Seat
Vehículos/Coches - Modelo de Carro - Seat
SEAT es uno de los principales fabricantes de automóviles de España. Su denominación es un acrónimo de Sociedad Española de Automóviles de Turismo
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Seat Tango
El Tango es un prototipo que SEAT presenta en el Salón del Automóvil de Francfort. Estéticamente presenta similitud sobre todo en el frontal con el Salsa, sin embargo es mucho más pequeño. Mide 3.685 mm de largo, 1.714 mm de ancho y 1.181 mm de alto.
En comparación con la longitud, la batalla es corta, 2.200 mm.
La estructura es de tipo tubular, y según SEAT, está basada en la jaula antivuelco del Córdoba World Rally Car. Sobre este chasis tubular está fijada la suspensión. SEAT afirma que desde el interior se pueden apreciar claramente estos tubos de aluminio; no se ha usado mucho guarnecido, aunque los recubrimientos interiores están acabados en piel. los asientos no se pueden regular longitudinalmente, al estar acoplados a la estructura trasera del chasis.
De esta manera, este coche puede ajustar la posición de conducción, los pedales son regulables longitudinalmente así como el volante y los relojes de la instrumentación
Los faros son de xenón, tanto en las luces largas como en las cortas, y tienen un sistema que los hace girar levemente en las curvas para mejorar la visión. El resto de las fuentes de iluminación del Tango están fabricadas a base de leds o fibra óptica. Los leds se utilizan en los faros antiniebla y están dispuestos en una pequeña franja en el paragolpes del coche. Para el Tango se ha optado por un motor menos potente que el del Salsa. Se trata de un motor de 1,8 litros de y 180 de potencia a 5.600 rpm, que podría ser el mismo motor 1.8 Turbo 20 válvulas que usan algunos modelos del Grupo Volkswagen. La velocidad máxima declarada es 235 km/h y tarda 7,0 segundos en acelerar hasta 100 km/h.
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