Célébration de l'exploit de Louis Blériot, le 25 juillet 1909
Des images de vols de coucous anciens sur ce lien: http://memorial.flight.free.fr/gallery6.html#BL
+ d'informationsici:http://fr.wikipedia.org/wiki/Bl%C3%A9riot_XI
Sur le fonctionnement du moteur Anzani, vidéo sur ce lien: http://www.dailymotion.com/video/x4wm57_moteur-anzani_tech
 Louis Blériot et M Anzani, fabriquant du moteur, avant le départ.   Photomontage de la traversée vers l'Angleterre.  La Une du supplément illustré du Petit Journal du Dimanche 8 août 1909 (numéro 977) relatant, en vision d'artiste non conforme à la réalité, l'atterrissage de louis Blériot sur la falaise de Douvres. Les deux personnages en premier plan seraient les journalistes Marmier et Fontaine. Le drapeau Anglais, lui, a été ajouté. C'est un drapeau Français qui a servi de repère à Blériot pour trouver l'endroit ou l'atterrissage était prévu.  Louis Blériot et sa famille, Carte Postale originale.  Enveloppe Premier Jour d' Emission.  Louis Blériot et sa famille, réédition de 1972 pour le cen-tenaire de sa naissance (1872/1936) + Timbre commémoratif. |  Départ de l'Aviateur Louis Blériot pour Les Baraques.  Photomontage de "l'arrivée" en Angleterre.  Photomontage de "l'arrivée" en Angleterre.  Le contre-Torpilleur Escopette qui a accompagné Blériot pendant sa traversée.  La véritable arrivée près de Château de Douvres: L'avion capote, une pale d 'hélice enfoncée dans le sol, les roues sont faussées, un montant du châssis est broyé. L'avion est inutilisable.   Un Blériot VIII, avec en vignette le portrait de Louis Blériot. |