Софтуер‎ > ‎

Горива и масла


Има два подхода при контролиране разхода на гориво - чрез нормиране и по фактическа консумация. Организациите сами избират кой от двата е по-приемлив за тях. Възможно е да се комбинират и двата.
 
Контрол на разхода на гориво чрез нормиране:
 
Следи се разходът гориво чрез нормиране като се въвежда нормен разход за всеки пробег и работа на колата и машината.
Използват се няколко основни вида нормен разход на гориво:
  • основна разходна норма - за основен се взема разходът по първокласен път при извънградски условия
  • разходна норма при градски условия
  • разход при чести спирания и зареждания, например автобуси в града
  • разход при теглене на товар
  • тежки пътни и климатични условия.
Възможно е да използвате и допълнителни фактори за разход на гориво. 
 
              
Контрол на разхода по фактическа консумация:

За да се проследи фактическата консумация, се отчитат изминатите разстояния между зарежданията. За целта е необходимо да се отрази показанието на одометъра в момента на зареждането.

Така отчетеният разход на гориво се анализира за по-дълъг интервал от време - месец и повече. Данните показват фактическата консумация гориво на пробег от 100 км или 100 машиночаса за периода. Могат да се направят сравнения за различни периоди, при различни условия и водачи. След това те се въвеждат като нормиран разход на гориво. 

Повече подробности прочетете в прикачените файлове.

Č
Ċ
ď
Антон Танев,
06.08.2010, 01:35
Ċ
ď
Антон Танев,
07.08.2010, 01:19