Mon CV

RESPONSABLE ACTIVITÉ

CHEF DE PROJET - GRANDS COMPTES

Secteurs Aéronautique & Nucléaire 


Profil

M. Cédric Goutal  

36 ans - 2 enfants

permis A+B   

Grans, 13450

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Ingénieur de formation, profil international (anglais courant), 12 ans d'expérience en management d’équipes pluridisciplinaires et de projets techniques répartis entre l'Angleterre, la Belgique et la France. J'ai pu: 

Þ    Développer un portefeuille grand compte et être reconnu par les clients en conduite d'affaire,

Þ      Manager des responsables d'activité (objectifs, stratégie, moyens),

Þ      Établir, consolider et gérer budgets et plannings, responsable technique aéronautique

Þ     Assurer l'interface technique & contractuel avec les clients. responsable technique aéronautique

Cv de Ingenieur aeronautique - Responsable technique - Chef de projet aéronautique et nucléaire

Objectif: Prendre la direction d'une activité commerciale et/ou d'une filialeet chef de projet aéronautique

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MON RÉFÉRENTIEL DE VALEUR

  • Humilité: Une remise en question systématique est le socle fertile d'une imagination créative
  • Intimité: L'apport de solutions aux besoins implicites des clients est un facteur différenciant majeur 
  • Continuité: La création de valeur doit préserver l'équilibre entre rentabilité et satisfaction client
  • Conscience: L'empathie trouve sa place dans toute réflexion objective et factuelle

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MON PARCOURS PROFESSIONNEL Cv de Ingenieur aeronautique - Responsable technique - Chef de projet aéronautique et nucléaire

DEPUIS 2008 – RESPONSABLE GRANDS COMPTE RECHERCHE NUCLÉAIRE

Preci Mecanic, Groupe ADF (2200p/230M€)– Grans, France

  • Création des formats d’offres ADF pour les secteurs aéronautique et nucléaire
  • Réponse aux appels d'offres CEA, AREVA - Offres commerciales grands projets (20M€/an)
  • Montant des marchés contractualisés en 2009: 650K€ ( Equipements alvéoles MI CEDRA)
  • Montant des marchés contractualisés en 2010: 750K€ (Cellule K11, Caractérisation EPOC...)
  • Montant des marchés contractualisés en 2011: 2,8M€ à fin mars (Fûts PETRUS, Boucle SIMPA...)
  • Management équipe Projets (3 ingénieurs) et centre de St Paul (1 responsable + 6 techniciens)
  • Réalisation de procédures de gestion de projets (WBS), d’analyse fonctionnelle et risques (AMDEC) Cv de Ingenieur aeronautique - Responsable technique - Chef de projet aéronautique et nucléaire

2004-2006 – RESPONSABLE TECHNIQUE PROJET

Aircelle – Paris, France

Equipe Programme des projets inverseurs de poussée CF34 (aéronautique)

  • Responsable de l’équipe technique transverse : 8 départements, 25 ingénieurs
  • Responsable du budget département technique, établissement des campagnes de gestion : 10M€
  • Gestion de la configuration et pilotage des processus de changement à la définition : 150 dossiers
  • Interface technique clients et services connexes internes (opérations, achats, supply chain, qualité)

Pilotage du projet CF34-8 (2006):

  • Résolution des non-conformités sur les jeux et désaffleurements: -95% des non-conformités
  • Résolution des non-conformités sur la masse: -10% de la masse totale

Pilotage du projet CF34-10 (2004-2006):

  • Développement jusqu'à la version d’entrée en service (EIS): 1ère unité produite fin 2004
  • Certification: obtention FAR25 en septembre 2005
  • Eradication des non-conformités par changements à la définition en 2005/2006 : -90% des NC
  • Réduction du coût de production par changements à la définition en 2006: -10% du coût final
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2003-2004 – INGENIEUR SYSTÈME Cv de Ingenieur aeronautique - Responsable technique - Chef de projet 

Bombardier TransportationDerby, Angleterre

Service fiabilite & maintenance du Projet Virgin X-Country (ferroviaire)

  • Ingenieur systemes portes d'acces voyageur, cabine de toilette, bar, cuisine: 3 techniciens
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1999-2003 – RESPONSABLE CONCEPTION Cv de Ingenieur aeronautique - Responsable technique - Chef de 

Bombardier Transportation – Bruges, Belgique 

Bureau d'études du Projet Virgin X-Country (ferroviaire)

  • 2002-2003: Responsable concept compartiments bagages et cabine contrôleur : 8 dessinateurs
  • 2001-2002: Responsable équipe de changements à la définition : 1500 dossiers, 7 dessinateurs
  • 2000-2001: Responsable intégration de plusieurs systèmes sous-traités : 5 dessinateurs
  • 1999: Concept Leader cloisons, compartiments bagages et contrôleur : 3 dessinateurs

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MA FORMATION

1998-1999     Master à l'Ecole Nationale d'Ingenieur de Tarbes

1993-1998     Etudes d'Ingenieur en procedes de production a l'Ecole Nationale d'Ingenieur de Belfort 

  • 1998, Projet de fin d'etude – Valinox (21, France) – Amelioration qualite ligne de laminage de tubes en Inconel (nucleaire)

  • 1996, Stage ingenieur – Supra (67, France) - Reimplantation ateliers pour passage a gestion Kanban / SMED

  • 1994, Stage technicien – Shell (13, France) - Redaction gammes maintenance compresseurs multi etages

1993 Chef de projet aeronautique

     Baccalaureat E (Mathématiques/technologies) avec mention

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MES CONNAISSANCES LINGUISTIQUES

     Anglais: Courant (vécu en Angleterre 2003-2004)

     Espagnol: Lu, ecrit, parle (scolaire + 3 mois en Amerique du Sud)

     Neerlandais: Bases (vécu 4 ans en Belgique néerlandophone)

     Français: Langue maternelle

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MES COMPÉTENCES EN INFORMATIQUE

     Bureautique: Excel, Word, Power Point, Lotus Notes, MS Project, WBS Chart Pro

     CAO / calculs: Catia, ProEng, Ideas

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MES ACTIVITÉS

Voyages en moto CV de ingenieur aeronautique

Corse, Sardaigne, Irlande, Italie, Grèce, Croatie, Maroc (blog)

Voyages découverte  Cv de Ingenieur aeronautique - Responsable technique - Chef de projet aeronautique

Vols secs: Argentine, Chili, Uruguay, Bresil, Egypte, Thailande

Voyages organisés: USA, Turquie, Tunisie, Egypte

Sports C V de ingénieur aéronautique Cv de Ingenieur aeronautique - Responsable technique - Chef de projet aeronautique

Ski alpin, plongee (Advance PADI)

Ancien Rugbyman (3L, #6), Champion académique régional 2005 & 2006

Loisirs Ingénieur aéronautique confirmé Cv de Ingenieur aeronautique - Responsable technique - Chef de projet aeronautique

Lecture, cinematographie, billard, jeux de cartes

Missions humanitaires Ingénieur aéronautique Cv Ingenieur aeronautique Responsable technique Chef de projet 

Création d'un Cyber Cafe a l'auberge de jeunesse de Gjyrokaster (Albanie)

Creation du site Internet de "Rhea - Terre d'echanges" (ONG)

Année 2007 Ingénieur aéronautique Cv de Ingenieur aeronautique - Responsable technique - Chef de projet aeronautique

Année off dédiée à la construction de ma maison en Provence (écuries de 230m² entièrement réhabilitées)

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L'ingenieur aeronautique confirme (ou chef de projet aeronautique) necessite un grand nombre de connaissances techniques dans les domaines les plus variés:

- descriptions techniques, cahier des charges, normes et autorites internationales de certification aeronautique EASA et FAA
- dossiers techniques, conception assistee par ordinateur (CAO), fabrication assistee par ordinateur (FAO)
- industrialisation, moyens de production, composite, lignes d'assemblage, approvisionnement, supply chain
- lean manufacturing, 5S, 6 sigma, SMED, Kanban, TPM
- gestion de configuration, plan de gestion configuration, gestion de masses, gestion des dossiers de modification
- dossiers de definition, description technique
- materiaux composites et metalliques, etablissement d'admissibles de calculs, endommagement, tolérance au dommage, composite, métallique, corrosion, errosion, ultra-violets
- calculs, calcul de structure, calculs de tenue a la fatigue, calculs de propagation de fissure, rejected take off, disk burst, fane blade out
- dynamique des fluides, trainee, rendement moteur, acoustique
- test plan et test report, essai moteur, essai au sol, essai en vol, tenue au feu, tenue à la foudre, tenue a la grele, tenue aux chocs, resistance aux ondes electro-magnétiques, flight home capability
- qualification de materiaux et de composants par essai ou par calcul
- dossiers de certification FAR 25, 33 et JAR
- navigabilite, analyse de risques, parades, limitations, fiabilite, mtbf, severite, ground fleet

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L'ingenieur aeronautique confirme (ou chef de projet aeronautique) necessite aussi des qualités de manager afin de ouvoir piloter et animer correctement le projet et les equipes operationnelles:

- buiseness plan, analyse de la valeur, ROI (return on investment), TCO (total cost of ownership)
- architecture des activites en correlation avec les besoins (respect description technique et normes, delais et cout de developpement et de production)
- campagne de gestions et de budgets annuels, RDI
- planning macro et detaille, attribution des ressources operationnelles, pert, gantt, cpm
- pilotage du developpement, courbes en S (Earned value Analysis), BCWS Budget Cost of Work Schedule (CBTP Cout Budgete du Travail Prevu), BCWP Budget Cost of Work Performed (CBTE Cout Budgete du Travail Effectue), ACWP Actual Cost of Work Performed (CRTE Cout Reel du Travail Effectue)
- interface privilegie de la direction programme et du client, analyse et synthese, presentation, feed-back, compte rendu, indicateurs d'avancement, plans de rattrapage
- pilotage d'equipes opérationnelles et interfaces services connexes (qualite, production, achats, mrb)
- propositions d'ameliorations multiples (masse, couts de production...)
- gestion de crises

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L'ingenieur aeronautique confirme (ou chef de projet aeronautique) intervient dans toutes les phases du projet:

- Avant projet, definition du probleme, choix de solutions
- Roles et responsabilite, planification, taches, equipes et ressources
- Developpement, deroulement, tenue du budget et planing
- Certification, Qualifications, tests
- mise en production et exploitation, gestion des ecarts de production, MRB
- Essais moteur et essais en vol
- livraison et mise en service
- service apres vente (SAV)

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Projets sur lesquels j'ai travaille 

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