Les Jetées et l' avant port, la gare maritime.
 Vue aérienne de l'avant port, de la gare maritime, du Fort Risban, du quai de la Colonne, et, au nord, la "flaque à Gerlette ".On peut aussi voir les écluses qui ont subsisté jusque dans les années 70.  Entrée de la malle" dans les jetées
 Vue de l'ensemble de l'avant port depuis les jetées.
 L'actuelle capitainerie se trouve sur le môle, à droite.
  La gare maritime vue depuis le Risban
 Le quai était bâti sur des caissons.
 Le Yacht du Roi d'Angleterre à quai, face à la gare maritime.
  Les trains positionnées sur le quai d'embarquement des passagers
      Un seul pêcheur était autorisé à pêcher dans l'avant port, au carrelet.   Sortie des jetées.
  Le Torpilleur "Durandal" à quai.
   L'embarquement des passagers train au poste 2.  L'embarquement des voitures avant la guerre 39/45 se faisait à la grue (voir: les quais de maritime) et le parking d'attente se situait au bout du Quai Paul Devot, près de l'ancienne capitainerie.
 La gare et l'un des pont d'accès depuis Calais Nord | Le service passager vers l'Angleterre à pris des proportions importantes avec l'arrivée du Chemin de Fer à Calais. La toute première gare , en bois, était située au bas du pont Jourdan. La première gare maritime a été établie sur la bassin du Paradis, et l'embarquement se faisait quai d'Angoulême. Une estacade de bois, construite à la place de la douve qui séparait le Courgain de Calais-Nord, a permis de faire parvenir les trains, après le franchissement des écluses d'accès au bassin Carnot, à l'avant port, suffisamment profond pour y accueillir les bateaux à aubes.
  Entrée du Pas de Calais qui percutera le Pluviôse.
 Sortie de la Malle pour Douvres.  La sortie du port, vers les jetées.  Carte des Editions E.Pillet
 Les trains complets arrivaient directement sur le quai
     Mise à poste du premier Cote d'Azur.
       Une entrée dans le Bassin Carnot.
 Photo de Paul Willy.
 Le torpilleur Durandal face à la gare maritime.
 Sortie d'un torpilleur face à la Gare Maritime.  Le remorqueur "Champion", à quai, à la colone.
 Les Malles "Victoria" & "Riviéra"
 Un yacht devant la machinerie des écluses du bassin Carnot et les ponts de franchissement de la voie ferrée  Photo prise au poste 2 juste avant les destructions de la seconde guerre mondiale 39/45
 La machinerie des écluses qui mènent au bassin Carnot.
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