Audi
Vehículos/Coches - Modelo de Carro - AUDI
Audi ha procurado siempre innovar con el fin de obtener algo más que los estándares habituales de calidad, seguridad, durabilidad y diseño. Rompiendo, así, viejos esquemas y manteniéndose "a la vanguardia de la tecnología:
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 PAGINA PRINCIPAL MODELOS DE AUDI Audi R8 V10 Audi R8 4.2 FSI R tronic El Audi R10 Audi RS6 extremo Audi A5 Cabrio imágenes del Audi TT RS | Que Buscais |
Audi R8
Audi R8 ya es oficial y estará disponible a partir de primer semestre de 2007. Para mi gusto, Audi no defraudará a nadie con el lanzamiento de este supercar con carrocería de aluminio y pintura bitono. Los datos del motor que conocíamos no eran ciertos, ni un V10 FSI biturbo de 610 CV ni será un diésel.
Finalmente Audi se ha decidido por el motor V8 4.2 FSI capaz de lanzarlo hasta los 301 km/h de velocidad máxima o hacer el 0-100 km/h en 4,6 segundos. La potencia máxima es de 420 CV a 7.800 rpm y el par máximo es constante desde las 4.500 hasta las 6.000 rpm.
La potencia del Audi R8 llega hasta las ruedas a través de una caja de cambios R Tronic automática y de seis velocidades, aunque los más puristas disfrutarán mucho más de ella controlándola con el cambio secuencial de la palanca o las levas del volante. Por primera vez en un coche de producción, la casa germana ha decidido montar el emblema de la marca en el capó, en lugar de su situación habitual en la parrilla. Y la carrocería bitono
La palanca de cambios, toda en aluminio, tal vez puede hacer difícil el acceso a los mandos del climatizador. Otros detalles del Audi R8 estan presentes también alrededor de la carrocería. El vano del motor es visible tanto desde el exterior como desde el interior, gracias a una cubierta transparente y con la opción de añadir diodos para que sea visible durante la noche. Continuando con la trasera, el alerón escamoteable se despliega automáticamente cuando la velocidad aumenta y ayuda a que la adherencia proporcionada por el diseño de la carrocería aumente de forma considerable,
Al observar el coche desde su parte trasera se puede ver directamente el corazón del R8 ya que el motor está cubierto por un cristal que permite su visión desde el exterior. Además, de forma opcional, se puede montar un sistema de iluminación para que se pueda ver incluso de noche.
http://onlinecars.googlepages.com
Audi R8 ya es oficial y estará disponible a partir de primer semestre de 2007. Para mi gusto, Audi no defraudará a nadie con el lanzamiento de este supercar con carrocería de aluminio y pintura bitono. Los datos del motor que conocíamos no eran ciertos, ni un V10 FSI biturbo de 610 CV ni será un diésel.
Finalmente Audi se ha decidido por el motor V8 4.2 FSI capaz de lanzarlo hasta los 301 km/h de velocidad máxima o hacer el 0-100 km/h en 4,6 segundos. La potencia máxima es de 420 CV a 7.800 rpm y el par máximo es constante desde las 4.500 hasta las 6.000 rpm.
La potencia del Audi R8 llega hasta las ruedas a través de una caja de cambios R Tronic automática y de seis velocidades, aunque los más puristas disfrutarán mucho más de ella controlándola con el cambio secuencial de la palanca o las levas del volante. Por primera vez en un coche de producción, la casa germana ha decidido montar el emblema de la marca en el capó, en lugar de su situación habitual en la parrilla. Y la carrocería bitono
La palanca de cambios, toda en aluminio, tal vez puede hacer difícil el acceso a los mandos del climatizador. Otros detalles del Audi R8 estan presentes también alrededor de la carrocería. El vano del motor es visible tanto desde el exterior como desde el interior, gracias a una cubierta transparente y con la opción de añadir diodos para que sea visible durante la noche. Continuando con la trasera, el alerón escamoteable se despliega automáticamente cuando la velocidad aumenta y ayuda a que la adherencia proporcionada por el diseño de la carrocería aumente de forma considerable,Al observar el coche desde su parte trasera se puede ver directamente el corazón del R8 ya que el motor está cubierto por un cristal que permite su visión desde el exterior. Además, de forma opcional, se puede montar un sistema de iluminación para que se pueda ver incluso de noche.
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