El río Júcar, en su último discurrir por la provincia de Albacete, hace un alto en la presa del Molinar y allí cede parte de sus aguas que, através de un túnel excavado en la montaña, llegan a la central hidroelectrica de Basta, ya en la provincia de Valencia. Esas aguas, lanzadas pendiente abajo hasta las turbinas de generación, producen parte de la energia eléctrica que abastece la provincia y después son recibidas en su lecho por el río Cabriel que, tributario que es del Júcar, pocos lilómetros después se las devuelve y siguen, ya juntos y Júcar ambos, hasta Cullera. Ni que decir tiene que el caudal del Júcar, en el tramo que va desde la captación de aguas del Molinar hasta que recibe las del Cabriel, se ve bastante mermado al llevar solamente el aporte ecológico.

Desde la presa del Molinar hasta poco antes de llegar a la localidad Valenciana de Jalance el Júcar discurre encajonado entre unas paredes de 200 metros de altura en algunos puntos, lo que forma un cañón ciertamente espectacular, y desde la citada localidad se puede acceder al camino que, en su día, utilizaron los trabajadores que construyeron el túnel a traves de la montaña, y que discurre a unos 70 u 80 metros de altura sobre el fondo del cañon.

Como llegar:

Una vez en el pueblo de Jalance (Valencia) se debe preguntar por la ruta para llegar al paraje conocido como "río arriba". Cuando tengamos las indicaciones oprtunas y salgamos del pueblo por el camino adecuado, pararemos un instante en el aparcamiento arbolado que hay tras las últimas casas. Ponemos el cuentakilómetros a 0 y seguimos las indicaciones que nos han dado para llegar a "rio arriba". Cuando el cuentakilómetros parcial marque 6.200 metros, en las coordenadas 39º 12´05.23´´N y 1º 06´48.57´´O, veremos un camino a la derecha. Es el momento de dejar el vehículo y comenzar la marcha. No tiene pérdida. Rápidamente se da uno cuenta que no hay otra via posible.

Hay dos opciones, según sea invierno o verano (y, si es verano, las ganas que tengamos de divertirnos en el río).

En invierno la ruta es de ida y vuelta por el mismo camino, con un total de 9.200 metros.

En verano llegamos hasta el final del camino, haciendo unos 4.600 metros, y allí empieza la diversión: bajaremos por donde se arrojaban las rocas sobrantes de la obra del tunel. ¡Atención! NO BAJAR POR EN MEDIO DE LA ESCOMBRERA. Las rocas podrían ocasionar una avalancha mortal. La mejor opción para bajar es por el lado izquierdo, entre el terreno firme y la escombrera. Una vez abajo hay que abrirse paso entre la vegetación hasta llegar al agua del Júcar y continuar por el río a favor de corriente, a veces nadando y otras veces andando, hasta llegar a un azud o contraparada. Allí salimos del agua por el margen izquierdo y volvemos andando hasta donde dejamos el vehículo.

He de advertiros de los peligros que implican las rutas que se realizan por los lechos de los ríos, si es posible ir acompañados de un conocedor de este y si no lo fuera no hagais nada que no esté absolutamente controlado.

( Gracias Pascual por hacer que mis ideas sean agradablemente legibles). Ursus