Le port de guerre.


Accès direct au deuxième site de cet ensemble: http://sites.google.com/site/calaisen1901/


        Vous trouverez bientôt sur mon troisième site une collection de navires de guerre, torpilleurs, cuirassés et sous-marins.


Le "Guischen" à quai.


Les torpilleurs à quai, bassin Carnot.


A bord d'un torpilleur à quai à Paul Devot.




Le torpilleur "Durandal" en manoeuvre dans l'avant-port, près du quai Paul Devot.


Un torpilleur à quai au bassin Carnot, au fond la machinerie et les ponts pivotants connus maintenant sous le nom des ponts Vétillard.


La station des sous-marins à l'extrémité du Bassin Carnot.


La caserne des équipages, près de la cale de radoub.






END

Calais, clef de l'Angleterre, a une position stratégique de première importance jusqu'à la guerre de 14-18. Il était important de verrouiller le détroit à la flotte de guerre de l'Allemagne et à ses cuirassés. Sous-marins, torpilleurs et contre torpilleurs étaient les hôtes du bassin Carnot.


Vue prise le 9 juillet 1903 au moment où ce navire, ayant à son bord le Président de la République, entrait dans le port de Calais.




Les torpilleurs à quai.


Torpilleurs à quai au bassin Carnot.


Le contre-torpilleur "Escopette", au bassin Carnot, près de la station des sous-marins. Cette unité a accompagne Blériot lors de sa travervée victorieuse du détroit.


La station des sous-marins à l'extrémité du Bassin Carnot.


La station des sous-marins à l'extrémité du Bassin Carnot.


Le sous-marin "Mariotte" en escale à Calais.











End