À semelhança do ano letivo transato, todos os alunos, docentes e não-docentes na escola sede, que habitualmente vêm de carro ou de autocarro para a escola, foram convidados a vir para a escola a pé.
E assim, mais uma vez, pelas 8:30 da manhã, os participantes encontraram-se junto ao parque de estacionamento contíguo à mata, prontos para fazerem, a partir daí o percurso, até à escola, a pé, o qual decorreu de forma muito positiva.
O sucesso desta atividade deveu-se ao empenho e entusiasmo de todos os participantes, da colaboração das autarquias de Vila Viçosa, Borba e Alandroal, da Rodoviária e ainda dos Encarregados de Educação.
Cientes e conscientes de que este gesto é simples, mas que tem um impacto enorme a vários níveis, esta atividade deveria ser um hábito diário.
E por este motivo, vale a pena lembrar como tudo começou e os objetivos que pretendemos alcançar.
“A campanha DESC (Dia Europeu Sem Carros) surgiu na sequência de uma diretiva europeia (diretiva 96/62/EC) relacionada com a qualidade do ar nas nossas cidades. Tendo em conta os crescentes problemas relacionados com o uso do automóvel, vários países da União Europeia, incluindo Portugal, lançaram esta iniciativa pela primeira vez à escala europeia, em 22 de setembro de 2000.
Após o sucesso do Dia Europeu Sem Carros (DESC), em 2000 e 2001, foi lançada em 2002 a Semana Europeia da Mobilidade (SEM).
Anualmente de 16 a 22 de setembro, os cidadãos europeus têm a oportunidade de gozar uma semana inteira de atividades dedicadas à mobilidade sustentável, com o objetivo de se facilitar um debate alargado sobre a necessidade da mudança de comportamentos relativamente à mobilidade, em especial, no que toca à utilização do automóvel particular.
Objetivos principais:
• Encorajar o desenvolvimento de comportamentos compatíveis com o desenvolvimento sustentável e, em particular, com a proteção da qualidade do ar, com a mitigação do aquecimento global e com a redução do ruído;
• Consciencializar os cidadãos para os efeitos que a sua escolha de um modo de transporte, terão na qualidade do ambiente;
• Proporcionar aos cidadãos oportunidades para se deslocarem a pé, utilizarem a bicicleta e os transportes públicos, em vez do automóvel privado e ainda, promover a intermodalidade.
• Proporcionar aos cidadãos uma oportunidade para redescobrirem a sua cidade ou vila, os seus habitantes e o seu património, num ambiente mais saudável e agradável.”
(Informação apresentada no site da Agência Portuguesa do Ambiente. )
Passados 25 anos desde a primeira comemoração do Dia Europeu Sem Carros, “ a qualidade do ar na Europa melhorou significativamente ao longo das últimas duas décadas, e em Portugal a tendência é de melhoria, com uma diminuição de dias com qualidade do ar "Fraca" e "Mau" nos últimos 20 anos. No entanto, a poluição do ar continua a ser um problema grave, com a maioria dos habitantes das zonas urbanas a serem expostos a concentrações de partículas finas (PM2.5) acima dos limites recomendados pela Organização Mundial da Saúde (OMS).
• Os níveis de partículas finas (PM2.5) e dióxido de azoto (NO2) diminuíram nas últimas duas décadas, mas os de ozono aumentaram no Sul da Europa.
• Ainda assim, cerca de 300.000 pessoas morrem prematuramente anualmente na Europa devido à poluição atmosférica.
• A Comissão Europeia estabeleceu um objetivo de "poluição zero" até 2050, o que implica a revisão das regras da UE relativas à qualidade do ar. ”
(Relatório do Estado do Ambiente — IQAr em Portugal, 2002-2023 e Relatórios da Agência Europeia do Ambiente (EEA) / Comissões da EU - Relatórios “Air Quality in Europe 2022)
SABEMOS QUE, JUNTOS FAREMOS A DIFERENÇA.
