Text der Schautafel: Baujahr: 1989 Leihgeber: Frank Gabler, Gro?rohrsdorf Besonderheiten Motorraum: Ziel war eine cleane Optik. Dazu wurden viele Locher in der Motorhaube zugeschwei?t und die Spritzwand entfernt. Au?erdem sind alle Wasser- und Ladedruckschlauche aus Silikon, ansonsten gibt es ausschlie?lich selber gefertigte Edelstahlrohre. Der Zylinderkopf ist poliert; Rumpf, Bremskraftverstarker, Anlasser, Lenkung und andere Teile sind in Wagenfarbe lackiert. Zudem sind u.a. Riemenscheiben, Antriebswellen, Motorhalter, Schaltgestange und Hauptbremszylinder verchromt. Der Motor wurde von einem 1,6er auf einen 1,8er G60 mit Mercedes-Benz-Kompressor umgebaut. Die Leistung des Flitzers betragt unglaubliche 210 PS. Sonstige Besonderheiten zum Fahrzeug: Das Fahrzeug erhielt Golf 1 - Chromsto?stangen, die es am Cabrio nie gab. Der Unterbodenschutz wurde entfernt. Alles ist geglattet und in grau lackiert - wie auch die Innenradlaufe. Das Fahrzeug wurde mit Porschefelgen ausgestattet und ist durch ein spezielles Gewindefahrwerk 100 mm tiefer gelegt. Im Innenraum wurde ein Armaturenbrett vom Golf 3 eingebaut, das mit Leder und Alcantara bezogen wurde - ebenso die Sitze, die Turpappen und der gesamte Fu?raum. Die Turpappen sind Eigenbau - vorwiegend aus Passat-Teilen. Der Schaltknauf ist aus Marmor mit eingearbeiteten VW-Zeichen. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Text display: Year of construction: 1989 Lender: Frank Gabler, Gro?rohrsdorf Specialties engine compartment: The goal was a clean look. Were many holes in the hood to welded and removed the cowl. Also all water and load pressure hoses are made of silicone, otherwise there are only itself manufactured stainless steel tubes. The cylinder head is polished; Hull, brake booster, starter motor, steering and other parts are painted in body colour. In addition, such as pulleys, drive shafts, motor mount, Schaltgestange and master cylinder are chrome-plated. The engine was converted from a 1,6er on a 1,8er G60 supercharged Mercedes-Benz. The performance of the runabout is incredible 210 HP. Other specialties to the vehicle: The vehicle received Golf 1 - chrome bumpers, which never existed on the convertible. The underbody protection has been removed. Everything is streamlined and painted in grey - such as the inner wheel runs. The vehicle was fitted with Porsche wheels and is placed by a special Coilover Kit for 100 mm deep. Inside, a dashboard was built by the golf 3 - obtained with leather and Alcantara as well the seats, door boards and the entire foot space. The door boards are self - Passat parts. The shift knob is made of marble with integral VW characters. (translated with bing translator)

Gryphon R/F in his Trufit. Installed in the center back w/ Seatbelt. Radian XT Installed beside it (Red) and booster seat (not seen)