Ambiente local (SMA) un estudio de riesgo respecto al paso a desnivel que se edificará en el cruce de Ejército Nacional y Ferrocarril de Cuernavaca, que deberá estar validado por el gobierno federal. José Ángel Ávila, secretario de Gobierno del DF, habló sobre estos acuerdos luego de una reunión que se sostuvo la tarde del lunes pasado en el gobierno de la ciudad entre autoridades centrales y delegacionales, y vecinos. A pesar de que hace dos semanas la jefa delegacional en Miguel Hidalgo, Gabriela Cuevas, se reunió con la secretaria de Medio Ambiente del DF, Martha Delgado, para entregarle información en materia de impacto ambiental que faltaba respecto a las obras, Ávila dijo que las autoridades de la demarcación no habían otorgado todos los documentos. “Faltaba un estudio de riesgo (del paso a desnivel en Ejército Nacional) que deberá tener la validación por parte de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), puesto que en esa zona hay ductos de Pemex y cables de alta tensión en el subsuelo”, dijo. Aclaró que en este momento no hay impedimento para que la delegación Miguel Hidalgo reinicie la obra, a pesar de que falta el estudio de riesgo, pero el acuerdo con los vecinos es que no se realice nada hasta después de la reunión del 7 de enero. Es de recordar que hace una semana la SMA retiró los sellos de clausura a las dos obras, luego de la reunión de Cuevas y Delgado. Pero “es indispensable que la autoridad delegacional haga del conocimiento de los vecinos los pormenores de los dos proyectos de obra, tanto el de Palmas y Reforma como el de Ejército Nacional y Ferrocarril de Cuernavaca”, expuso José Ángel Ávila. |
■ El 7 de enero, autoridades y opositores a las obras buscarán conciliar diferencias, dice
Ningún impedimento legal para iniciar pasos a desnivel en Palmas: Ávila Pérez
■ Para el deprimido en Ejército Nacional falta por entregar información a Medio Ambiente
Ángel Bolaños, Laura Gómez y Rocío González (La Jornada)
24 de diciembre de 2008
Aspecto de una de las manifestaciones de protesta de vecinos de las Lomas de Chapultepec que se oponen a la construcción de seis deprimidos (pasos a desnivel) en Paseo de las Palmas, que pretenden autoridades de la delegación Miguel Hidalgo Foto: Yazmín Ortega Cortés
El secretario de Gobierno del Distrito Federal, José Ángel Ávila Pérez, informó que hasta el 7 de enero próximo, vecinos y autoridades de los gobiernos central y delegacional de Miguel Hidalgo tendrán una nueva reunión para conciliar las diferencias que existen por la construcción de los pasos a desnivel de Palma y Reforma y Ejército Nacional y Ferrocarril de Cuernavaca.
En entrevista, luego de la reunión que tuvo el lunes pasado con ambas partes y varias dependencias del gobierno central, el funcionario explicó que si bien los vecinos de la zona pidieron a las autoridades de la demarcación no iniciar la obra de Palma hasta antes de esa fecha, no existe ningún impedimento legal para ello.
No así en el caso del proyecto de Ejército Nacional, donde el órgano político administrativo deberá entregar una serie de requisitos de información requeridos por la Secretaría de Medio Ambiente (SMA).
En tanto, los residentes de Lomas de Chapultepec hicieron llegar al gobierno capitalino alrededor de diez observaciones respecto al proyecto de construcción del paso a desnivel en Palmas y Reforma, donde insisten en solicitar que se impida reiniciar la obra, como la necesidad de contar con estudios de simulación de tránsito y de impacto vial, pues hasta ahora, aseguran, la jefa delegacional, Gabriela Cuevas, se basó en suposiciones para su desarrollo.
A manera de ejemplo, señalaron que se justificó la necesidad de los deprimidos presentando fuera de contexto unas tablas de datos de la encuesta origen-destino realizada por el INEGI en 1994, en las que se incluyen viajes generados a la delegación desde otras demarcaciones y desde los municipios conurbados, pero no se estima los que corresponden a las avenidas Palmas y Reformas.
En el documento entregado directamente a la Secretaría de Transportes y Vialidad, los colonos establecieron que a la inexistencia de datos sobre los aforos o flujos vehiculares, hay que agregar que las soluciones planteadas no están respaldadas por ningún tipo de análisis de tránsito.
“No se sabe nada sobre las velocidades promedio a ninguna hora del día, ni sobre los patrones de formación de colas, ni sobre tiempos de desahogo vehicular y mucho menos sobre los tiempos de traslado y los motivos que subyacen a los viajes de los usuarios de estas vialidades”, refirieron tras señalar que no obstante la delegación afirma, sin ningún fundamento, que las velocidades promedio se incrementarían en un 75 por ciento.
Ávila precisó que autoridades de la Dirección General Jurídica y de Gobierno de Miguel Hidalgo presentarán a detalle los estudios que dan sustento a ambos proyectos, en tanto que la administración central expondrá los estudios origen-destino y otros trabajos realizados sobre las vialidades del poniente de la ciudad.
Por lo que hace a la información requerida por la Secretaría de Medio Ambiente sobre la obra de Ejército Nacional, la delegación acordó entregarla en los primeros meses del año próximo, pero una vez que la dependencia capitalina resuelva, las secretarías de Obras y Servicios (SOS) y de Transportes y Vialidad (Setravi) deberán también dar su opinión al respecto.
Explicó que falta un estudio de riesgo que deberá validar también la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales del gobierno federal, debido a la infraestructura de Petróleos Mexicanos y Luz y Fuerza del Centro en la zona, para garantizar la seguridad de las personas que habitan y transitan por el lugar.
Obras viales en M. Hidalgo, hasta que se entreguen estudios: GDF
Rocío González Alvarado (La Jornada)
23 de diciembre de 2008
Autoridades del Gobierno del Distrito Federal y la delegación Miguel Hidalgo se comprometieron con los residentes de Lomas de Chapultepec y Polanco a no iniciar la construcción de los pasos a desnivel en Palmas y Reforma, así como en Ferrocarril de Cuernavaca y Ejército Nacional, mientras no se entregue toda la información que solicitaron los inconformes sobre los proyectos viales que promueve la jefa delegacional, Gabriela Cuevas.
En una ríspida reunión a puerta cerrada en la sede del gobierno capitalino, en la que estuvieron presentes los titulares de las secretarías del Medio Ambiente, Marta Delgado; Obras y Servicios, Jorge Arganis; Transporte y Vialidad, Armando Quintero, y la autoridad del Espacio Público, Felipe Leal, así como el director de Jurídico y Gobierno de la demarcación, Pablo Reyes, y un representante de la empresa constructora Rioboo, se acordó con los vecinos reunirse nuevamente el próximo 7 de enero para la entrega de los estudios solicitados.
A partir del análisis de la información –de acuerdo con los asistentes al encuentro, que duró más de tres horas–, se examinará la pertinencia o no de los obras viales o si existe la necesidad de hacerles adecuaciones, aunque con la resistencia del representante de la autoridad delegacional, Pablo Reyes, quien aceptó entregar la documentación requerida, pero no se comprometió a suspender los trabajos de manera definitiva.
Palmas y Reforma, sí; Ejército y FFCC de Cuernavaca, no
Los colonos inconformes solicitaron, entre otras cosas, los estudios de origen-destino, simulación de tráfico y aforo vehicular, para que sean analizados por expertos, en el caso del paso a desnivel en Palmas y Reforma, mientras que se negaron a permitir la construcción del de Ferrocarril de Cuervanaca y Ejército Nacional, por el riesgo que significa la existencia de ductos de petróleos y gas en la zona.
En el primer caso, los vecinos señalaron que si constatan que realmente el deprimido es la solución al conflicto vial aceptarán la realización de la obra, pero advirtieron que en el segundo no están dispuestos a negociar la seguridad de quienes viven, trabajan o estudian en la zona.
En este último caso, la titular de Medio Ambiente informó que hizo llegar a la delegación Miguel Hidalgo un oficio sobre los requerimientos que necesita cubrir para poner en marcha los trabajos, entre los cuales se encuentran la realización de un análisis de cero riesgos, cumplir con las normas de gases múltiples, planos de operación de sustancias, modificaciones a la ciclovía, y plano de áreas verdes.
SATIRICOSAS – Manú Dornbierer 20/12/08
PADROTES POLITICOS DE GABRIELA “CUEVAS$$$”
Vecinos opositores al Proyecto Integral Palmas de la Delegación Miguel Hidalgo fueron recibidos ayer en el Gobierno del DF, y pactaron la vigilancia conjunta de estos trabajos.
Trinidad Belauzarán, presidenta de Salvo Lomas AC; Claude Le Brun, presidente del Patronato del Liceo Franco Mexicano; Juan Álvarez, de Amigos de Polanco; y Daniel Gershenson, de Alarbo AC, junto con otros tres residentes de Lomas de Chapultepec, sostuvieron la mañana del viernes una reunión con Marcelo Ebrard, Jefe de Gobierno; Martha Delgado, Secretaria de Medio Ambiente; y José Ángel Ávila, Secretario de Gobierno.
Esto después de que el jueves, durante la inauguración de los trabajos del drenaje profundo, los vecinos se acercaran a Ebrard para solicitarle una cita y tratar el tema de las obras, a las cuales se oponen por considerarlas inservibles y no sustentables.
Entre “tropezones” y “catarritos”
Jueves, 18 Diciembre, 2008, Milenio
• Una olla de presión llamada Batista
• Cuautitlán Izcalli: Foco rojo
La mentira, mi estimado, es para soportar el pasado mientras la verdad es para enfrentar el futuro. Por demás simpáticas las declaraciones del cada vez más desdibujado líder azul, Germán Martínez, quien atinadamente señaló que 2008 es un año que queremos dejar atrás a raíz de los rotundos fracasos electorales y que su partido sólo tuvo un tropezón.
Admirable.
La afirmación del presidente del PAN, my friend, se asemeja a la grotesca afirmación de Agustín Carstens con relación al cándido “catarrito” que infectaría a México por el colapso financiero de los Estados Unidos, con todo y la solidez del barco de gran calado que estimula los ánimos de la inservible tripulación y su capitán ante la emocionante adversidad.
El divertido meollo que enfrentan los panistas en el aciago 2009, año donde se desarrollará la tormenta perfecta, es su delicada división interna –gracias a la mentada mezquindad— que desencadenó, entre otras cositas domésticas, derrotas electorales en Hidalgo, Guerrero, Colima, Coahuila, Quintana Roo y Baja California, y que se pronostica como bastante complejo en los futuros comicios intermedios.
Uno de las piedras en el zapato azul es el pleito marca ACME con Marianita Gómez del Campo, que (está entercada con su corazón sobre la razón) ha puesto en jaque la posición blanquiazul en la atractiva capital que se suma al cúmulo de estupideces de su, parajodas de la vida, rival política, la delegada en Miguel Hidalgo, Gabriela Cuevas, que ha desencadenado un severo caos de molestia ante una serie de obras que ha desquiciado a un sector otrora aliado del partido azul.
Y como el circo político del 2009 ya toca la puerta, las lacritas amarillas no se pueden quedar atrás con sus distintivos jaloneos, en donde esos chuchos ya sienten lo duro y lo tupido del músculo de Andrés Manuel López Obrador y su nuevo misil de Convergencia y PT… que impulsará candidatos afines a la agenda de la defensa popular. ¿Luego entonces?
Sencillito.
El simpático tabasqueño seguirá con su tema de la economía familiar… que será el tema durante el complejo y volátil 2009, donde los pronósticos son de emocionante adversidad. Y ante la peligrosidad del contexto social por el desempleo y la crisis económica, el movimiento encabezado por López Obrador cobra una relevancia que sigue siendo desestimada por el (des)gobierno de Calderón, que no tiene planes de contingencia ni salidas de emergencia ante el tormentón que se avecina…
Que sigue su ruta paralela con la imparable descomposición en las áreas responsables de la seguridad pública federal donde, para tranquilidad del sonriente respetable, Genaro García Luna ya afirmó que pese a traiciones se ganará lucha (o habrá querido decir aunque no lo parezca... ¿ganaré la lucha?), en clara referencia a la polémica espiral de corrupción, infiltración e impunidad que (tiene niveles para la protección) desbarrancó a su círculo más cercano en las recientes semanas y que ha desatado un peligroso ambiente en el interior de la dependencia a su cargo.
Ambiente, amable lector, que no sólo está atiborrado de una ola interna de desconfianza sino de una singular parálisis, mientras el tsunami rojo sigue in crescendo con asuntos como el del mega experto en antisecuestros, el estadunidense Félix Batista, levantado hace días en Coahuila y que ha originado una delicada presión de nuestros enchilados vecinos y que ya involucró a la SRE, a la mismísima Embajada norteamericana... y a una que otra interesante agencia.
El caso es muy delicado por la magnitud de las secuelas en la relación bilateral pero sobre todo… por el mensaje de los revoltosos traviesos que abiertamente desafían… sin temor al Estado mexicano, o que ajustan otro tipo de facturas… internas.
Y aunque no lo parezca, my friend, aún viene lo peor…
Por la Mirilla
Cuautitlán Izcalli es epicentro de diversión, perdón, de extorsión de Los Zetas donde los negocios están cerrando al por mayor restaurantes, bares, tiendas, servicios automotrices y agencias por nombrar algunos. El peligroso foco rojo parece no incomodar a nadie en el gobierno de Enrique Peña Nieto.
El proyecto presentado por Gabriela Cuevas está lleno de mentiras, acusan
Lamentable, la decisión del GDF de levantar la clausura a desniveles de Reforma: vecinos
■ Se afectarán más de mil metros cuadrados de árboles: expertos; la delegación admite 400 metros
Rocío González (La Jornada)
Diciembre 18, 2008
Vecinos de las Lomas de Chapultepec y Polanco denunciaron que, según una valoración de expertos, para realizar el proyecto de desnivel de Reforma y Palmas la delegación derribará 697 árboles; la demarcación afirma que serán 171. Imagen de archivo Foto: Yazmín Ortega Cortés
Residentes de las Lomas de Chapultepec y Polanco consideraron lamentable la decisión de la Secretaría del Medio Ambiente local de levantar los sellos de clausura en Palmas y Reforma donde se pretende construir un paso a desnivel, tras argumentar que el proyecto presentado por la jefa delegacional de Miguel Hidalgo, Gabriela Cuevas, a las autoridades capitalinas “está hecho con mentiras”.
Durante una jornada de información en el cruce de Ferrocarril de Cuernavaca y Ejército Nacional, los colonos inconformes revelaron, que de acuerdo con un análisis de especialistas, entre ellos arquitectos y urbanistas, las obras afectarán cerca de mil metros cuadrados de áreas verdes en las Lomas de Chapultepec, muy lejos de lo que reporta la demarcación en la manifestación de impacto ambiental, en la que señala la pérdida de 492 metros cuadrados.
También señalaron que, de acuerdo con un conteo de la Procuraduría Ambiental y de Ordenamiento Territorial (PAOT), en la zona donde se pretenden construir los desniveles, en Reforma, se derribarán 697 árboles, mientras las autoridades delegacionales sólo habían reportado 171 ejemplares afectados. Es decir, agregaron, hay una diferencia de cuatro a uno en el número de especies reportadas en el documento oficial.
En la reunión informativa realizada frente al Liceo Franco-Mexicano, los inconformes anticiparon que en un intento más por detener los proyectos viales acudirán a la Secretaría de Transporte y Vialidad (Setravi) para que se presenten los estudios y análisis técnicos que garanticen la factibilidad de las obras, pues hasta ahora la jefa delegacional, Gabriela Cuevas, no ha mostrado ningún estudio al respecto.
Por otra parte, Juan Álvarez, de la organización Amigos de Polanco, señaló que a título personal presentó una queja ciudadana ante la Contraloría General del Distrito Federal y su similar en Miguel Hidalgo, en las que denuncia todas las irregularidades en que incurrieron las autoridades de la demarcación en el proceso de licitación para adjudicar los trabajos tanto en Palmas y Reforma como en Ferrocarril de Cuernavaca.
El vecino aseguró que se han violentado diversos artículos en la normatividad de obras al no contar con el presupuesto total de los pasos a desnivel, como tampoco tener las especificaciones técnicas generales y particulares del programa de ejecución ni la prevención de los impactos económicos, ecológicos y sociales que se causarán.
Ante ello indicó que se solicitó una revisión administrativa de ambos casos y se declare la nulidad de las licitaciones otorgadas.
Ayer la Secretaría del Medio Ambiente retiró los sellos de clausura de las obras que se realizan en Palmas y Reforma, sin que mediara una explicación pública de esta acción, luego que desde el pasado 22 de noviembre detuvo los trabajos con el argumento de que se habían derribado especies protegidas, como cedros.
En un comunicado la delegación Miguel Hidalgo aseguró que tiene todas las autorizaciones para llevar a cabo la obra, por lo que en breve se reiniciarán los trabajos, e indicó que se acordó con la Secretaría de Medio Ambiente y la PAOT practicar este día una inspección puntal de los árboles que se encuentran dentro de la zona de construcción con la finalidad de garantizar la legalidad del proyecto.
Destacó que en la manifestación de impacto ambiental, la delegación se comprometió a arreglar 12 mil metros cuadrados de camellones, donde serán repuestos los árboles afectados.
Por la noche los vecinos tenían previsto, con el apoyo de un grupo de ciclistas, colocar veladoras y listones negros en Palmas y Reforma a manera de protesta por el reinicio de las obras. COMENTARIO DEL EDITOR: LOS METROS CUADRADOS DE AREA VERDE QUE VA A ELIMINAR LA DELEGACIÓN SON 10,000
Kenya Ramírez (Excelsior)
17 diciembre 2008
Integrantes de la asociación Salvo Lomas de Chapultepec denunciaron irregularidades en la manifestación de impacto ambiental del proyecto de construcción Palmas y Reforma, que presentó la delegación Miguel Hidalgo para el arranque de las obras.
“La delegada mintió en su manifestación de impacto ambiental y presentó información falsa a las autoridades, en específico a la Secretaría de Medio Ambiente (SMA). Lo grave es que la escala de los planos de Rioboo, para colmo, está mal”, señalaron los residentes, tras asesorarse con arquitectos y urbanistas.
“En la manifestación de impacto ambiental se declara que en las obras de Palmas, Reforma y Bosques se va a afectar un total de 492 metros cuadrados de áreas verdes, en realidad se pierde un área mayor a 9 mil metros cuadrados. La resolución de la SMA es correcta, pero fue hecha con base en una manifestación falsa que presentó la delegación”, expresó Trinidad Belaunzarán, presidenta de Salvo Lomas.
Los colonos también destacaron que, según la Procuraduría Ambiental y del Ordenamiento Territorial (PAOT) de la ciudad se afectarían 697 árboles, pero la delegación indica que serán sólo 171.
El censo de la PAOT también señala que de las 26 especies encontradas en la zona de obras 200 son cedros blancos, 168 fresnos, que son considerados monumentos urbanísticos, de acuerdo con la Ley de Salvaguarda del Patrimonio Urbanístico Arquitectónico del DF, mismas que equivalen a 52.7% del total de árboles censados.
De los 22 árboles derribados hasta el momento, los colonos comentaron que se incluyeron especies protegidas y que tienen incertidumbre sobre el futuro que tendrán las demás especies, ya que el transplante es muy costoso y poco viable.
Hoy, los vecinos de Lomas y Polanco se volverán a manifestar contra las soluciones viales, sin descartar que en cuestión de horas se libere la clausura de Palmas y Reforma.
Cabe destacar que ayer mismo, el diputado federal Cuauhtémoc Velasco demandó en la sesión de la Comisión Permanente de la Cámara de Diputados que Gabriela Cuevas, delegada en Miguel Hidalgo, remita con carácter de urgente un informe detallado sobre los alcances del proyecto en Palmas y las razones por las cuales ha negado información precisa sobre las obras a los residentes.
| ARQUITEXTOS / Túneles y puentes Miquel Adria (Reforma) (16-Dic-2008).- Las metrópolis urbanas son organismos complejos que deben buena parte de su eficacia a la fluidez de su entramado vial, a la continuidad de los flujos en sus principales arterias y a la permeabilidad capilar dentro de la masa construida desde sus caudalosos ejes. Mejorar la conectividad metropolitana con incisiones y vasos comunicantes, que regulen flujos y eviten las constantes trombosis viarias no hacen más que eficientar el funcionamiento de un gran organismo vivo que tiende a aparecer como un monstruo. Por otro lado, es de todos conocido el enorme poder mediático que supone toda nueva infraestructura urbana. Y los políticos lo saben. Lo sabía el barón Haussmann cuando trazó la calle Rivoli parisina, sustituyendo el enredado enjambre urbano alrededor de Les Halles y conformando un nuevo frente sobre el palacio del Louvre y las Tullerías; lo sabía Mussolini, quien inauguró las calles de un solo sentido y una compleja red de autopistas para el nuevo imperio fascista; lo sabía Stalin al incorporar los anillos concéntricos que estructuran la metrópolis moscovita; lo sabía Ramírez Vázquez con el trazo del Periférico y los ejes viales. Efectivamente, los políticos lo saben. Lo lamentable quizá sea que, en lugar de participar completando un proyecto a largo plazo, muchos de los políticos actuales tratan de perpetuarse con su propia pirámide, su mausoleo con nombre propio. Paradojas que van de la biblioteca foxiana -que sufrió los embates de la urgencia-, al segundo piso del Periférico -donde un regente de izquierdas estimuló el transporte privado-, hasta los actuales corredores urbanos -que no hacen más que sustituir una red de autobuses por unos aparatosos obstáculos injertados con calzador sobre los ejes viales que años antes albergaron tupidos camellones. Y la historia sigue. La ciudad tridimensional de muchas ficciones megapolitanas pasa a sustituir el urbanismo bidimensional de la planeación y el zoning. Túneles y puentes son las nuevas cicatrices con rentabilidad política para una ciudad que siempre se leyó plana. Por un lado está el propósito del protagónico gobernador mexiquense por continuar el segundo piso periférico, agrediendo a su paso uno de los pocos eventos excepcionales -las Torres de Satélite- dentro de la periferia anodina que regenta. Por otro, el urgente legado de una delegada saliente que, tras convertirse en la heroína de la resistencia burguesa -ante los embates inversionistas y privatizadores del espacio público en pro de celebraciones del Bicentenario-, pretende retejer las arterias de la Delegación a base de pasos deprimidos. Con consultas ciudadanas retóricas (la respuesta está implícita en la pregunta), información pública una vez iniciadas las obras y contratación a la misma empresa que realizó el segundo piso del Periférico, la delegada aúna proyectos precipitados y trazados forzados: cabe destacar los problemas de diseño de los túneles para entrar y salir de Bosques y entrar a la Avenida de Reforma donde unas rampas de acceso (de idéntico tamaño a las del estacionamiento del centro comercial de Santa Fe) se convertirán en peligrosos cuellos de botella; y el túnel de Palmas hacia Reforma que destruirá una buena parte del camellón que da nombre a la avenida. Estos parcheados en relieve y bajo relieve, en busca de rentabilidades políticas, redundan en los usos y costumbres recientes que se dan en esta extensa urbe que renunció a ser una gran capital. Queda pendiente una visión metropolitana con una propuesta contemporánea de la movilidad, priorizando el trasporte público y la bicicleta, como sucede en todas las ciudades que se proyectan hacía el futuro. Los casos de Medellín, Bogotá, Curitiba, Londres o Barcelona, por sólo citar algunos, ahí están. Y si bien es cierto el enorme poder mediático que capitalizan los políticos con sus grandes infraestructuras, éstas se pueden usar bien y mal. Implementar proyectos que vinculen lo técnico, lo social y lo político en el marco metropolitano y territorial -más que los zurcidos viarios- debería ser la tarea de los servidores públicos que nos merecemos. |
||
| ¡Que dé la cara!' |
16 Dic. 08
"¡Que dé la cara!", le exigen muchos vecinos a Gabriela Cuevas, delegada de la Miguel Hidalgo, ante la actitud evasiva y prepotente que ha tenido desde que empezó la polémica de la construcción del Distribuidor Vial Intersección Av. Ejército Nacional y Ferrocarril de Cuernavaca. Así se lo han manifestado en varias ocasiones ya sea a través de carteles hechos por los propios niños del Liceo Franco Mexicano que se pueden apreciar en las vías del tren, de cadenas humanas realizadas por los colonos, de desplegados o de estudios de vialidad, pero a la delegada todo esto le vale. A ella no le importan los vecinos, ni los riesgos que corren los 2 mil 700 niños del Liceo por los ductos de Pemex que se encuentran en Ejército Nacional, ni las quejas de los padres de familia, ni mucho menos la opinión de los que votaron por ella. Por eso no da la cara. Por eso nunca le ha dado una cita al director del Liceo, no obstante se la ha pedido varias veces; ni ha recibido a los colonos de la colonia Ampliación Granada ni a los de la colonia Irrigación.
De todos los correos que recibí (más de 30, la mayoría en contra de la delegada) a raíz de la publicación del texto "Las mentiras de Gaby", el que me llamó más la atención fue el de la señora Verónica de la Rosa, el cual por cierto está dirigido a varias personas, entre ellas a mí. Si me permito transcribirlo es porque la señora De la Rosa es nada menos que la presidenta de Colonos Lomas Reforma AC y miembro del Consejo Directivo de la Federación de Colonos del Poniente de la Ciudad de México, AC. De la Rosa describe con todo lujo de detalle el comportamiento que tuvo la delegada el 14 de septiembre del 2007 "con toda la prepotencia del mundo en un acto fascista y de abuso de poder" respecto a un episodio que afectó a los vecinos de la avenida Ahuehuetes Sur y Alcázar de Toledo y cuyos destrozos y deterioro llegaron a tal extremo que los vecinos se quedaron sin protección al grado que empezaron nuevamente los asaltos, ya que la delegada se quiso llevar la casetita que tenían, después los hostilizó durante un año con amenazas y operativos para impedir que sus operativos de seguridad hicieran su trabajo, que le correspondía a ella y claro, tampoco en esa ocasión dio la cara. "Esta soberbia y desatinada actuación nos llevó a perder tanto a los vecinos como a ella".
Más adelante, en esta misma carta, la señora De la Rosa le pregunta a su destinataria: "Tú consideras ética y honesta a una persona que primero ataca a un compañero de partido (Aboitiz) por pretender hacer las mismas obras que ahora ella lucha con encono por hacer?... cuando fue diputada, con recursos propios pagó el análisis técnico de las obras que ahora pretende hacer y denunció en Derechos Humanos a Aboitiz por querer hacerlas, lo acusó de traidor y otras cosas más (al estilo Cuevas)".
No hay que olvidar que la protesta que hiciera Gabriela Cuevas cuando era diputada está documentada en varios periódicos. Incluso recomendó que el dinero de las obras se utilizara mejor en otras cosas de mayor interés para los ciudadanos como la seguridad (de todo esto existen documentos para quien esté interesado, también está documentado esto en artículos publicados por nuestro periódico). Aboitiz desistió de este proyecto después de un par de meses de controversia. Pero sigamos con la misiva de la señora De la Rosa.
"El proyecto para estas obras tiene más de 15 años!!! Sí, y para implementarlo hoy, resulta OBSOLETO. Pero se le acercó al igual que a Arne y a Aboitiz, Antonio Dovalí y les 'vendió' el maravilloso proyecto de Rioboó... jugoso botín, al grado que aceptó que Dovalí le pusiera de Director de Obras al Arq. Eduardo Vallejo que está acusado por fraude (y está documentado en los medios) que la llevó a enterrar sus principios de honestidad, congruencia, ética e integridad... qué pena! A mí y a mis vecinos nos hizo mucho daño... pero ha premiado a los que la apoyan y decidió poner concreto hidráulico en la calle de Bosques de Ciruelos y Duraznos, puso mantas informando que el arreglo se terminaría el 4 de diciembre... y les mintió, todavía no acaban ni siquiera de aplanar la tierra!!!
"Qué piensas tú acerca de que las oficinas públicas de nuestra Delegación las convirtiera en privadas y pusiera 3 o 4 retenes para evitar la entrada de ciudadanos decentes?!
"Me parece aberrante!
"Sus famosas consultas públicas son una mentira... y tengo documentos que avalan sus mentiras, en su momento saldrán a la luz. Así que tú digas 'niña bien y decente', que no dice mentiras, que no abusa, que no es prepotente, que es educada, que respeta al ciudadano, que es transparente, que es una 'monada' ...NO!!!
"Un delegado debe tener obligadamente fórmulas políticas y sociales... ella carece de las 2... pero es muy hábil para el manejo de medios y la actuación.
"Yo no soy nadie para juzgarla, tampoco pertenezco a ningún giro mercantil, sólo señalo sus desafortunadas acciones de Delegada y como ente público.
"El tiempo la ubicará en el lugar que le corresponde... es el mejor juez!
"La incongruencia, la falta de valores, ética, principios... y carencia de escrúpulos ...no es una virtud en nadie!
"En estos momentos, en esta época, en esta situación ...ni tú ni yo, ni ningún ciudadano consciente, está dispuesto a tolerar más abusos de los Servidores Públicos que se ocultan a sus responsabilidades de velar por el bien comunitario y se dedican a 'pulir en los medios su imagen' y engrosar sus bienes personales, con tus impuestos y los míos... ya no tienen partido político o social, ni ideales sociales, son los y las divas de la 'actuación' en un escalafón que les permite todo tipo abusos y acciones ilegales contra los ciudadanos... y nosotros lo hemos tolerado!
"Te mando un cordial y atento saludo
"Verónica De La Rosa
"Presidenta de Colonos Lomas Reforma, AC y miembro del Consejo Directivo de la Federación de Colonos del Poniente de la Ciudad de México, AC".
Por último, lo único que le pedimos a esta "niña bien y decente", en suma, una ¡monada!, es que por favor dé la cara, que urge que dé la cara, porque hay mucha gente que está enojada con ella. Si no me cree, que se dé una vuelta por Las Lomas, Polanco, Irrigación, Ampliación Granada, Ahuehuetes Sur y Alcázar de Toledo...
16-Diciembre-2008
Puente de Lomas, en espera de resolución
Kenya Ramírez (Excelsior)
La SMA anunció que esta semana continuarían las obras. Los trabajadores aguardan la orden de reinicio
Vecinos opositores a las soluciones viales en Miguel Hidalgo, manifestaron que seguirán con los recursos legales y analizando la situación ambiental de la zona, pues creen que aún hay irregularidades que podrían imposibilitar la obra.
Esto, después de que la Secretaría de Medio Ambiente (SMA) anunció que esta semana retirará la clausura a la solución vial de Palmas-Reforma-Bosques.
Trinidad Belaunzarán, presidenta de Salvo Lomas de Chapultepec, señaló que los vecinos continúan en pie de lucha, a pesar de que es casi un hecho que los sellos serán retirados en los próximos dos días.
Comentó que con la ayuda de expertos en urbanismo, ingeniería y arquitectura se encuentran analizando los planos publicados en internet por la delegación Miguel Hidalgo, para posteriormente hacérselos llegar a la Secretaría de Medio Ambiente, sobre todo la parte de áreas verdes afectadas que se asientan en la manifestación, pues consideran que hay irregularidades.
También hizo mención a los árboles protegidos por la Ley de Salvaguarda del Distrito Federal y al futuro incierto de los cedros y fresnos que se ubican en el lugar y corren riesgo de ser talados, pues la delegación tiene permiso para derribar más de un centenar y sólo contempla el traspaso de unos cuantos, sin especificar número y lugar.
En un recorrido, Excélsior pudo ver que la maquinaria continúa parada, aunque ya se ha descargado más material. Los trabajadores esperan luz verde para seguir con la construcción con el visto bueno de la Secretaría de Medio Ambiente.
Sobre las vallas que delimitan la zona en obras aún permanecen algunos de los sellos colocados por los vecinos cuando realizaron la clausura simbólica. Mientras que los de la SMA, sólo se ven por adentro.
En calles cercanas al lugar, sobre todo sobre Paseo de la Reforma se conservan las mantas colocadas por las autoridades delegacionales en las que enfatizan a los vecinos “Que no te engañen”, refiriéndose a que las soluciones viales no tienen ningún impedimento para realizarse y no violan la ley. También incluyen la página web en donde se puede ver el proyecto de Palmas.
Sobre las siguientes acciones ciudadanas, los colonos de las Lomas y Polanco adelantaron que mañana realizarán una manifestación pacífica en donde se construirá el distribuidor vial de Ferrocarril de Cuernavaca y Ejército Nacional. Los vecinos se congregarán frente al Liceo Franco-Mexicano para reiterar su inconformidad por las obras.
|
Laura Herrejón (El Universal) |
|
|
|
El daño está hecho |
|
El divorcio que suele haber entre autoridades y vecinos cuando se lleva a cabo una obra vial, es marcado. Por lo general se avanza en el proyecto y en la obtención de los supuestos permisos a la sombra de los vecinos, sin tomar en cuenta su opinión |
|
Es sabido que muchos malos funcionarios favoreciendo al ramo constructor, se han embolsado jugosas ganancias a costa de fastidiar la calidad de vida de sus gobernados. Arropados en el falso argumento de que será para mejorar la vialidad, no dudan en desaparecer cientos de árboles, ampliando la selva de asfalto en la que vivimos los habitantes de la ciudad de México. Así hemos visto cómo, a pesar del rechazo vecinal, se han llevado a cabo obras como el Metrobús o el segundo piso del Anillo Periférico. En la primera, los cientos de árboles que fueron arrancados de camellones y banquetas debían haber sido trasplantados. Sin embargo, las autoridades nunca dieron tal ubicación, por lo que se presume simplemente desaparecieron. El peso de los camiones no fue considerado, por lo que en poco tiempo el piso cedió y hubo que llevar a cabo obras adicionales para cambiar los materiales (ya van dos). Los bolardos que separaban los carriles se rompieron en poco tiempo, requiriendo una nueva colocación. En cuanto al distribuidor vial San Antonio y el segundo piso del Periférico, además de haber encerrado a los vecinos de la zona, en especial la colonia Nápoles, la mala calidad de los materiales y la pésima ingeniería nos dejaron un monumento digno de Ciudad Gótica y no lo digo solamente por las goteras que tiene, sino también por su aspecto. Sin embargo, la estética sería lo de menos. Lo peor de esta obra es lo mal diseñada que está: curvas peligrosas, ausencia de puentes peatonales, mala señalización, salidas estrechas que sólo llevan a otro embudo, entradas peligrosas y juntas que hacen trepidar a los autos, son sólo algunas de las deficiencias de la obra. Además de que hoy día esta obra vial se encuentra saturada, sin haber resuelto el problema para el que fue hecha. Hoy, los vecinos de la Miguel Hidalgo se enfrentan con lo que parece otro capricho o negocio de la autoridad en turno. Nuevamente en lo oscurito se decide que lo mejor para el denso tráfico de la zona y para mejorar la seguridad es hacer un “deprimido”. Deprimido que, de acuerdo con la información que los vecinos han logrado conseguir, parece que es un obsequio a una de las zonas en pleno crecimiento. La Asociación Salvo Lomas está librando una verdadera lucha, defendiendo con todo su derecho, que no se devaste una de las más emblemáticas zonas de la ciudad. Además de que, por lo que se conoce hasta hoy del proyecto, no parece ser la mejor solución al problema de vialidad que se pretende atender. Súmele usted que la constructora que diseñó la ingeniería es Riobó, o sea la mismísima que llevó a cabo el desastre del segundo piso. Por lo que parece que en nuestras autoridades premian las malas obras o... hay algún otro incentivo. ¿Usted qué cree? Por otro lado, a pesar de que el discurso ambiental es lo de hoy y de que los camellones de Paseo de la Reforma son de los pocos que nos quedan, a la delegada Gabriela Cuevas le importa poco devastarlos. La ciudad de México es de todos, no importa en que delegación hayamos decidido vivir, por eso es importante apoyar a quienes hoy se organizan, se informan y defienden algo que nos afectara de una u otra manera a todos. Hay que apoyarlos. Lástima también que alguien que llevaba una buena carrera política y que ocupa el cargo de delegada gracias al voto de los vecinos, hoy esté empeñada en favorecer a los grandes constructores, pasando encima de quien le dio el cargo que ocupa. Ya vienen las elecciones de 2009. Sigamos tomando nota quién está para servirnos o para servirse de nosotros. |
Con pancartas en las que se leía: “Cuevas: atiende a los vecinos, sí al diálogo”, “ No a las obras viales”.
Airamsol Martínez (Milenio)
Continúan las protestas Foto: Nelly SalasMéxico.- Habitantes de la delegación Miguel Hidalgo, encabezados por el diputado federal por Convergencia Cuauhtémoc Velasco, formaron una cadena humana contra los pasos a desnivel en Palmas y Reforma.
En el camellón ubicado en el cruce de Paseo de la Reforma y Palmas, un grupo de vecinos de las colonias Irrigación, Granada, Nueva Granada, Polanco y Lomas de Chapultepec entrelazaron sus manos en protesta por las obras que planea realizar la delegación.
Con pancartas en las que se leía: “Cuevas: atiende a los vecinos, sí al diálogo”, “ No a las obras viales”, mostraron su oposición a los proyectos vehiculares y advirtieron que no permitirán que sus colonias “se conviertan en zonas de paso”.
Amagaron con impedir que la delegación reinicie los trabajos, pues aseguran que las nuevas vialidades afectarán la imagen urbana de la zona.
Mostraron su oposición a la edificación de un distribuidor vial en Ferrocarril de Cuernavaca y Ejército Nacional donde, argumentan, “existen ductos de Pemex e instalaciones eléctricas”.
Cuauhtémoc Velasco, integrante de la Comisión del Distrito Federal en San Lázaro, comentó que la delegada Gabriela Cuevas “pretende echar a andar las obras a como dé lugar, sin que exista diálogo con la comunidad”.
Anunció que presentará el próximo miércoles un punto de acuerdo ante la Permanente para solicitar a Cuevas la información referente al proyecto.
“La delegada no ha querido dar la cara; pediremos que se nos explique el costo, la fecha de inicio, el tiempo de ejecución y los estudios correspondientes en materia de impacto ambiental”, dijo.
Rechaza Ebrard que exista “guerra” contra delegada de la Miguel Hidalgo
Ángel Bolaños y Josefina Quintero (La Jornada)
13 de diciembre de 2008
El jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, negó que exista y menos aún que esté interesado en entrar a una “guerra” contra la jefa delegacional de Miguel Hidalgo, la panista Gabriela Cuevas Barrón, luego de que la Dirección General de Servicios Urbanos (DGSU), de la Secretaría de Obras y Servicios, presentó el jueves una denuncia penal contra la demarcación por el retiro de información de los trabajos que se realizan en vialidades primarias de la demarcación.
El titular de la secretaría, Jorge Arganis Díaz Leal, advirtió que no es la primera vez que dicha demarcación retira señalizaciones del gobierno central e incluso se decidió recurrir a postes metálicos y lámina, diseñados por la misma dependencia, porque anteriormente se utilizaban lonas que fácilmente eran desprendidas.
En entrevista, al concluir una gira de trabajo por el Bosque de Aragón, Ebrard justificó la acción penal porque de otra manera se responsabilizaría de la desaparición de los más de 50 implementos informativos al personal de la DGSU y consideró que la decisión de las autoridades delegacionales de hacer ese retiro fue un acto “innecesario”.
Arganis comentó que la semana pasada Cuevas le llamó para pedirle que apruebe modificaciones al paso a desnivel de Ejército Nacional porque Ferronales no se lo aprobó al estar en uso la vía férrea “y por otro lado nos quitan nuestros anuncios”. COMENTARIO DEL EDITOR: LA SEÑORITA CUEVAS SE ACABA DE DAR CUENTA QUE LA VÍA ESTÁ EN USO Y QUE TIENE QUE "MODIFICAR" EL PROYECTO. ¿QUIÉN PUEDE CONFIAR EN ELLA?
Por otra parte, la próxima semana se podría levantar la clausura de los trabajos que se realizaban para la construcción de los desniveles en el cruce de Palmas y Reforma, por lo cual el gobierno de Miguel Hidalgo podrá continuar con las obras, informó la titular de la Secretaría de Medio Ambiente, Martha Delgado.
Al término de una reunión que sostuvo con Gabriela Cuevas Barrón, Martha Delgado expuso que revisan la información presentada por la delegación y se encuentran a la espera de que la Procuraduría Ambiental del Ordenamiento Territorial, “nos otorgue el inventario del arbolado que hicieron”.COMENTARIO DEL EDITOR: A LA PAOT SE LE PIDIÓ HACE MÁS DE 2 MESES HACER UN INVENTARIO DE LOS ÁRBOLES. NO LO HA HECHO PÚBLICO Y NO SE HA COTEJADO CON EL INVENTARIO QUE PRESENTÓ LA DELEGACIÓN.
Detalló que a partir de la revisión y análisis de dicha información “se puede dar, con el avance de la semana, que la delegación entra en cumplimiento de estas medidas” por lo cual se levantaría la clausura. Añadió que mantendrán un trabajo coordinado sobre las medidas que se impusieron para las obras en Ferrocarril de Cuernavaca y Ejército Nacional, donde todavía no empiezan, con lo que buscan evitar que ocurra un incumplimiento similar.
Delgado manifestó que ambas autoridades trabajan en el entendido de que es importante “que cumplamos con nuestra obligación. Nosotros hemos expuesto que estamos emplazados para hacer cumplir la ley ambiental y también a la atención de las denuncias vecinales que recibimos y hemos recibido de la delegación ésta misma voluntad”.
Por su parte Gabriela Cuevas reconoció la importancia de que las obras cuenten con todas las autorizaciones y que la delegación cumpla con los resolutivos de impacto ambiental.
Gabriela Cuevas, jefa delegacional en Miguel Hidalgo, aseguró que no le amedrenta la denuncia penal
que ayer el gobierno del Distrito federal (GDF) interpuso contra su administración por el retiro de 50 anuncios publicitarios en la avenida Bosques de Reforma.
Reitera la delegada en Miguel Hidalgo que los 50 espectaculares que fueron sacados de las calles no contaban con autorización. Su decisión le valió que el GDF la querella
El Universal
Ciudad de México Viernes 12 de diciembre de 2008 19:18

Reiteró que esos anuncios no contaban con autorización alguna, por lo que deben contar que se trata de una vialidad secundaria a cargo de la delegación, y agregó que estaban en áreas verdes.
"Se tiene que realizar una investigación por parte del gobierno de la ciudad, en el sentido de qué recursos de obra pública establece técnicamente como capítulo 6000, que no puede ser utilizado con fines propagandísticos o publicitarios. Es decir, en lugar de colocar esos anuncios, se debía colocar más alumbrado", argumentó.
Dijo que esta situación la tendrá que investigar la administración de Marcelo Ebrard y por ello repitió su exhortó de que se investigue a la Secretaría de Obras del DF si hubo o desvío de recursos.
Las mentiras de Gaby
11 Dic. 08
Confieso que con respecto al título de este texto tenía otras tres opciones: "La inconsciencia de Gabriela", "La prepotencia de la delegada" o "La arrogancia de una niña bien". Finalmente opté por el cuarto porque creo que es el que más corresponde al comportamiento de Gabriela Cuevas con los vecinos de Polanco, Lomas, pero especialmente, con la comunidad del Liceo Franco Mexicano, que es la que más la ha padecido en los últimos meses.
Todo empezó el 20 de agosto. Esa mañana muchos maestros del Liceo que regresaban de vacaciones de pronto se dieron cuenta que el árbol, el enorme y viejísimo fresno (especie protegida), que se encontraba en la glorieta de Ejército Nacional y Ferrocarril de Cuernavaca ya no estaba allí. La inquietud de los vecinos fue contactar a la delegada por medio de un correo electrónico preguntándole el porqué de esta tala. Y esto fue lo que Gabriela les contestó: "El árbol que comentas, fue retirado por el GDF ya que representaba un grave problema de protección civil ya que debajo de sus raíces se encuentran ductos de PEMEX, gas natural, entre otros, que de tener alguna fuga, el menor de los problemas sería que el GDF hubiera talado el árbol, serían las miles de vidas en riesgo".
Primera mentira. Lo que no dijo la delegada fue que el árbol había sido derribado como parte del inicio del distribuidor o deprimido que las autoridades competentes de Miguel Hidalgo pretenden construir en esa zona, a pesar de todos los riesgos que este proyecto representa para Polanco, Las Lomas y, en particular, a los niños del Liceo Franco Mexicano.
Existen tres inquietudes de mayor importancia:
a) Seguridad infantil en una población vulnerable. Estamos hablando de 2 mil 700 niños y 400 adultos, entre maestros y padres de familia.
b) El impacto ecológico y ambiental que esta obra representa. Estamos hablando de la desaparición, en el proyecto integral (seis túneles, de acuerdo con un levantamiento de la PAOT), de hasta 5 mil árboles. Y en particular de 60 jacarandas que desaparecerían por completo.
c) Es evidente que el proyecto vial que promete la delegación como solución no haría más que trasladar un tapón de una zona a otra, ya que ambos cruces sobre Ejército Nacional terminan en semáforo, uno en Avenida Homero y el otro en Cervantes Saavedra.
El 6 de noviembre hubo una fuga de mercaptano en la calle Granada, junto a la General Motors (muy cerca de Polanco). Es el químico que añaden al gas para que huela. Protección Civil y la delegación no contaban con la información para poder responder ante la situación. En el Liceo se evacuó a mil personas, entre alumnos y personal. Esto sucedió a las 5:00 p.m. En Polanco desalojaron oficinas y centros comerciales. ¿Y qué dijo Gaby? "No es peligroso".Segunda mentira.
La mentirota del año 2008. Hagamos un poquito de nostalgia y vayamos hasta 2004, año en que Gaby dijo una cosa para luego decir todo lo contrario. Recordemos cuando se opuso a los deprimidos de Fernando Aboitiz con gran retórica, pero cuando le informaron que ella podría construir los túneles directamente por 330 millones de pesotes, me imagino que antes de que acabaran de proponérselo, cambió de opinión. ¡Ah, qué Gaby, tan adorable que se veía! Y en el 2006, durante su campaña, le solicitó a los vecinos de Polanco que le pidieran a Aboitiz que no hiciera el nuevo plan parcial de Polanco, ya que el anterior finiquitaría el 12 de marzo del 2007 y que ella lo haría para tenerlo en tiempo y forma, pero resultó que no hizo nada y siguió exponiendo con ello a Polanco. Tercera mentira.
"Traemos a un 'changuito'... y asunto arreglado". "¿Por qué no me mandan llamar a un 'changuito'?". "Un 'changuito' lo arregla de inmediato", suele decir esta reina de Polanco siempre que se refiere ya sea un operario o bien a un obrero. ¿Cuántos "changuitos" no estarán bajo sus órdenes? ¿Por qué verá a sus obreros como "changuitos"? ¿Lo dirá en diminutivo porque le parecerá más cariñoso? ¿Cuántos "changuitos" tendría que contratar para construir el proyecto que tan obcecadamente quiere construir en Polanco. Sí, antes de que termine el 2008 y empiece el 2009, año de elecciones.
Pero vayamos a la más reciente mentira de Gaby. Ésta sucedió el 19 de noviembre. Ese día la delegación Miguel Hidalgo convocó para presentar, ¡por fin!, el complejo vial Ferrocarril de Cuernavaca y Ejército Nacional. La cita era en la delegación a las 19:00 horas. Curiosamente el estacionamiento estaba cerrado, así como las puertas de la entrada. Después de mucho insistir y de pasar tres controles de seguridad, finalmente, los 50 vecinos de Polanco y Las Lomas (la mayoría gente bien), así como los representantes de la Comunidad del Liceo Franco Mexicano pudieron entrar. Al cabo de varios minutos se anunció que no llegaría la delegada porque estaba en junta "en el Gobierno Central con el Jefe de Gobierno", pero que en su lugar los atendería el arquitecto Antonio Dovalí, consultor de la empresa Consultora Riobóo S.A. de C.V. De inmediato muchas señoras bien llamaron a sus conocidas para verificar si efectivamente "Gaby" estaba con el jefe de Gobierno. "¡Ay, para nada! Está aquí en Polanco, en un coctel en una inauguración" (cuarta mentira). Mientras tanto Dovalí empezó con su presentación. Primer tema: Pachuca. Cerca de una hora habló de la capital de Hidalgo. Era evidente que lo que quería era "reventar" la reunión. Después habló de Zumpango. "Está usted jugando con mi paciencia", le decía furiosa una señora. Dovalí no sabía que hacer, pero como "changuito" seguía hable y hable, ahora de Toluca, de Cuernavaca. Después siguió con láminas que mostraban soluciones viales en ciudades como Los Ángeles, Bangkok, Nueva York y Roma. Casi a las 10:00 p.m. Dovalí terminó exhausto. "¿Conoce usted los riesgos que representan los ductos de Pemex y por dónde pasan?", preguntó desesperado un vecino. "No sé", contestó Dovalí. "¿Conoce usted los riesgos que representan los ductos de gas y por dónde pasan?", volvió a preguntar. "No sé", contestó de nuevo. "¿Conoce usted los riesgos que representa la canalización la fibra óptica y por dónde pasa?". "No sé y no me importa", contestó un Dovalí ya agotado.
Entre tanto, Gaby seguía feliz de la vida en Polanco... No hay duda que la delegada de la Miguel Hidalgo desdeña a sus vecinos al mismo tiempo que erosiona la poca credibilidad que una vez tuvo...
| Culpan a Delegación por retraso en obras |
Pilar Gutiérrez (Reforma)
Así lo consideró Trinidad Belauzarán, presidenta de Salvo Lomas y quien ha encabezado los movimientos vecinales de oposición a la realización de estos proyectos desde que fueron presentados por la demarcación, el 9 de junio.
Sin embargo, rechazó que pudieran haber obtenido el visto bueno de los residentes.
"Sí se pudo haber evitado (el retraso), tuvo que haber hecho consensos y haber sabido conciliar desde el principio con la realidad. Como está tal cual el proyecto, no hubiera sido aceptado, pero pudo haber visto con los vecinos alternativas y necesidades que urgen, se pudo haber consensuado algo y hubiera salido de maravilla", explicó la líder vecinal.
REFORMA publicó el miércoles que los trabajos en ambos puntos tienen un retraso de tres meses con respecto al calendario de actividades marcado por la propia demarcación.
Belauzarán afirmó que desde el momento en que se dieron a conocer los planes viales buscaron hablar con Gabriela Cuevas, Jefa Delegacional.
"Lo primero que hicimos fue darle alternativas, avaladas por expertos, y que ella los conoce, no es oponernos porque sí, porque sabemos que hay un grave problema de tráfico", dijo.
Como ejemplo de estas opciones, que hicieron llegar a Cuevas, se encontraba la mejora del transporte público, como hacer que los microbuses y autobuses de RTP que circulan por Paseo de la Reforma tuvieran paradas fijas con un carril preferencial, además de la sincronización de semáforos.
Actualmente, las obras en Reforma y Palmas se encuentran detenidas, ya que, el 22 de noviembre, la Secretaría de Medio Ambiente le impuso sellos de clausura.
09-Diciembre-2008
Medio Ambiente define el lunes si autoriza obra
Cintya Contreras y Kenya Rodríguez (Excelsior)
Expertos en arbolado e inspectores de la dependencia continúan el análisis de la documentación delegacional
La Secretaría de Medio Ambiente del DF definirá el próximo lunes si levanta la clausura de la obra de túneles viales en Palmas y Reforma, que realiza la delegación Miguel Hidalgo, tras concluir con el análisis de la documentación faltante que solicitaron a la demarcación.
Martha Delgado, titular de la dependencia, dijo que funcionarios y expertos en arbolado continúan realizando inspecciones al sitio clausurado, así como revisiones a los estudios que entregó la Miguel Hidalgo como sustento de la obra, en especial en el tema de mitigación.
“El plazo para revisar la documentación que nos entregaron es hasta el próximo lunes”, dijo.
El pasado 23 de noviembre, la dependencia local clausuró dichas obras, a una semana de que iniciaron, pues personal de la constructora se negó a permitir el paso a inspectores que verificarían la tala de árboles en el lugar.
Según la propia funcionaria, la delegación incumplió también en la entrega de documentos que solicitaron tras la revisión de la manifestación de impacto ambiental.
Tras la clausura, la Miguel Hidalgo, además de despedir al funcionario que supuestamente retrasó la entrega de la información, completó los requerimientos técnicos que solicitó la dependencia local, por lo que esta semana continuará su revisión, precisó Delgado.
Hace dos días, vecinos de las Lomas, colocaron sellos de clausura simbólicos en el área delimitada por la empresa constructora y solicitaron a la Secretaría de Medio Ambiente retrasar el resolutivo, el mayor tiempo posible, para permitirles gestionar un amparo u otros instrumentos jurídicos que impidan de manera definitiva la realización de los túneles.
Por su parte, Gabriela Cuevas, jefa delegacional en Miguel Hidalgo, dijo que será respetuosa de todas las movilizaciones vecinales que se realicen contra las obras viales, aunque invitó a la gente a que consulte en la página de internet los proyectos, planos y estudios de impacto ambiental, para que “no se dejen llevar por el chisme de moda de la colonia”. COMENTARIO DEL EDITOR: EN LOS ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA DELEGACIÓN, NI SIQUIERA MENCIONAN LA EX ISTENCIA DE LOS DUCTOS
Con respecto al proyecto ejecutivo para mover los ductos de Pemex en Ferrocarril de Cuernavaca y Ejército Nacional, la delegada dijo que está avanzado y que mantiene reuniones semanales con la empresa paraestatal. “Son ductos que tienen mucho tiempo y que es importante modernizarlos y meterles normas de seguridad y protección civil acordes a la vida moderna, no son lo mismo las normas de hace 20, 30 años que las actuales.
“Estamos trabajando de la mano con Pemex para asegurar que no sólo los niños del Liceo Mexicano, sino que todas las personas que transitan por las obras, los vecinos y las mismas personas que trabajan ahí, van a estar seguros, es una obra que no representa ningún riesgo”, mencionó en entrevista.
| Alargan clausura de obras en Palmas |
Iván Sosa (Reforma)
"Nuestro plazo para revisar la documentación que entregaron es hasta el próximo lunes", planteó la titular de la titular de la dependencia, Martha Delgado.
La delegación, recordó, entregó el 28 de noviembre, en forma extemporánea, seis anexos que detallan cómo mitigará el daño ambiental causado por la construcción de obras viales en Paseo de la Reforma, Palmas y Bosques de Reforma.
Adicionalmente, en dos ocasiones el director general Jurídico de la delegación, Pablo Reyes, se negó a permitir la verificación de hechos denunciados por los vecinos el día del inicio de obras, el 22 de noviembre, cuando acusaron el retiro de árboles protegidos por la Ley de Salvaguarda del Patrimonio Arquitectónico.
"Accedimos hasta la tercera vez, incluso en un horario y una fecha que ellos mismos propusieron", anotó Delgado.
El 3 de diciembre, los inspectores ambientales fueron recibidos por Pablo Reyes y durante un recorrido dentro del área de obras cercada por la Delegación, constataron el retiro de 22 árboles y del derribo de algunos de ellos, las autoridades delegacionales se deslindaron, pues indicaron que se trata de ejemplares derrumbados tiempo antes.
Una vez realizada la diligencia, "en lo último que estamos es en revisar la documentación que presentaron para cumplir con las medidas de mitigación; tenemos un plazo para esto, y es el lunes", apuntó la titular de la SMA.
Al cabo de esa inspección, Pablo Reyes reconoció que la documentación fue entregada con retraso, razón por la cual fue destituido el director de Obras, José Luis Yáñez, sin embargo, hizo énfasis en que ya acreditaron cómo compensarán el impacto ambiental.
La SMA les pidió restituir la pérdida de una área verde de 492 metros cuadrados con un predio vegetado de 12 mil metros cuadrados, espacio que será cubierto en las vueltas en "U" sobre Paseo de la Reforma, que cuando estén listas las obras viales se convertirán en camellones, además que la delegación creará una superficie ecológica de 4 mil metros cuadrados.
Cumplida la inspección y entregada la documentación pendiente, el abogado de Miguel Hidalgo estimó que fueron satisfechos todos los requerimientos, por lo que en una misiva pidió a Medio Ambiente levantar la clausura.
La delegada de Miguel Hidalgo confió que la resolución de la Secretaría del Medio Ambiente sea favorable a su administración y pronto se retiren los sellos de suspensión de actividades
Johana Robles
El Universal
Distrito Federal Lunes 08 de diciembre de 2008
La jefa delegacional en Miguel Hidalgo, Gabriela Cuevas, dijo que hoy lunes es la fecha límite para que la Secretaría del Medio Ambiente del DF emita una resolución sobre la clausura del paso a desnivel en Palmas y Reforma.
nga
|
Obras en Lomas son ilegales: vecinos | ||||||||||||||||||||||||||||||
El Universal Lunes 08 de diciembre de 2008 Los pasos a desnivel en Palmas violan 11 leyes del Distrito Federal, acusaron vecinos de Lomas de Chapultepec y Polanco. Se trata de la Ley de Participación Ciudadana del DF, debido a que se les ha negado información y audiencia; así como la Ley de Salvaguarda, ya que se han talado fresnos y cedros protegidos. Juan Álvarez, intengrante de la asociación civil Amigos de Polanco, indicó que el distribuidor vial de Ferrocarril de Cuernavaca se licitó sin contar con el proyecto ejecutivo para mover los ductos de Petróleos Mexicanos (Pemex), como lo establece la Ley de Procedimiento Administrativo del DF. En conferencia de prensa, Trinidad Belauzarán, presidenta de la asociación civil Salvo Lomas, comentó que interpusieron una solicitud de afirmativa ficta, dado que el gobierno del DF no les respondió su solicitud de suspensión de actividades mediante la figura de la acción pública. Dijo que si la administración capitalina no les responde en cinco días, entonces se entendería que procede la suspensión. Mientras tanto, los colonos rechazaron que uno de los juicios de amparo promovido haya sido desechado, como dijo la delegación Miguel Hidalgo. Juan Álvarez explicó que si bien no se otorgó la suspensión provisional para detener las obras, ello no significa que el juicio haya sido cancelado. Ayer, bajo el argumento de que las obras son ilegales, los vecinos realizaron una clausura simbólica de la zona confinada en Palmas y Reforma. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 'Clausuran' vecinos obras en Palmas |
| Afirma la Delegación que sólo la autoridad puede suspender los trabajos Ernesto Osorio (Reforma) Ciudad de México (07 de diciembre de 2008).- Habitantes de Lomas de Chapultepec, Popotla, Polanco y la Colonia Irrigación clausuraron simbólicamente las obras de los deprimidos en Palmas y Paseo de la Reforma, en la Delegación Miguel Hidalgo. Tras encabezar una conferencia de prensa en la que los dirigentes vecinales expusieron las acciones legales que han promovido en contra de los trabajos que cumplen ya tres semanas suspendidos por parte de la Secretaría de Medio Ambiente, se colocaron sellos a lo largo de las láminas que resguardan las zonas de la obra. En el mismo evento, Alejandro Álvarez, asesor legal de los inconformes, dio a conocer una afirmativa ficta que se resolvió el viernes, en la cual, dijo, el GDF se obliga a suspender las obras, toda vez que se comprobó que se violaron diversas disposiciones legales para autorizarlas. "Se concedió esta afirmativa después de que interpusimos una acción ciudadana que emplazaba al Jefe de Gobierno a responder si se había cumplido con los diversos ordenamientos legales para autorizarla, pero después de un mes de no recibir respuesta, obtenemos esta afirmativa ficta, que lo obliga a pronunciarse y a suspender todo trabajo hasta en tanto no se verifiquen los permisos para realizarlas", dijo Álvarez. En el evento estuvieron presentes el diputado federal Cuauhtémoc Velasco, quien convocó a los vecinos de las Lomas a realizar una cadena humana el domingo 14 de diciembre, a las 10:00 horas, desde Paseo de las Palmas hasta Reforma para demostrar a la Jefa Delegacional en Miguel Hidalgo, Gabriela Cuevas, que los colonos no están de acuerdo. Además, anunciaron que esperarán la nueva verificación de Medio Ambiente, a fin de confirmar que la autoridad certificará la tala ilegal de por lo menos 14 árboles, dos de ellos catalogados como especies protegidas. Por su parte, Pablo Reyes, director Jurídico y de Gobierno de la Delegación, señaló respecto de la acción ciudadana, que la apreciación del abogado de los inconformes es errónea, pues la Jefa Delegacional no es subordinada del Jefe de Gobierno y, por tanto, no se le puede coaccionar legalmente a suspender trabajos. Respecto a la clausura simbólica de los vecinos, el funcionario reiteró que son respetuosos de la libertad de expresión de los vecinos para manifestarse, pero que los trabajos únicamente pueden ser detenidos oficialmente por una disposición oficial o jurídica. |
Clausuran vecinos las obras del paso a desnivel de Paseo de la Reforma y Palmas
■ Denuncian la presencia de un grupo de choque cerca de un campamento de vigilancia
Rocío González Alvarado y Raúl Llanos Samaniego (La Jornada) 8 de diciembre de 2008
Ampliar la imagen
Aspecto de la clausura simbólica que vecinos de la delegación Miguel Hidalgo efectuaron en las obras de paso a desnivel de Reforma Foto: Ricardo Castelán/Cuartoscuro
Habitantes de Lomas de Chapultepec, Virreyes, Polanco, Popotla e Irrigación clausuraron simbólicamente la construcción del paso a desnivel en Palmas y Reforma, y exigieron al jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard, que suspenda de manera definitiva los seis proyectos viales que promueve la jefa delegacional en Miguel Hidalgo, Gabriela Cuevas, tras señalar que son diez las leyes que se infringen con estas obras.
Alejandro Álvarez, representante legal de los inconformes, detalló que desde hace un par de meses se promovió una acción pública ante el mandatario local para que se suspendieran las actividades relativos a la construcción de los deprimidos hasta que se informe a los habitantes sobre dichos proyectos y se contará con los estudios pertinentes.
Sin embargo, explicó que venció el plazo para que la autoridad respondiera, por lo que se configura la afirmativa ficta, es decir, que se debe hacer cumplir la ley y dar luz verde a la petición vecinal.
A su vez, el presidente del comité vecinal Lomas de Chapultepec-Virreyes, Luis Rodríguez, manifestó que los ciudadanos están dispuestos a defenderse de las agresiones de las autoridades que no los representan. “Si la señora quiere ser candidata y necesita dinero, no sé si lo puede sacar de aquí, pero no lo hará”, apuntó.
Por separado, la asociación Urbanitas, integrada por habitantes de la delegación Miguel Hidalgo, anunció que este día solicitará la intervención de la Comisión de Derechos Humanos del Distrito Federal (CDHDF) para que envíe observadores a los puntos donde se encuentran instaladas las carpas de protesta por los deprimidos viales que se pretende construir en Palmas y Reforma, así como en Ferrocarril de Cuernavaca y Ejército Nacional, tras detectar en la zona a un grupo de choque, presuntamente al servicio de las autoridades delegacionales.
En un comunicado, la agrupación dijo que pedirá a la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal (PGJDF) estar atenta para garantizar y salvaguardar la seguridad de los vecinos que se han inconformado con los proyectos viales.
Detalló que desde hace unos días un grupo de por lo menos 40 personas, encabezadas por los hermanos Claudio y Héctor González, comenzaron a rondar el campamento instalado en Ferrocarril de Cuernavaca y Ejército Nacional.
Ante ello, los vecinos responsabilizaron a Cuevas Barrón de cualquier agresión física que pudieran sufrir ellos, y los demás integrantes de las organizaciones que se encuentran en esos lugares.
Ante ese conflicto entre vecinos y autoridades delegacionales, la diputada local por esa demarcación, Margarita Martínez Fisher, manifestó su desacuerdo con la realización de obras que no estén consensuadas con la gente.
En entrevista, la legisladora del PAN convocó a las partes a ser “mesuradas” y “tolerantes” y ceder para que puedan establecerse canales de comunicación, pero consideró fundamental que todas aquellas “manos” que se metieron en el conflicto y tienen abiertos intereses político-partidistas, se hagan a un lado para que pueda irse tejiendo la solución a ese problema.
Registra ducto de Pemex fuga de gas en Edomex
Se registra el desperfecto luego de que una válvula de 18 pulgadas de diámetro fue fracturada por trabajadores que llevan a cabo la construcción de un puente vehicular en San Antonio Omopuxco
El Universal
AXAPUSCO, Méx. Sábado 06 de diciembre de 2008
21:52 La tarde de este sábado se presentó una fuga de gas natural en un ductos de Petróleos Mexicanos (Pemex), luego de que una válvula de 18 pulgadas de diámetro fue fracturada por trabajadores que llevan a cabo la construcción de un puente vehicular en la zona conocida como Arco Norte, de la comunidad de San Antonio Omopuxco.
De acuerdo con la Agencia de Seguridad Estatal (ASE) el desperfecto se registró en una zona despoblada, por lo que no hubo heridos y tampoco fue necesario que se evacuaran a residentes de la región. Sólo dos caminos rurales, cercanos al lugar de la fuga se cerraron mientras se llevaron a cabo los trabajos de reparación.
Según la ASE la avería se presentó al filo de las 15:15 horas, cuando una máquina retroexcavadora de la empresa CAT, rompió la tubería de la línea de conducción de gas natural que va de Axapuxco, estado de México a Calpulalpan, Tlaxcala, lo cual generó la fuga del energético, se desconoce la cantidad del energético que se escapó.
Al lugar arribó personal de Pemex, quien cerró las válvulas de paso para liberar la presión, mientras que 25 elementos de la ASE, y 20 más de las policías municipales de Axapusco y Otumba, acordonaron la zona, a la altura del pueblo de San Antonio Omopuxco.
De acuerdo con la ASE, en el lugar se realizan obras de construcción de un libramiento carretero en la zona conocida como Arco Norte. Hasta las 19:00 horas continuaban los labores de mantenimiento de empleados de la paraestatal.
La policía mantenía cerrados los caminos: Otumba-Sahagún y Otumba-Arco Norte.
Rocío González Alvarado (La Jornada) 5 de diciembre 2008
Acompañados de colonos de Lomas de Chapultepec y Polanco, cientos de padres y madres de familia, cuyos hijos estudian en el Liceo Franco Mexicano, exigieron a las autoridades del gobierno capitalino clausurar los trabajos de construcción del paso a desnivel en Ferrocarril de Cuernavaca y Ejército Nacional, que promueve la delegación Miguel Hidalgo, hasta contar con los estudios técnicos que garanticen que los ductos de petróleo y gas que cruzan la zona no representan un riesgo para los habitantes.
En un mitin realizado a lo largo del camellón de Ferrocarril de Cuernavaca, entre Ejército Nacional y Homero, donde desplegaron mantas y pancartas realizadas por los alumnos, el director del Patronato del Liceo, Claude Le Brun, dijo que no existe certeza de que habrá seguridad para quienes viven, estudian o trabajan en la zona, pues no existe credibilidad en las declaraciones de la jefa delegacional, Gabriela Cuevas, que en todo este proceso ha seguido un preocupante “patrón de mentiras”.
Rodeado de integrantes de las principales organizaciones opositoras a las obras viales, el directivo subrayó que la delegada convocó a una consulta cuando desde un año antes estaba programado el proyecto, cuya existencia negó, a pesar de que se le solicitó de manera previa información al respecto.
Ocultan opinión de Pemex
Lo más grave, agregó, es que, según Gabriela Cuevas, se cuenta con el visto bueno de Pemex, y “en efecto, en una carta ha dicho que está de acuerdo en lo general con la propuesta”, pero se “le olvidó terminar la lectura del párrafo, en el que dice que antes tiene que desarrollar el proyecto ejecutivo del desvío de ductos, el cual deberá conciliar con esta dependencia para su aprobación”, refirió.
Señaló que la carta fue recibida el 24 de noviembre, mucho después del problema, lo que hace suponer que la petición de la delegación se hizo después de la presión ciudadana que se generó en contra de la obra. Es decir, “quería comenzar los trabajos el 10 de noviembre sin haber hecho este trámite, lo que es criminal”, expuso, al señalar que existe un ducto de gas natural cuya existencia no se toma en cuenta.
Durante la manifestación los padres de familia desplegaron pancartas en las que mostraban su preocupación por la obra: “Sólo pedimos seguridad para nuestros hijos”, o “peligro de muerte para nuestros niños”.
| Exigen detalles del desvío de ductos |
Pilar Gutiérrez (Reforma)
Así lo aseguró Trinidad Belaunzarán, presidenta de Salvo Lomas A.C, al ratificar su rechazo a las obras que prevé la demarcación.
El miércoles, Gabriela Cuevas, Jefa Delegacional, aseguró que se realizarán trabajos en conjunto con la paraestatal para señalar y desviar los ductos que pudieran interferir con los trabajos, para lo cual ya han hecho recorridos y mesas de trabajo para delimitar las áreas a considerar y no hacer nada en ellas hasta que no esté totalmente trabajado con Pemex.
Sin embargo, Belaunzarán enfatizó que primero tiene que enseñar los planos, antes de iniciar cualquier maniobra.
"Tendría que esperarse a que se enseñaran los planos y se especificara sobre este plan, porque lo que nos preocupa es que dicen es que van a empezar por un lado donde no hay ductos, en lo que se mueven, lo que queremos es que no se empiece nada, que no que empiecen las obras", dijo la líder vecinal.
Exigió también que la Delegación indique con detalle cómo es que lo van a hacer, y hasta no tener la aprobación vecinal total, no comiencen.
El jueves, vecinos y padres de familia del colegio Liceo Franco Mexicano protestaron en el punto, contra las obras que prevé la demarcación. Claude Le Brun, presidente del patronato de la institución, afirmó que la zona, en especial los cerca de 2 mil alumnos que acuden al plantel, corre riesgo por la posible explosión de alguno de los ductos de Pemex o de Gas Natural que pasan por ahí, por lo que exigió el cese total de los trabajos.
En ese mismo sentido, Belaunzarán comentó que, aunque sí son necesarias las obras viales por el tráfico, se oponen al proyecto de soluciones viales que impulsa Gabriela Cuevas, tanto en Ferrocarril de Cuernavaca como en Paseo de la Reforma y Palmas, donde los trabajos se encuentran detenidos desde el 22 de noviembre por una clausura interpuesta por la Secretaría de Medio Ambiente, por considerarlo inservible.
"Se necesitan expertos, que se haga con tiempo, consultando con los vecinos, sí se necesitan obras viales, y más todavía transporte público, pero en específico estas obras no, porque son ilegales e inservibles, y no hay una conciliación con los vecinos", dijo.
El 26 de noviembre, Belaunzarán, junto con Juan Álvarez de Amigos de Polanco A.C, y Daniel Gershenson de Alarbo AC, firmaron una carta dirigida a Elías Miguel Moreno Brizuela, Secretario de Protección Civil, en donde le pedían la clausura de los trabajos, sin embargo, hasta la fecha, no han tenido respuesta.
El próximo domingo al mediodía, las tres agrupaciones llevarán a cabo una clausura simbólica de las obras de Reforma y Palmas.
La Crónica de Hoy - Distrito Federal,Mexico ... una perforación en la zona, lo cual podría generar una explosión derivado de la negligencia de la delegada de Miguel Hidalgo, Gabriela Cuevas. ... |
Más sectores sociales apoyan movimento contra obras viales en Miguel Hidalgo
La Jornada (México) - Mexico DF,Mexico
Los vecinos de Lomas de Chapultepec y Polanco también han recibido muestras de solidaridad de otras colonias de Miguel Hidalgo y de otras delegaciones por ...
En el Excelsior sí escriben que la obra es "ilegal"...
Excélsior - D.F.,Mexico
La Asociación Salvo Lomas de Chapultepec exigió a la delegación que conforme una comisión integrada por urbanistas, ingenieros, ambientalistas y arquitectos ...
| El Cristalazo (Rafael Cardona) La Crónica de Hoy - Distrito Federal,Mexico Basta con firmar convenios como el alcanzado el 15 de julio de este año, entre Gabriela Cuevas y todos los funcionarios relacionados con asuntos viales; ... |
Inspeccionarán obras en Palmas
Medio Ambiente verificará situación del arbolado urbano y estado de clausura de la zona
| Espera SMA denuncia de Miguel Hidalgo |
Martha Delgado insistió en que la construcción de los deprimidos incumplió con la autorización de impacto ambiental![]()
Iván Sosa (Reforma)![]()
Así lo confirmó la titular de la dependencia, Martha Delgado, con respecto al anuncio que hizo la demarcación el domingo 23 de noviembre.
"Fueron intentos de amedrentamiento a la Secretaría, porque a la fecha no se ha recibido ninguna denuncia penal que ellos amenazaron con interponer", aclaró.
Expuso que se han celebrado encuentros entre autoridades de Miguel Hidalgo y funcionarios ambientales para verificar el estado de clausura de la obra, debido a la falta de cumplimiento en la autorización de impacto ambiental.
"Hemos tenido reuniones; evidentemente no será con el Jefe de Gobierno, que tiene ocupaciones muy importantes; son reuniones de detalle muy fino, ya se ha reunido la Delegación con la Dirección de Reforestación Urbana para ver qué especies van a utilizar", agregó.
"Pero no nos vamos a dejar presionar políticamente para que esta obra continúe, no lo vamos a hacer ni ahorita ni en el futuro; lo que hacemos es llamar a la Delegación a que cumpla con sus obligaciones ambientales y con el dictamen ambiental de la obra, eso es lo que pretende la Secretaría Medio Ambiente".
La funcionaria fue entrevistada en el Bosque de Chapultepec, donde anunció, con su homólogo del Estado de México, Guillermo Velasco, que 2008 ha sido el más limpio en la atmósfera del Valle de México desde hace 22 años.
Oposición a obras en Lomas y Tláhuac llega al ciberespacio
El Universal
Martes 02 de diciembre de 2008
erika.perez@eluniversal.com.mx
Los habitantes de Lomas de Chapultepec y Tláhuac han trasladado la lucha de sus movimientos contra los pasos a desnivel y la línea 12 del Metro, de las calles al ciberespacio.
En la internet apareció una página, www.cuevasviales.com, en la que vecinos que se asumen como residentes de la delegación Miguel Hidalgo difunden información y datos que, aseguran, la demarcación no les ha proporcionado.
“Bienvenido al sitio que te informa sobre las realidades de las cuevas viales que quiere construir la delegada Gabriela Cuevas en Paseo de la Reforma y Av. de las Palmas”, es el texto con el que abre la página web.
Por su parte, la delegación Miguel Hidalgo informó que ya enviaron los seis oficios faltantes a la Secretaría de Medio Ambiente del DF para que retire, a la brevedad, el estado de clausura de la obra en la intersección de Palmas y Reforma.
Blogueros contra Línea Dorada
En el sur de la ciudad, en Tláhuac, los opositores a la llegada de la línea 12 del Metro porque urbanizará los pueblos y la zona rural, también utilizan la internet.
Tienen habilitado un blog donde dan seguimientos a las notas periodísticas y la oportunidad de contactarse entre ellos. Mientras que en la página de internet de YouTube, hay diversos videos sobre la línea 12 del Metro, donde sobresalen los realizados por rockotla 01, quien da seguimiento puntual a las noticias de la magna obra.
Pero también están las voces disidentes, como es NotiDF, que es una agencia de noticias ciudadanas que muestra imágenes de las protestas de los ejidatarios por la expropiación del terreno de Terromotitla, para construir la estación terminal de la línea 12.
01 dic 2008 (Reforma)
Entran niños a pleito en Miguel Hidalgo
Apoyan Diputados Parar Obras en Palmas |
|
Aseguran legisladores que pedirán a la Delegada que muestre todos los estudios del proyecto
Pilar Gutiérrez (Reforma)
Ciudad de México (29 de noviembre de 2008).- La Comisión del Distrito Federal en la Cámara de Diputados pidió a la Delegación Miguel Hidalgo la suspensión de las obras que lleva a cabo en Reforma y Palmas, y en Ejército Nacional y Ferrocarril de Cuernavaca.
Luego de un recorrido con vecinos por ambos puntos donde la demarcación prevé la construcción de distribuidores viales, Gerardo Villanueva, quien preside la comisión, y los diputados Cuauhtémoc Velasco, de Convergencia, y Alfonso Suárez del Real, del PRD, aseguraron que exhortarán a Gabriela Cuevas, Jefa Delegacional, a mostrar todos los estudios sobre el proyecto. "Lo que buscaremos es aprobar en la Comisión del Distrito Federal y después en el pleno, el punto de acuerdo donde solicitamos los estudios de aforo vehicular, el proyecto ejecutivo de la obra y por supuesto, el tema del impacto ambiental en el cual han sido absolutamente evasivos. "El objetivo, por la misma irracionalidad del proyecto, es que se detengan las obras, que no se realice esta obra que, por lo que me han mostrado los vecinos es innecesaria, además que representa un dispendio de 330 millones de pesos, cuando hacen falta tantas cosas en la Delegación Miguel Hidalgo, me parece una decisión equivocada", afirmó Villanueva, militante del PRD. Velasco, legislador por Convergencia, explico que si Cuevas no responde al exhorto de la Comisión podrían llamarla a cuentas. "Podríamos, en un caso extremo, citarla a comparecer en la Comisión del DF para que ella explique en detalle las cosas. Si ella no acepta el exhorto pues sería en segunda instancia precisamente en esta línea legislativa", dijo el diputado. La visita a las obras, en la cual estuvieron Trinidad Belaunzarán, presidenta de Salvo Lomas AC, Daniel Gershenson, de Alarbo AC, y Juan Álvarez, de Amigos de Polanco, comenzó en la zona de Reforma, donde el pasado sábado 22 la Secretaría del Medio Ambiente clausurara las obras que la Delegación había arrancado ese mismo día por la mañana. Posteriormente acudieron al punto de información que mantienen los vecinos opositores en Ferrocarril de Cuernavaca y Ejército Nacional en donde Villanueva aseguró que también pedirán a Cuevas los estudios de las redes subterráneas de Pemex que cruzan por esa zona. Velasco también indicó que para la construcción de obras como las que proyecta Miguel Hidalgo es necesario el diálogo con los vecinos, el cual, argumentó, aún no se ha dado en este caso. Suárez del Real consideró que lo importante no es buscar una sanción para la Delegación, sino garantizar el resguardo del patrimonio, el cual se logra cuando se tiene la sensibilidad de concertar con la comunidad. Por ello reiteró su llamado a Cuevas para hablar con los vecinos. Revira la Miguel Hidalgo La Delegación Miguel Hidalgo aseguró que los trabajos en las obras de Reforma y Palmas, y en Ferrocarril de Cuernavaca y Ejército Nacional continuarán ya que son seguros, por lo que pidió al Gobierno del Distrito Federal se abstenga de malinformar a los vecinos. "Las obras, ambas obras, son completamente seguras y en vez de generar algún conflicto con los vecinos o transeúntes, se les va a generar una mejor calidad de vida, ese es el fondo (...) Les reitero a los vecinos que no se dejen malinformar por personas que tienen otros intereses ajenos a la realidad de las cosas. "Hoy con la visita de diputados a las zonas de obras, queda evidenciado una vez más que se trata de una cuestión política donde ha intervenido el Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard concretamente", afirmó Pablo Reyes, Director General de Jurídico y Gobierno de la demarcación. La Delegación Miguel Hidalgo entregó esta tarde a la Secretaría del Medio Ambiente del Distrito Federal los documentos que esta dependencia le requirió,después de la clausura que le impusiera sobre las obras de Reforma y Palmas. Con la conclusión de este trámite, llevado a cabo por Pablo Reyes, se prevé que en los próximos días se reanuden las labores en el punto, las cuales se encuentran detenidas desde el pasado sábado 22. Los oficios de inicio de obra, avance de obras, convenio para la utilización de agua tratada durante la obra, transplante de árboles y su programa de plantación, arquitectura de paisaje urbano, la ubicación del campamento de obras y sobre el responsable de éstas, fueron los documentos que Reyes dejó en la oficina de Martha Delgado, titular de Medio Ambiente. A través de un comunicado, la Delegación aseguró confiar en que a la brevedad posible se puedan reanudar los trabajos para entregar a tiempo la obra a los ciudadanos, proyectada por la demarcación, según argumentaron, para agilizar el tránsito vehicular registrado en la zona, lo que a su vez disminuirá la contaminación y la inseguridad. | |||||
| Niega la Miguel Hidalgo provocar tráfico |
Pilar Gutiérrez (Reforma) Ciudad de México (28 de noviembre de 2008).- La Delegación Miguel Hidalgo negó haber incentivado el tráfico en la zona de Reforma y Palmas de manera intencional para obtener los permisos de construcción de deprimidos viales. Tal como lo afirmara Adolfo Rivas Martín del Campo, miembro del Club de Banqueros de la Ciudad de México, en una carta dirigida a la Jefa Delegacional, Gabriela Cuevas, y de la cual REFORMA tiene copia. Martín del Campo explica en el documento que dos medidas para solucionar el caos vial de la zona sin necesidad de la construcción de un distribuidor vial, serían abrir Virreyes hasta Sierra Tarahumara; y eliminar el semáforo de Sierra Ixtlan y Reforma. Sin embargo, argumenta el banquero, estas propuestas no han sido tomadas en cuenta, por lo que consideró que pudiera tratarse de una medida intencional para que la demarcación pudiera obtener el aval de las obras por parte del Gobierno del DF. "Espero que el no haber tomado estas medidas que son por demás necesarias y urgentes, no se esté haciendo como elemento de presión para provocar una mayor crisis y así lograr que el Gobierno del Distrito Federal autorice las obras de este paso a desnivel", se lee en la carta. Además, la Delegación aseguró desconocer esta carta ya que, a pesar de tener fecha del pasado miércoles, hasta el jueves a las 18:00 horas no había sido entregada en sus oficinas. "La Delegación Miguel Hidalgo no conoce el contenido de la carta porque hasta las 18:00 horas de hoy (jueves) no ha llegado, pero de acuerdo a lo comentado por el periódico REFORMA, la Delegación niega tajantemente generar algún tipo de incentivo de tráfico en la zona de las obras Palmas-Reforma-Bosques, ya que sí cuenta con las autorizaciones necesarias para el inicio de los trabajos", indicó la demarcación a través de personal de Comunicación Social. La demarcación también aclaró que, atendiendo a ésta y otras demandas y sugerencias que los vecinos han interpuesto, está realizando un estudio detallado para que, una vez concluidas las obras viales, se pueda mejorar aún más la movilidad de las zonas, aunado a que, mientras duren los trabajos se implementará un sistema de rutas alternas. Con respecto a los semáforos indicó que corresponde al GDF su sincronización. | |||||
Desplegado de Salvo Lomas A.C. en Reforma - Ciudad de México (28 de noviembre de 2008) :
C. MARCELO EBRARD CASAUBON
JEFE DE GOBIERNO DEL DISTRITO FEDERAL Y PRESIDENTE DEL CONSEJO DE SALVAGUARDA
DEL PATRIMONIO URBANÍSTICO ARQUITECTÓNICO DEL DISTRITO FEDERAL
P R E S E N T E.
El documento en formato pdf y jpg está disponible en los links abajo ...
| Nombran a empresas para obras en Palmas |
Sergio Fimbres (Reforma)
Desarrollo Urbano Integral S.A. de C.V. es la compañía encargada del distribuidor vial de la intersección de Avenida Ejército Nacional y Avenida Ferrocarril de Cuernavaca. en las colonias Polanco 1, Polanco 2, Irrigación, Granada y Ampliación Granada.
La inversión es de 165 millones133 mil 684.21 pesos y el período de construcción comprende a partir del 10 de noviembre de 2008 al 9 de noviembre del próximo año.
También la demarcación panista informó que la compañía Ingeniería Integral Internacional de México S.A. de C.V. es quien prestará el servicio de supervisión de la obra con un costo de 5 millones 454 mil 021.44 pesos.
La construcción del distribuidor vial de la intersección de Avenida Paseo de la Reforma con Avenida de las Palmas y Avenida Bosques de Reforma, en la Colonia Lomas de Chapultepec, estará a cargo de Impulsora de Desarrollo Integral S.A. de C.V., con 94 millones 559 mil 148.62 pesos.
La obra debió haber comenzado el 10 de noviembre pero a la fecha está suspendida por la Secretaría del Medio Ambiente del DF y está programada para que concluya el 29 de julio del 2009.
Promotora y Diseñadora S.A. de C.V. obtuvo el contrato por 3 millones 555 mil 499 pesos para la supervisión de estos trabajos que acabarán en noviembre.
|
Montan vecinos otro punto de observación |
Francisco Valencia, líder de la asociación, explicó que esta medida, la cual sólo estará colocada durante el día, fue tomada después de intentar dialogar con Gabriela Cuevas, Jefa Delegacional, y expresar sus inquietudes de la obra, y no tener respuesta por parte de las autoridades.
"Hemos buscado distintas reuniones con la Delegada, la última vez que fuimos a un miércoles ciudadano nos cerraron la puerta, entonces es por eso que tenemos que tomar estas medidas, y esperamos tenga algún efecto positivo en la gente y la Delegación (...) Lo que queremos es que inmediatamente se determine la clausura total del proyecto", dijo Valencia.
En el mismo punto, desde el martes, otro grupo de vecinos de Miguel Hidalgo colocaron de manera permanente un campamento para vigilar el inicio de los trabajos y que estos no incurran en ninguna irregularidad, según explicó Juan Álvarez, responsable del punto de información y miembro de Amigos de Polanco.
| Hora de publicación: 14:41 hrs. |
| 1. | Rafazenet DF 27 de Noviembre del 2008 |
Crónica de una Muerte Anunciada...... La Deleburra de M. Hidalgo esta logrando la unidad de la zona...Pero en su Contra...PAN dile adiós a esta demarcación... PD. Aquél candidato a Diputado, Senador y Delgado en la M Hidalgo que ante notario se comprometa a no ejecutar esta MEGAJUMENTADA de obra le doy mi voto...SIN RESTRICCIONES de colos o partido ME vale Voy pir el Voto Útil.. Eso es la política!!! |
Pilar Gutiérrez (Reforma)
Así lo consideró Claude Le Brun, presidente del Patronato del Liceo Franco Mexicano en el plantel ubicado en Polanco, por donde pasaría la obra que proyecta la Delegación Miguel Hidalgo, al asegurar que se trata de una obra que se llevaría a cabo en una zona donde existen ductos de gas y líneas de alta tensión.
"Tenemos enfrente de nosotros, a 10 metros de la escuela, ductos de gas y líneas de alta tensión. Si hay una fuga de gas con las líneas, basta la chispa y aquí va a haber un desastre. Preguntamos a la Delegación y ellos nos dijeron que ignoraban todo lo de los ductos y que ya verían qué harían ese momento. Es una tragedia anunciada", explicó Le Brun.
Como ejemplo, citó el incidente ocurrido el pasado 6 de noviembre, cuando se registrara una fuga de etil mercaptano de un predio ubicado en Lago Zurich, Colonia Irrigación, en una maniobra de demolición por parte de Grupo Carso.
"En la noche nos dijeron que era un gas inofensivo, pero no tiene nada de inofensivo, es eminentemente tóxico, explosivo, flamable, pero lo más grave, cuando hace frío o hace mucho calor se condensa y se hacen gotas muy pequeñas que uno no ve, que se pegan a la piel y que queman, y que queman también los ojos", indicó.
Además, señaló otras inconsistencias de la obra, como que los radios de curva de las vueltas son demasiado cortos y que alguien que circule a 60 kilómetros por hora, tendrá que disminuir a 20; y que existen zonas donde hay un solo carril, por lo que si alguien requiere hacer una reparación vial, se originará caos.
Le Brun enfatizó en el hecho de que se prevé la tala de árboles que no están secos, por lo que aclaró que si existiera un proyecto viable y que no sea demasiado agresivo con el medio ambiente, lo apoyarían, porque sí son necesarias las soluciones viales.
Las movilizaciones por parte de la institución continuarán, aunque aseguró que buscarán involucrar a los niños y jóvenes lo menos posible porque lo más importante para ellos es la seguridad.
"Vamos a seguir con movilizaciones, los primeros que quieren participar son los niños, han pintado cartulinas, yo no quiero porque mi primera responsabilidad son ellos. Los padres de familia sí me han pedido hacer movilizaciones.
"Hay una consigna, no hemos nunca bloqueado nada, no se vale que personas que no tienen nada que ver con el problema sufran las consecuencias, lo que hacemos como manifestación ciudadana es sobre el camellón", explicó.
La próxima actividad será el jueves 4 de diciembre, en el camellón de Ferrocarril de Cuernavaca, donde también vecinos opositores mantienen un plantón permanente a manera de punto de observación y vigilancia de los trabajos que lleve a cabo la demarcación.
Sergio Fimbres y Manuel Durán (Reforma)
(26-Nov-2008).- El Secretario de Gobierno del DF, José Ángel Ávila, culpó a la Delegada de Miguel Hidalgo, Gabriela Cuevas, de agudizar la crisis que vive con los vecinos por el Proyecto Integral Palmas.
"Vamos a ver hasta dónde llega (el conflicto)", indicó, "La Delegada no quiere tener contacto con sus gobernados evadiendo así su responsabilidad y esto es un obstáculo para que continúen las obras".
Ávila urgió a la Delegada a sentarse con sus gobernados y a convencerlos de las bondades del proyecto.
"Tiene que convencer con argumentos, porque está agudizando la crisis, no desviar el tema a un asunto político, porque nada tiene que ver. Tiene que hablar con sus vecinos para desatorar el conflicto", insistió.
Por la mañana, el mismo Ávila, encargado de la política interna de la Ciudad, había dicho que no se meterán en el pleito, pero defendió la acción de las autoridades capitalinas al clausurar la obra de Palmas.
"Es claro que el Gobierno ha actuado en estricto apego a las leyes.
"Realizó una verificación administrativa con personal autorizado, con personal facultado y de ésta verificación se desprendió el incumplimiento, o más bien, las diferencias entre la manifestación de impacto ambiental y lo que estaba aconteciendo motivó una clausura", dijo.
Manuel Durán (Reforma)
"Es claro que el Gobierno de la Ciudad ha actuado en estricto apego a las leyes.
"Realizó una verificación administrativa con personal autorizado, con personal facultado y de esta verificación se desprendió el incumplimiento. Las diferencias entre la manifestación de impacto ambiental y lo que estaba aconteciendo en los hechos motivó una clausura", dijo.
El Secretario se desmarcó también de la problemática entre el Gobierno delegacional y los vecinos, diciendo que no se meterán en el pleito ni para mediar, pues, dijo, la instrucción del Jefe de Gobierno del DF, Marcelo Ebrard, es que nadie se meta en ese problema.
Ávila aseguró que Cuevas debe cumplir con la ley y conciliar con los vecinos al menos en esta ocasión.
"Toda autoridad que realiza obras tiene la responsabilidad de beneficiar a la comunidad y debe también asumir que el trato con los vecinos, con los gobernados, es un requisito indispensable de la gobernabilidad.
Para las autoridades capitalinas, agregó, no hay más que dos pasos: cumplir con la ley y entenderse con sus vecinos.
"Responderles (a los vecinos) con la obligación que tiene todo gobernante de informar y de rendir cuentas.
Sobre si, como encargado de la gobernabilidad en la Ciudad, participarán en el conflicto, dijo que están vigilantes, pero considera que la responsabilidad por el moento es de la Delegación.
"Nosotros tenemos que ver por la tranquilidad y la gobernabilidad, pero teniendo claro que en este tema en concreto se refiere a la falta de diálogo de la autoridad delegacional, de la no atención a las necesidades y requerimientos de los vecinos, deberá de satisfacerlo en ese espacio", reviró.
|
Hora de publicación: 17:04 hrs |
Plantean hacer otra verificación
Por: Mariel Ibarra (Reforma)
(25-Nov-2008).- La Secretaría de Medio Ambiente del Distrito Federal reanudará la verificación a las obras del paso a desnivel en Paseo de las Palmas y Paseo de la Reforma, que no pudieron concluir el sábado pasado.
En entrevista, la Secretaria del Medio Ambiente, Martha Delgado, señaló que en los próximos días realizarán la inspección, pero que esperarán a que la Delegación Miguel Hidalgo les envíe la documentación que les falta para poder llevarla a cabo.
La funcionaria negó que la inspección haya sido arbitraria, como lo ha dicho la Delegada Gabriela Cuevas, y justificó el hacerla en fin de semana a lo relevante de la tala que se pretendía llevar a cabo.
"Si nos hubiéramos esperado hasta el lunes, simplemente hubiera sido tardío, ya hubieran tirado los árboles", señaló Martha Delgado.
| |||||
| |||||
Por la mañana, empleados de la delegación Miguel Hidalgo desalojaron a los vecinos de Lomas de Chapultepec y Polanco del parque Vía Reforma. De acuerdo a la dependencia capitalina, a cargo de Martha Delgado, la demarcación no incluyó en su manifestación de impacto ambiental afectaciones a árboles protegidos por la Ley de Salvaguarda del Patrimonio Urbanístico Arquitectónico del Distrito Federal y por la norma oficial 059 de la Semarnat. Ante esto, funcionarios de la Dirección Ejecutiva de Vigilancia Ambiental de la SMA colocaron sellos de clausura en el predio que hasta ese momento estaba resguardado por personal de la demarcación. Mediante un comunicado, Medio Ambiente del DF aclaró que para que la administración de Gabriela Cuevas puede continuar con las obras tiene que realizar un programa de plantación de árboles como compensación de la afectación de 492.00 metros cuadrados de área verde de los camellones y banquetas DESALOJO. Trabajadores de la delegación Miguel Hidalgo desalojaron a los vecinos de Las Lomas de Chapultepec y Polanco del parque Vía Reforma, donde se habían instalado para impedir las construcción de los pasos a desnivel Palmas-Reforma-Bosques y Ferrocarril de Cuernavaca y Ejército Nacional. Para recuperarlo, Cuevas Barrón mandó a 300 de sus empleados a desmantelar las cinco tiendas de campaña que se encontraban en el lugar. De acuerdo con los vecinos, personal de esa jurisdicción llegó al parque a las 01:00 horas del sábado con reflectores y, de inmediato, retiraron a los inconformes que se encontraban durmiendo. Algunos de los servidores públicos formaron una valla humana para impedir el arribo de más quejosos. En tanto, otros desarmaban los campamentos que habían sido instalados desde el pasado 14 de noviembre. Desde la madrugada, la delegación y la empresa Grupo Indisa resguardaron el perímetro con laminas. Incluso, ya por la tarde, el director jurídico de Gobierno de la demarcación, Pablo Reyes, impidió el acceso a personal de la Secretaría de Medio Ambiente del DF que solamente verificaba la obra. Y es que se rumoró que existen inconsistencias en el resolutivo de la manifestación de impacto ambiental de los dos deprimidos viales, por lo que se tendría que clausurar el proyecto de la panista. Cabe mencionar que la construcción de los deprimidos tenía que haber comenzado desde la semana pasada. Trinidad Belaunzaran, dirigente de la organización Salvo Lomas AC, calificó estas acciones de violentas. Explicó que, si bien no hirieron gravemente a nadie, los funcionarios rompieron sus mantas y tiendas de campaña limitando con ello su derecho a manifestarse. “Estuvieron encabezados por Pablo Reyes, quien sólo nos dijo que es el director de Jurídico y Gobierno de Miguel Hidalgo, pero nunca nos mostró una identificación. Él tampoco nos dio los documentos que avalaban la acción de desalojo y a pesar de ellos, hasta nos grabó en video”, dijo Belaunzarán. No descartaron que dentro del grupo de funcionarios la delegación haya infiltrado a “golpeadores profesionales”, ya que según dijeron, no todos los que estaban allí portaban identificaciones. Al cierre de esta edición se dio a conocer que un vecino reinstaló una tienda de campaña para empezar una huelga de hambre en protesta por la construcción de los también conocidos como deprimidos viales y sobre todo por el derribo de árboles. En un comunicado la delegación Miguel Hidalgo dijo que se trató de una recuperación administrativa donde se respetaron los derechos humanos de los manifestantes. Esto, indicó, pese a que elementos de seguridad privada, a servicio de los vecinos, trataron de impedir el desalojo. |
| Escala pleito en Lomas |
| Alberto Cuenca El Universal Domingo 23 de noviembre de 2008 |
| Enfrentan pasos a desnivel a gobierno capitalino, habitantes y a la delegación Miguel Hidalgo |
| alejandro.cuenca@eluniversal.com.mx
La Secretaría de Medio Ambiente del DF (SMA) clausuró anoche las obras de dos pasos a desnivel que pretende construir la delegación Miguel Hidalgo, en las Lomas y Polanco, ante el riesgo de que la pugna entre vecinos y la delegada Gabriela Cuevas derivara en un conflicto social. En la madrugada de ayer, la demarcación desalojó, con el apoyo de más de 300 personas, los dos campamentos que mantenían vecinos en ambos puntos e inició el derribo de árboles y el cercado de la zona. “El proceso de clausura se inició porque estaba incompleto el estudio de impacto ambiental, y este procedimiento se pudo realizar cualquier día, pero las circunstacias hicieron que se realizara con celeridad porque estaba en puerta un conflicto social”, dijo Juan José García, subsecretario de Gobierno del DF. Ante la decisión de la Miguel Hidalgo de construir pasos a desnivel en Parque Vía Reforma-Bosques, y en el cruce de Ferrocarril de Cuernavaca y Ejército Nacional, los vecinos instalaron hace una semana campamentos para impedir las obras. Exigían conocer al detalle los proyectos y los estudios del daño ambiental previsto. Verónica Belaunzarán, vecina de las Lomas, aseguró que los desniveles no resolverán el problema vial y que nunca se les informó que frente a sus casas se construirían vialidades en pleno camellón. Después de la una de la madrugada llegaron a los campementos más de 300 trabajadores de la delegación y de las constructoras Desarrolo Urbano Intengral e Impulsora de Desarrollo Integral, quienes retiraron entre empujones las casas de campaña, e hicieron una valla humana para impedir el acceso a otros opositores. Los vecinos se replegaron, pero anunciaron acciones legales y de resistencia civil. Roberto Vidales, ecologista, inició una huelga de hambre en el lugar contra el “ecocidio”. La delegación Miguel Hidalgo emitió en la tarde un comunicado en el que aseguró que el desalojo se apegó a derecho, y culpó al GDF de haber difundido información falsa para auspiciar la confrontación con los vecinos. Entre las acciones que emprendieron los vecinos, la más efectiva derivó de una reunión que tuvieron el jueves con Martha Delgado, secretaria de Medio Ambiente, y José Ángel Ávila, secretario de Gobierno, a quienes pideron revisar el estudio de impacto ambiental de las constructoras. Los colonos argumentaron en esa reunión que el estudio estaba incompleto, pues no incluía las acciones de mitigación ambiental como lo obliga la legislación a cualquier obra. Así, las autoridades ambientales detectaron que no estaban completas las medidas de mitigación, y personal de la Dirección Ejecutiva de Vigilancia Ambiental se presentó en ambos sitios para hacer una diligencia, pero “se les impidió realizar su trabajo”, afirmó la SMA, por lo que colocó los sellos de clausura temporal. Pablo Reyes, director de Jurídico y Gobierno de la delegación, dijo que la clausura fue ilegal, llena de vicios de procedimentos y que la misma SMA les otorgó todas las autorizaciones y resolutivos de aceptación del estudio de impacto ambiental a sabiendas de que en el lugar había áborles protegidos. Dijo que la delegación pedirá un amparo, y si es necesario llevará el asunto hasta la Suprema Corte de Justicia de la Nación, y pidió a Marcelo Ebrard, jefe de Gobierno del DF, no usar los procedimientos normativos de forma política. García Ochoa dijo que habló anoche con Gabriela Cuevas, quien le aseguró que tenía todos lso documentos para hacer las obras, “pero lo que tiene es sólo un acuse de recibo del estudio de impacto ambiental. (Con información de Sara Pantoja) |
Iván Sosa (Reforma)
La demarcación, por su parte, asegura a los vecinos en su página web que "sólo serán derribados aquellos árboles que están secos, llenos de plaga o constituyen un peligro para la población; en esta situación únicamente se encuentran 25 de los 978 árboles registrados en la zona".
La resolución de impacto ambiental otorgada el 10 de septiembre por la Secretaría de Medio Ambiente al director general de Obras de la delegación, Luis Eduardo Vallejo, anota en la página 12, de un total de 41: "Remoción de cuatrocientos noventa y siete (497) individuos arbóreos de veintisiete (27) especies diferentes".
La autorización firmada por el director general de Regulación Ambiental, Alejandro Nyssen, precisa: "Se perderá una área de suelo natural de 492 metros cuadrados, que al eliminar árboles y raíces abatirá la retención de humedad y la sustitución de suelo natural por asfalto disminuirá la captación de lluvia".
De acuerdo con la autorización de impacto ambiental, serán erigidos tres pasos deprimidos, uno en Paseo de las Palmas, otro en Reforma y Palmas y el tercero, en Reforma y Bosques, para abrir un paso vehicular inferior de 610 metros lineales asfaltados.
El documento fue solicitado con insistencia por los vecinos a la Delegación, pero una y otra vez les fue negado, hasta que lo obtuvieron en la Secretaría de Medio Ambiente del gobierno central.
"Pero no debió otorgarse tal autorización, porque entre otras irregularidades aprueban retirar 179 cedros, cuando la Ley de Salvaguarda del Patrimonio Urbanístico del DF los protege como monumentos urbanísticos", precisó el integrante de la Asociación Mexicana de Arboricultura, Francisco Belaunzarán.
En la petición para talarlos, el funcionario Luis Eduardo Vallejo argumentó que se trataba de la especie Cupressus Lusitanica, cuando en realidad son Cupressus Lindleyi, "una anomalía que ya denunciamos ante la Procuraduría Ambiental y del Ordenamiento Ecológico", apuntó Belaunzarán.
De acuerdo con la autorización del GDF, "los elementos naturales en la zona se encuentran perturbados por las actividades antropogénicas y no se modificarán en gran medida las condiciones.
"Sin embargo, se mejorarán los tiempos de traslado, por lo que habrá un repunte en la calidad de vida de los habitantes".
Para mitigar los impactos ambientales de las obra viales, la Secretaría de Medio Ambiente del Distrito Federal ordenó sembrar mil 879 árboles en una área de 12 mil metros cuadrados en los mismos camellones afectados.
| Paran vecinos obras en Palmas-Reforma |
Jade Latargere e Iván Sosa Ciudad de México (16 de noviembre de 2008).- Vecinos de Lomas de Chapultepec, Lomas Altas, Bosques de Lomas, Polanco e Irrigación detuvieron este sábado por la mañana, unas horas después de iniciadas, las obras para construir el paso a desnivel que intenta unir Paseo de la Reforma con Palmas. A las 22:45 horas del viernes, la Delegación Miguel Hidalgo dio a conocer que ya contaba con los permisos de obra y ambientales necesarios, y que el sábado por la mañana iniciaría dos de las seis obras propuestas para agilizar el tránsito vehicular, la primera en Palmas Reforma; y la otra, en Polanco, en Ejército Nacional y Ferrocarril de Cuernavaca. A la misma hora, trabajadores de la constructora Impulsora de Desarrollo Integral, ganadora de la obra que costará 94 millones 559 mil pesos y tardará 8 meses, de acuerdo con datos de la Delegación, instalaron luminarias sobre los árboles de un pequeño bosque situado sobre el camellón de la lateral de Paseo de la Reforma, esquina con Sierra de la Breña, en el crucero con Bosques de Reforma y Palmas. Al amanecer, una docena de trabajadores emprendieron el derribo de 11 árboles, una yuca, dos cedros y ocho eucaliptos, cuyos troncos rápidamente fueron trozados y colocados por dos trascabos en un camión, que enseguida se marchó. En el piso, dibujaron también el trayecto de la obra. Cuando se disponían a cortar el árbol número 12, al mediodía, un grupo de vecinos rodeó el ejemplar, lo que interrumpió las tareas. Después de una discusión con los encargados de la obra, los trabajadores se fueron y en el sitio quedaron los dos trascabos, dos baños portátiles y señalamientos de obra. Un grupo inicial de 30 colonos instaló enseguida tiendas de campaña y anunció que permanecerá en el campamento hasta que la Delegación les muestre el proyecto y los convenza. "La Jefa Delegacional, Gabriela Cuevas, aparenta que hizo las cosas con transparencia, pero fue un albazo, porque para obtener permisos como la autorización de impacto ambiental tenía que consultar con los colonos y no hubo ninguna consulta", puntualizó la vecina Trinidad Belaunzarán. La Delegación reportó también que en Ferrocarril de Cuernavaca, además del paso a desnivel, se construirá un puente elevado, que irá de Homero a Cervantes Saavedra, con incorporación desde Ejercito Nacional, obra ganada por Desarrollo Urbano Integral, por un monto de 165 millones de pesos, a entregar en 12 meses y que hasta este sábado no había arrancado. Los vecinos llamaron por teléfono a las oficinas de Gabriela Cuevas, sin respuesta, y a la Secretaria de Medio Ambiente del Gobierno central, Martha Delgado, quien envió a tres inspectores. "La empresa no presentó el dictamen técnico que detalla con precisión qué árbol puede ser retirado ni las autorizaciones del personal acreditado para llevar a cabo talas", informó el inspector ambiental Rafael Valdés, al constatar que los ejemplares estaban sanos. REFORMA buscó la versión de la Delegación sobre la acción vecinal, pero hasta el cierre de esta edición no hubo respuesta. | ||||||||
| Hora de publicación: 00:00 hrs. |
|
Piden al PAN-DF apoyar resistencia contra deprimidos de Miguel Hidalgo | |
| Jonathan Villanueva | La Cronica |
Viernes 14 de Nov., 2008 |
|
Los vecinos de Lomas de Chapultepec solicitaron a la presidenta del Partido Acción Nacional en la capital, Mariana Gómez del Campo, que los apoye en su movimiento en contra de la construcción de dos deprimidos en la delegación Miguel Hidalgo. | |











