De
mercredi 5 à dimanche 9 mai je participe aux 4 jours de Dunkerque Ce que je crains sur cette course, ce sont les bordures, à nous d'être vigilants. Malheureusement pour les sprints Florian Morizot mon poisson pilote ne sera pas là suite à sa chute au Tour de Bretagne. Notre programme des 5 jours à venir est sur le site de l'équipe . J'espère pouvoir vous donner de mes nouvelles chaque jour. Si vous souhaitez
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km ===> sur FR3 Vendredi : 3e étape Menin - Ypres, 189 km ===> Sur Direct 8 à 16h50 "Après le premier passege du mont Kermel on se retrouve une quarantaine dans la descente, puis c'est une configuration de course par étape : les équipes des leaders roulent et on arrivent à 100 pour le sprint. J'ai bien négocié le dernier virage, mais ensuite sur les pavés c'a n'a pas été facile de sprinter : impossible de passer . je m'attends à une rude journée demain avec le mont Cassel à grimper plusieurs fois et les 24 km de pavés qui nous attendent".  Jeudi : 2e étape Coulogne - Auby, 196,4 km Classement de l'étape 2 : 4 jours de Dunkerque Aujourd'hui
ça va vite, çà frotte, on est dépassé dans le final. Rien à dire : 17ème  Mercredi : 1re étape Dunkerque - Bray-Dunes, 143,8 km
Fabien
Bacquet
5 mai, à 18:05 par
Facebook
De bonnes sensations , un
beau temps ( LOL ) pas de pluie, un
final vent de face , un sprint assez difficile à négocier car face à des
équipes comme Milram ou Saxo. C'est pas facile à faire ! Mais je suis
satisfait quand même . Maintenant récup. Classement de l'étape 1 : 4 jours de Dunkerque A l'eau car j'ai abandonné après avoir travaillé pour l'équipe. Grand prix de Denain 15 Avril 2010 : 17 ème, "De bonnes sensations, déçu de mon résultat, mais content d'avoir évité la chute dans le final. Mon Fan Club était là (en partie) après l'arrivée : la photo peut être récupérée par tous, elle est au format original. Clic droit et faites "Enregistrer l'image sous ..." ou clic gauche pour l'afficher en grand format".  Tro Bro Léon 18 Avril 2010 : Abandon "C'est une course un peu particulière surnommée Le Paris-Roubaix breton. Les secteurs pavés sont ici remplacés par des ribins, des chemins de terre caillouteux pour la plupart. J'étais bien placé lorsque dans l'un des plus mauvais j'ai percé de l'avant. Nos voitures de directeurs sportifs étant interdites dans ce secteur c'est normalement la moto neutre de dépannage rapide qui fournit les roues de rechange. Mais les crevaisons sont tellement nombreuses que cette moto n'avait plus de roue pour moi. Souvent on place dans ce genre de secteurs un mécano de l'équipe avec du matériel pour nous, mais dimanche malheureusement ce secteur n'était pas couvert (ils sont trop nombreux). Bref j'ai fait 20 bornes la roue avant crevée pour rejoindre la ligne d'arrivée et mettre pied à terre. Dommage j'étais bien, mes sensations étaient bonnes. Une journée de train le samedi pour aller, une autre lundi pour revenir, tout çà pour çà. Dimanche 25 avril je suis engagé à Paris-Mantes, une classe 2. Et en mai ce sera les 4 jours de Dunkerque, puis chez moi - ou presque - le Tour de Picardie. Et demain est un autre jour .... ".  Crédit photo : Jean Yves Queffelec (Facebook) De mardi 6 à vendredi 9 j'ai participé au Circuit de la Sarthe. Vendredi 9 avril 2010 : 5ème étape : Abbaye de l'Epau (Le Mans)
- Sillé-le-Guillaume (171 km) "La douleur à la cuisse est toujours présente. J'ai
préféré ne pas insister : la côte à 18% demandait trop d'effort aux
muscles de la cuisse, j'ai bâché à 2 tours de l'arrivée. Je rentre pour
quelques jours en Picardie pour me soigner et je vous donne rendez vous à
Denain jeudi 15/04. Pour les spectateurs c'est une course agréable à
suivre, c'est en circuit".. Jeudi 8 Avril 2010 : 4ème étape : Angers - Pré en Pail (181,1 km) Je suis 64ème de l'étape"J'ai le côté gauche bien râpé suite à ma chute d'hier et des douleurs à ma cuisse droite (par contre coup) . J'ai du mal quand je suis en danseuse. De toute façon je ne veux pas prendre le risque de forcer et d'aggraver mon mal, par une tendinite par exemple. Les coupes de France à venir (Denain le 15/04 et Tro Bro Léon le 18/04) sont trop importantes pour moi".Mercredi matin 7 avril 2010 : 2ème étape Varades - Angers (97 km) - Chute à 2 km de la ligne"Dans l'équipe on n'avait pas opté pour les pneus pluie, le départ s'étant fait sur le sec. Par contre le final était sous une bruine persistante, avec une succession de virages et de ronds points. Pour faire le sprint et être bien placé pour l'emballage final j'ai dû prendre des risques. Conclusion : ma roue avant a dérapé, j'ai chuté sans trop de bobos heureusement : rien de cassé. Du vernis en moins et un hématome hanche gauche. Après midi je ne prendrai aucun risque. Tant pis je ne gagnerai pas mon premier contre la montre (sic)".Mardi 6 Avril 2010 : 1ère étape : Sable-sur-sarthe - Varades (184,6 km) je suis 5ème de l'étape"Je sens une crevaison lente, roue avant, à 3 km de l'arrivée. Trop tard pour changer de roue. A 400 mètres de la ligne j'essaie d'être prudent dans le dernier virage (ce n'est pas le moment de faire tomber Armstrong) . Ensuite je reviens un peu et je finis 5ème. Pas trop de regrets cependant, les deux premiers de l'étape avaient anticipé le coup. Au mieux j'aurai pu faire 3ème". Vendredi 2 Avril : Route Adélie à Vitré , ===> je suis 19ème Du 22 au 28 mars
l'équipe était engagée au Tour de Normandie Classement Général final : 17ème. Dimanche
28 mars : 8ème étape : Bagnoles-de-l'Orne
- Caen 142
km .===> je suis 12ème de l'étape Samedi 27 mars : 7ème étape :Ducey - Bagnoles de l'Orne 172 km.===> je suis 9ème de l'étape Vendredi 26 mars : 6ème étape
: Domfront - Avranches 168 km.===> je suis 18ème de l'étape But de la journée : faire de gros efforts en vue du
Circuit de la Sarthe de la semaine prochaine. Jeudi 25 mars : 5ème
étape : Elbeuf - Flers (188 km) : 4 grimpeurs dont le dernier de 4 km à
45 bornes de l'arrivée, de quoi laisser quelques sprinters en chemin
!!! Finalement aujourd'hui les attaquants ont eu le dernier mot. je règle un petit groupe (dont Jimmy Casper) pour la 10ème place. Mercredi 24 mars après-midi : 4ème étape : Grand Couronne - Elbeuf sur Seine ===> A 15 bornes de l'arrivée je me sens très bien. Je demande aux gars de l'équipe de durcir la course dans les dernières côtes pour élimer quelques sprinters. Ce qu'ils font très bien.  Malheureusement à ce moment là je casse des
dents du grand plateau, la chaîne saute, je doit changer de vélo. Mais
impossible sans les oreillettes de prévenir l'équipe qui continue à
durcir la course. Je reviens doucement mais trop tard pour faire le
sprint.===> je suis 14ème de l'étape C'est Jimmy Casper qui gagne cette étape  Mercredi
24 mars matin : 3ème étape Forges-les-Eaux - Grand Couronne ===> je suis 4ème de l'étape Mardi 23 mars, 2ème étape : Colombelles - Forges les Eaux 200 km ===> je suis 2ème de l'étape  Photo départ du prologue de lundi 22  Dimanche 21 Mars : GP de Cholet (2ème manche Coupe de France, 1.1) Je termine 13ème après une journée relativement tranquille (Yoann Mombaerts était devant, il en a d'ailleurs profité pour passer 1er 8 fois en haut des côtes de la journée et gagner le classement des grimpeurs) . Par équipe on finit 3ème. Dimanche 14 février 2010, Tour Méditerranéen, 5ème étape : Ce qui devait arriver .... : j'ai passé une mauvaise nuit suite à mon coup de froid d'hier . je ne serai pas au départ aujourd'hui. Samedi 13 février 2010, Tour Méditerranéen, 4ème étape : dans le peloton "Etape arrêtée avant l'entrée dans le département des Alpes-Maritimes. Seuls les 3 échappés du jour sont classés et Jonathan Thiré hérite d'une deuxième place, un encouragement au baroudeur qu'il est. On termine le parcours dans la circulation pour rejoindre Biot l'arrivée initialement prévue et la cérémonie de remise des maillots. Et là j'hérite du dossard vert (écolo). Une péripétie de plus dans cette journée galère et je prends un coup de froid pendant la cérémonie."  Vendredi 12 février 2010, Tour Méditerranéen, 3ème étape : 2ème "Cette fois c'est un sprint des plus réguliers. Rien à faire, Hutarovich est le meilleur sprinter du peloton. " 
Jeudi 11 février 2010, Tour Méditerranéen, 2ème étape : 2ème "Les sensations sont revenues aujourd'hui. Les bosses du final ont sélectionné les sprinters dans un premier temps, avant qu'une erreur de parcours n'en élimine quelques autres. Avec Johan Mombaerts on se retrouve aux 500 mètres à quelques longueurs de Veikanen. Je viens mourrir à une longueur du gars de la Française." 
Mercredi 10 février 2010, Tour Méditerranéen, 1ère étape : 97ème "J'ai passé une mauvaise journée , pas de sensations. Ce qui aurait passé inaperçu si la course avait était tranqille. Mais çà n'a pas été le cas ( moyenne = 52,815 km/h) . j'espère être mieux demain". 7 Février 2010 : Etoile de Bessèges , 5ème étape : 12ème "Changement de tactique dans le sprint. Je prends les devant et j'attaque le premier. Je suis devant au 150 mètres mais je coince contre le vent. Et peut être aussi à cause du début de gastro-entérite qui me met à plat ce soir . Tout le peloton ou presque est touché. Romain Lemarchant est le meilleur jeune de l'épreuve, c'est mérité. Il m'a fait un super boulot dans les fins d'étapes en me remontant aux premières places régulièrement. BigMat Auber 93 gagne également le classement par équipe . On reste dans le sud pour préparer le Tour Méditerranéen, si la gastro va mieux.  Ce matin, à la signature Photo Lionel leblanc 6 Février 2010 Etoile de Bessèges , 4ème étape : dans le gruppetto 5 Février 2010 Etoile de Bessèges , 3ème étape : 6ème "6ème, je suis à ma place. C'était une arrivée difficile" 4 Février 2010 Etoile de Bessèges , 2ème étape : 8ème "Je ne suis pas mal aujourd'hui . J'espérais que la bosse du circuit final fasse un peu plus la sélection. Je suis 12ème au dernier virage ( à 300 m de la ligne) . Le classement final est quasi identique à ce passage, seuls les lanceurs de Bozic et de Chavanel se sont relevés. Il me reste 3 jours pour me montrer, mais les étapes à venir sont moins pour les sprinters".  Photo Lionel Leblanc 3 Février 2010 Etoile de Bessèges , 1ère étape : 6ème "Je fais 6ème du sprint du peloton qui arrive pour la 1ère place . Une reprise au soleil , la journée a été belle, soleil et 10 ° C . j'ai même aperçu sur le parcours Clothilde et Lionel Leblanc. Romain Lemarchand m'a bien aidé dans le final . Les sensations sont là , j'ai un peu de regret, j'ai été bloqué au plus mauvais moment dans le sprint. Si j'avais eu la place ... ? Enfin demain est un autre jour".  Photo : Lionel leblanc Lundi 1er Février Je pars mardi matin 2 février pour l'Etoile de Bessèges ( 3 au 7 février) par TGV Haute Picardie jusque Nîmes. Aujourd'hui j'ai fait ma dernière grosse sortie de 4 heures environ avec des sprints sur la fin. Le retour dans le froid ne m'a pas permis de percevoir ma progression cette semaine : mais comment progresser avec ces temperatures négatives ? Enfin ma "giclette" n'est pas bonne ! Mais le bon boulot a été fait pendant le stage . Attendons maintenat la première . J'ai hate d'y être ! Stage à Fréjus Présentation
officielle
prévue Dimanche 24 Janvier : Dernier jour de stage. Demain retour en avion pour la présentation officielle le soir de l'équipe. Samedi 23 Janvier : La fatigue commence à se faire sentir. 4h30 de vélo quand même avec une bonne accélération dans la côte des Thuilleries. Puis 45 km derrière la voiture. En tout 140 km. Heureusement la météo est toujours très bonne ! Vendredi 22 Janvier : J'ai mon programme de courses pour les semaines à venir : L'étoile de Bessèges du 3 au 7 février Le Tour Méditerranéen du 10 au 14 février Le Tour du Haut Var des 21 et 22 février Le Samyn le 3 mars et Le Grand Prix de Lillers le 7 mars. En attendant aujourd'hui la sortie a été raccourcie : les jambes sont lourdes. On a fait 3h30 en vélocité, avec un peu de derrière voiture en rentrant sur le bord de mer. Jeudi 21 Janvier : La matinée a été consacrée à la séance photos officielles (individuelles et collectives). Puis on a fait une sortie de 3 heures dont 2 en allure course. Demain j'en saurai plus sur mon programme de courses de début de saison. Mercredi 20 Janvier : Beau temps malgré une petite bruine au retour de notre sortie de 4 heures. Trois cols au programme, col de Taillude, col des Fourches et Garde-Freinet. 132 km en 4 heures , donc une bonne allure. Et un bon massage au retour. A noter qu'aujourd'hui on a fait notre 1ère sortie (et des photos) avec nos nouveaux maillots BigMat. Note de mon webmaster "De ce côté là un gros progrès par rapport à 2009, mais ce n'était pas bien difficile"  Mardi 19 Janvier : Toujours du beau temps. Nous sommes partis à 10 heures. L'occasion de découvrir l'arrière pays avec le col du Tanneron, de Mons et retour par Draguignan puis la côte par Sainte-Maxime : 2.500 m de dénivelé et 5h30 de vélo. L'ambiance à côté du vélo est bonne. Pour info je fais chambre commune avec Nadir. Tout va bien. L'équipe est au complet, coureurs et encadrement. Et en plus il fait beau, la sortie d'aujourd'hui s'est faite sous le soleil, et 12°. Comme mercredi le temps annoncé est incertain on met les bouchées doubles pour les sorties, 5h30 aujourd'hui et 6h00 demain. La sortie de ce lundi s'est faite avec quelques petits cols, sur le parcours du Tour du Haut Var. Des petits cols que je passe mieux que l'an dernier, peut être parce que j'ai 2 kg de moins et une année de plus. Dimanche 17 Janvier 2010 : Début du stage Départ à l'aube de Bichancourt direction Roissy pour un vol Roissy-Nice tôt le matin. Ce sont mes parents qui ont fait le taxi. 1h10 de vol et à l'arrivée pour récupérer 2 heures de vélo. Il fait bon mais le ciel est nuageux. 15/01: Départ Dimanche pour le stage de préparation à Frèjus. (17-25/01) "J'espère
avoir de meilleures conditions climatiques afin de préparer les
premières échéances. Ma première sera probablement : L'Etoile de
Bessèges du 04-07/02/2010."
08/01/2010 A la maison , il fait froid (Mx -3°C) et dans le sud il neige ! Pas facile à gérer notre affaire ! sortir le vtt ? home trainer ? ..... froid = mauvais travail ! Pour comprendre: froid => augmentation calories => transpiration existante => hydratation insuffisante => augmentation des pulsations => récupération non complète . multiplié par ( x ) jours = cramé ! Quel est le bon compromis? à méditer...... 01/01: Ami(e)s internautes , je vous adresse, à toutes et tous, mes meilleurs vœux pour la nouvelle année . PS: pour les cyclistes, l'heure de la reprise a sonné....... 1er Janvier! A bientôt. Fabien. 28/12:
samedi dernier j'ai réalisé ma plus grande sortie environ 5 heures,
depuis hier je suis enrhumé! donc deux jours 100% récupération ! 25/12 Joyeux Noël à tous et toutes! 06/12/2009 Après une semaine de reprise. Une grande ligne de travail s'annonce : endurance de base ( Décembre) autrement dit le foncier ( entre 120-180 pulsations). 29/11/09 Depuis 15 jours je n'avais pas touché à mon vélo. L'inter Saison 09/11/09 Paris Tours clôturait la fin de saison officiel. L'inter saison, une période difficile à gérer. Beaucoup pense coupure physique = arrêt total d'activité. Avec le recul des saisons précédentes, il faut associer à cette période les conditions climatiques (souvent mauvaises). J'ai terminé cette saison avec toujours l'envie et la même motivation à l'entraînement, et on sait que le physique fonctionne avec le mental. Les saisons précédentes dès le soir de la "der", je stoppais 15 j , ensuite je reprenais le foncier et bien souvent un bon rhume ! soit 3/4 semaines d'arrêt. Cette saison, j'ai innové , j'ai continué de rouler en associant rando, critérium, gentlemen, cyclo cross! Une diminution progressive du vélo que mon corps a apprécié. Après le 15 Novembre : je ferai 8/10 J sans vélo mais je travaillerai la PPG (préparation physique générale). Soit juste avant Décembre. Paris-Tours 11/10/09 C'est la dernière course de l'année pour beaucoup d'entre nous. La dernière tout court pour quelques uns même, comme Nicolas Jalabert. 15 ans chez les pros, j'aimerais en faire autant. Avec le vent il a fallu batailler toute la journée pour être bien placé et éviter les bordures. Heureusement Jonathan Thiré était dans l'échappée de 8 devant ce qui nous a évité pas mal de travail. J'ai bien passé le final avec les trois bosses, j'étais aux environs de la 40ème place lorsqu'à 5 km de l'arrivée une chute s'est produite juste devant. Malgré une chasse rapide mon groupe n'est pas revenu sur la tête et on s'est même relevé voyant que c'était sans espoir. Je n'ai pas fait le sprint, un peu dégouté de cette déveine. On termine à 1 mn du vainqueur. Avant Paris - Tours On reste en région parisienne et certains d'entre nous en profitent pour signer notre contrat 2010. Je signe donc pour un an de plus avec AUBER 93. Mon contrat est exactement le même que celui de Contador chez Astana : en résumé je suis payé pour être coureur cycliste professionnel. Comme Contador !!! Paris - Bourges 08/10/09 C'était une course dure, avec des côtes, du vent ... Une course qui m'a rassuré sur l'état de mon genou, une bonne chose dans l'optique de Paris-Tours. J'ai passé les bosses avec les meilleurs et j'arrive à Bourges pour le sprint pour la gagne. A 400m j'ai une ouverture devant moi. J'hésite un instant de m'y engouffrer et de démarrer de trop loin. Un instant de trop, la porte se referme et je fais 12 du sprint. Tour de Vendée: 05/10/09
J'étais bien pendant la première partie de course, puis ma douleur au genou droit est réapparue . J'ai préféré sur les conseils du médecin de course m'arrêter pour ne pas aggraver le problème , et ne pas hypothéquer mes chances pour Paris-Bourges.
02/10/09 à 9:00 , Depuis Isbergues, j'ai travaillé pour mon objectif de fin de saison Paris -Tours. Il est difficile en cette fin de saison de faire du spécifique , d'autant plus que cet entraînement ne me correspond pas. Même si depuis le début de saison, je fais de longues distances ( courses ou entraînements) , un bon training passe par des heures de selles en "Fartlek" autrement dit simulation course en introduisant du derrière voiture. Paris-Tours =220 kms à 45 de moyenne environ soit 5 H environ de course. Sortie Fartlek= H de course + 1 H = 6H. Petite peur... 24/09/09 à 9:00 , La fin de saison approche (moins d'un mois). Paris- Tours sera la dernière , une course importante , que je vais préparer avec un grande motivation. Cette année , le kilométrage de la course est diminué d'une trentaine de kilomètres. Après Isbergues j'ai récupéré 48 h. Je vais profiter du beau temps de fin de semaine ( souce météo France ) pour allonger mes sorties , il est probable que je cours en Belgique avant le Tour de Vendée. PS : Hier en m'entraînant , j'ai cassé ma chaine , mon genou a tapé sur le guidon, sans gravité , mais un hématome, à suivre... |
